技術(shù)
導(dǎo)讀:隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展和廣泛應(yīng)用,其在安防領(lǐng)域的價(jià)值日益凸顯,從關(guān)鍵設(shè)施巡檢、大型活動(dòng)安保到邊境巡防、應(yīng)急救援,無(wú)人機(jī)正成為立體化安防體系不可或缺的“空中哨兵”。
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展和廣泛應(yīng)用,其在安防領(lǐng)域的價(jià)值日益凸顯,從關(guān)鍵設(shè)施巡檢、大型活動(dòng)安保到邊境巡防、應(yīng)急救援,無(wú)人機(jī)正成為立體化安防體系不可或缺的“空中哨兵”。然而,無(wú)人機(jī)安防應(yīng)用蓬勃發(fā)展的同時(shí),其自身的管理也面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn):
1.人工依賴重,效率低、成本高: 高度依賴飛手現(xiàn)場(chǎng)遙控,任務(wù)規(guī)劃、執(zhí)行、監(jiān)控全程手動(dòng),人員投入大,響應(yīng)慢,難以規(guī)模化覆蓋。
2.管理粗放,協(xié)同難、風(fēng)險(xiǎn)高: 缺乏統(tǒng)一平臺(tái),航線審批靠表格、任務(wù)調(diào)度靠對(duì)講、設(shè)備狀態(tài)靠記憶、事件處置靠經(jīng)驗(yàn),信息割裂,協(xié)同低效,安全隱患難管控。
3.數(shù)據(jù)零散,決策難、追溯難: 飛行數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)、事件信息分散記錄,難以整合分析,無(wú)法支撐有效決策、效能評(píng)估與事件回溯。
4.合規(guī)性弱,監(jiān)管難、責(zé)任清: 缺乏自動(dòng)化監(jiān)管手段,航線合規(guī)性難保障,飛行記錄難追溯,權(quán)責(zé)界定模糊,易引發(fā)安全與法律風(fēng)險(xiǎn)。
AIRIOT無(wú)人機(jī)安防解決方案涵蓋航線管理、任務(wù)管理、設(shè)備管理、事件管理四大核心模塊,構(gòu)建智能化、體系化的管理閉環(huán),徹底革新傳統(tǒng)模式,賦能高效、安全、合規(guī)的無(wú)人機(jī)安防作業(yè)。
一、管理駕駛艙
設(shè)備狀態(tài)|目標(biāo)識(shí)別統(tǒng)計(jì)|GIS地圖
AIRIOT無(wú)人機(jī)安防解決方案的管理駕駛艙模塊作為智能指揮中樞,深度融合設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、目標(biāo)識(shí)別統(tǒng)計(jì)與GIS地圖等核心功能模塊,實(shí)現(xiàn)全域安防態(tài)勢(shì)可視化管控。該模塊實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)o人機(jī)、機(jī)巢等設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及告警信息,同步動(dòng)態(tài)展示識(shí)別的目標(biāo)數(shù)據(jù),并通過(guò)GIS地圖精準(zhǔn)集成無(wú)人機(jī)航線規(guī)劃、實(shí)時(shí)定位等詳細(xì)信息。
二、航線管理
航線概覽|航線設(shè)置|區(qū)域管理
AIRIOT無(wú)人機(jī)安防解決方案的航線管理模塊深度融合航線概覽、航線設(shè)置與區(qū)域管理功能,通過(guò)GIS地圖實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)巡檢任務(wù)的智能化規(guī)劃與動(dòng)態(tài)管控。該模塊支持全局可視化設(shè)置航線及飛行狀態(tài)(含位置、軌跡、航線等信息),提供圖形化拖拽工具靈活配置航點(diǎn)坐標(biāo)、飛行參數(shù)及巡檢策略,同時(shí)通過(guò)分級(jí)區(qū)域管理實(shí)現(xiàn)空域精細(xì)化管控,全面提升巡檢效率與安防響應(yīng)精準(zhǔn)性。
三、任務(wù)管理
任務(wù)計(jì)劃|任務(wù)執(zhí)行記錄|實(shí)況監(jiān)控
AIRIOT無(wú)人機(jī)安防解決方案的任務(wù)管理模塊深度融合任務(wù)計(jì)劃、執(zhí)行記錄與實(shí)況監(jiān)控功能,實(shí)現(xiàn)巡檢任務(wù)全流程智能化管控。該模塊支持預(yù)置立即任務(wù)、定時(shí)任務(wù)和周期性任務(wù)計(jì)劃,可靈活配置航線、時(shí)段及執(zhí)行策略,實(shí)時(shí)記錄任務(wù)進(jìn)度、執(zhí)行時(shí)間及拍照數(shù)量等信息,形成可回溯的統(tǒng)計(jì)報(bào)表,同時(shí)通過(guò)GIS地圖動(dòng)態(tài)監(jiān)控?zé)o人機(jī)位置、飛行軌跡及實(shí)時(shí)巡檢畫(huà)面,確保安防響應(yīng)精準(zhǔn)高效。
四、設(shè)備管理
設(shè)備名稱|產(chǎn)品型號(hào)|固件版本|報(bào)警狀態(tài)|設(shè)備綁定
AIRIOT無(wú)人機(jī)安防解決方案的設(shè)備管理模塊集中管控?zé)o人機(jī)及相關(guān)終端設(shè)備的核心資產(chǎn)信息與運(yùn)行狀態(tài),涵蓋設(shè)備名稱、產(chǎn)品型號(hào)、固件版本、報(bào)警狀態(tài)及設(shè)備綁定等關(guān)鍵數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)全生命周期智能化運(yùn)維。該模塊通過(guò)可視化界面統(tǒng)一設(shè)置設(shè)備名稱、區(qū)域、RTK信號(hào)接收方式等詳細(xì)信息,確保設(shè)備協(xié)同高效運(yùn)行,大幅提升運(yùn)維響應(yīng)速度與資產(chǎn)利用率。
五、事件管理
偵查事件記錄|標(biāo)記事件|報(bào)警管理
AIRIOT無(wú)人機(jī)安防解決方案的事件管理模塊深度融合偵查事件記錄、標(biāo)記事件與報(bào)警管理功能,實(shí)現(xiàn)安防事件全流程閉環(huán)處置。該模塊自動(dòng)記錄無(wú)人機(jī)偵測(cè)到的人員、車(chē)輛、設(shè)備異常等事件信息(含時(shí)間、所屬任務(wù)等),支持人工手動(dòng)標(biāo)記或AI智能標(biāo)注事件類型與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí);同時(shí)通過(guò)多級(jí)報(bào)警機(jī)制實(shí)時(shí)推送至指揮中心大屏及責(zé)任人終端,并動(dòng)態(tài)跟蹤處置狀態(tài),同步生成處置報(bào)告,確保事件響應(yīng)精準(zhǔn)高效、過(guò)程可回溯。
AIRIOT無(wú)人機(jī)安防解決方案構(gòu)建了“偵測(cè)-識(shí)別-定位-處置”閉環(huán)體系,通過(guò)空中監(jiān)控、智能識(shí)別和快速響應(yīng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)復(fù)雜區(qū)域的全天候、無(wú)死角防護(hù),顯著提升了公共安全效率,降低了人力成本,有效化解低空安全風(fēng)險(xiǎn),筑牢精準(zhǔn)高效的低空防線。