NB-IoT已經(jīng)出現(xiàn)，便在通信領(lǐng)域乃至物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域激起了一股很大的波浪。一時間，模組廠商、通信設(shè)備商、各種應(yīng)用廠商都在關(guān)注著這一技術(shù)的發(fā)展，但是，NB-IoT技術(shù)應(yīng)用的關(guān)鍵還得看運營商的布局。從目前的信息看，國內(nèi)三大運營商都在積極布局NB-IoT網(wǎng)絡(luò)，都已經(jīng)取得了很多實質(zhì)性的進(jìn)展。

　　8月17日下午，由中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟主辦，深圳市物聯(lián)傳媒有限公司、深圳市易信物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)有限公司承辦的“2017深圳國際LPWAN高峰論壇”在深圳會展中心隆重召開。在本次論壇上，上海聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)運營中心技術(shù)總監(jiān)沈洲博士為我們分享聯(lián)通在NB-IoT方面的布局。

　　上海聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)運營中心技術(shù)總監(jiān)沈洲博士

　　物聯(lián)時代蘊(yùn)含巨大市場機(jī)遇

　　沈洲博士在論壇上向我們介紹了相比于之前人與人的連接，物與物得連接將會帶來更龐大的連接量與市場潛力。在已有的物聯(lián)網(wǎng)連接應(yīng)用領(lǐng)域中，有很多需要有新的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行迭代，比如說車隊管理的規(guī)模目前有2800萬，電梯物聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模全國有425萬，物流追蹤設(shè)備全國有4500萬，這些應(yīng)用領(lǐng)域雖然使用目前的網(wǎng)絡(luò)也能運營，但是性價比并不高。而在很多需要重新開拓的增量市場，物聯(lián)網(wǎng)的潛力更是龐大，比如說水表、燃?xì)獗淼囊?guī)模都達(dá)到了上億級別數(shù)量，路燈的規(guī)模也達(dá)到了5000萬個，這些都將是物聯(lián)網(wǎng)市場的巨大機(jī)遇。

　　物聯(lián)網(wǎng)連接潛力巨大

　　NB-IoT是低速物聯(lián)網(wǎng)最佳選擇

　　物聯(lián)網(wǎng)不論是增量市場還是存量市場都有著廣闊的市場潛力，正如沈博士所說，如此龐大的連接量用已有的網(wǎng)絡(luò)并不是不能用，而是性價比太低，近兩年LPWAN技術(shù)的出現(xiàn)，無疑是對物聯(lián)網(wǎng)連接提供了更為優(yōu)化的網(wǎng)絡(luò)連接，未來物聯(lián)網(wǎng)連接70%將會是采用LPWAN技術(shù)，而NB-IoT在LPWAN中將會占據(jù)重要的地位。

　　各種主流LPWAN技術(shù)的對比

　　聯(lián)通對NB-IoT的布局

　　沈洲博士在論壇上表示，聯(lián)通是早在布局NB-IoT網(wǎng)絡(luò)的運營商之一，總的來說，聯(lián)通對于NB-IoT的布局經(jīng)歷了孵化期、規(guī)劃論證期、規(guī)模商用期三個階段。

　　在孵化期主要的是探索業(yè)務(wù)形態(tài)，2015年建成全球第一個基于Pre-NB的樣板點，實現(xiàn)NB+智能停車、智能表具業(yè)務(wù)展示，產(chǎn)業(yè)鏈上下100多家企業(yè)參觀、交流，探索基于NB-Iot物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)形態(tài)，推進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈成熟

　　在規(guī)劃論證期主要是形成建設(shè)方案，比如說對于頻段的選擇，到底是選擇900M還是1800M，聯(lián)通都有經(jīng)過專業(yè)的探索，最終選擇在900M頻率下進(jìn)行NB-IoT的覆蓋。

　　在規(guī)模商用期的主要工作是支撐商業(yè)敏捷，針對這方面，聯(lián)通組建了開放實驗室，芯片、模組、應(yīng)用廠商都可以在實驗室中進(jìn)行產(chǎn)品的測試，以便使得產(chǎn)品更早的上市，促進(jìn)市場的快速成熟。

　　沈洲博士最后表示，人類社會將演變?yōu)橐粋€智能社會，物聯(lián)網(wǎng)必將促成人與物得全面連接，而運營商在其中扮演的角色不僅僅是現(xiàn)在的提供通訊服務(wù)，而是為人們未來的智慧生活提供基礎(chǔ)保障。