現如今，華為與蘋果的競爭早已不止局限于手機領域。在日前2018華為全聯接大會上，華為展出了一輛安裝了8顆華為昇騰AI芯片的奧迪Q7，而在現場播放的視頻中，它正在進行L4級自動駕駛的測試。從智能手機到智能汽車，從綜合產品到元器件，華為與蘋果三星的爭鋒正在升級。而這種升級背后凸顯的是中國企業(yè)的加速崛起，這將加速中國的經濟從舞臺邊緣走向中心。。

華為蘋果全方位競跑

沒有喬布斯的蘋果，似乎逐漸走下了神壇。但加速這種現實的背后，是以華為這樣的領頭企業(yè)在各個領域竭力出擊，不斷刷新世界對中國企業(yè)的認知。

目前，華為除了在智能手機上與蘋果競爭外，也在發(fā)力自動駕駛圍剿蘋果。國外，谷歌、蘋果從自己造車一路走到自己研發(fā)自動駕駛。而華為，也對出行行業(yè)虎視眈眈，以其強勢的通信技術為基礎，殺入了自動駕駛領域。因為，智能手機進入平臺期是不爭的事實，智能汽車則是有望取代智能手機的那個物種。自動駕駛自然也被華為寄予厚望，希望成為新的增長點。此次大會上，華為輪值董事長徐直軍首次發(fā)布華為AI戰(zhàn)略與全棧全場景AI解決方案。

事實上，華為蘋果在移動AI芯片的戰(zhàn)火早在去年就已經點燃。在去年推出的麒麟970拔得了手機AI芯片落地的頭籌后，華為今秋繼續(xù)推出麒麟980芯片，與蘋果A12展開全面較量。這反映出華為整體發(fā)展戰(zhàn)略的變化，從智能手機到自動駕駛，再到AI，華為已經開始探索在更多領域與蘋果等國外企業(yè)一較高下。

中國企業(yè)加速崛起影響全球

事實上，除了華為外，越來越多中國企業(yè)開始綻放光彩。新浪、阿里巴巴、騰訊等新興企業(yè)，在網絡媒體、電子商務、即時通信等少數先發(fā)領域率先興起，迅速成長為國內，甚至世界的行業(yè)巨頭。這種成長變化也在揭示中國的經濟正在經歷從單點崛起到全面開花、從模仿追趕到部分領域并跑領跑的跨越式發(fā)展。

首先，從單點崛起到全面開花。一方面，早期的新興企業(yè)迅速成長為行業(yè)巨頭，比如，2016年阿里巴巴交易規(guī)模突破3萬億元，后來居上，超越沃爾瑪成為全球最大的零售企業(yè)。另一方面，平臺經濟不斷拓展行業(yè)滲透邊界。付費內容、在線直播等新興領域平臺企業(yè)不斷崛起，交通出行、醫(yī)療、教育等傳統服務業(yè)領域獨角獸企業(yè)紛紛涌現，航天云網、樹根互聯、海爾COAMO等工業(yè)互聯網平臺快速興起。

其次，從模仿追趕到部分領域并跑領跑。我國早先很多企業(yè)基本都以模仿跟隨美國起步。如網易、新浪等門戶網站模仿雅虎，騰訊模仿ICQ，淘寶模仿Ebay，百度模仿谷歌，新浪微博模仿Twitter等。但近年來，通過市場應用帶動本土創(chuàng)新，我國平臺經濟實現了從模仿追趕到創(chuàng)新驅動，乃至引領全球的蛻變。新浪微博平臺通過整合短視頻、移動直播實現產品創(chuàng)新，為用戶打造更好全景體驗，市值超越Twitter。阿里巴巴成為全球最大網絡零售體，并在移動支付平臺創(chuàng)新應用上領先全球。

加速提升企業(yè)核心競爭力

目前，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段，但國內企業(yè)的根基仍不牢固，與國外先進企業(yè)的差距仍客觀存在。

首先，持續(xù)創(chuàng)新，實現二次成長。深耕基礎研究，技術創(chuàng)新才是核心競爭力。企業(yè)應著眼于從新業(yè)態(tài)、新模式逐步擴展到新技術。對于企業(yè)來說，持續(xù)的成長性很關鍵。只有融入主流技術，讓自己不掉隊才可能具有競爭力。正如現在的蘋果，雖然依然是全球最賺錢的公司，但其創(chuàng)新力卻始終為人詬病，被超越只是時間問題。

其次，“脫虛向實”已是國內經濟發(fā)展大勢所趨。對于領先的企業(yè)來說，仍然需要恪守“埋頭苦干、多做少說”的原則。國外企業(yè)的傲慢也給中國企業(yè)帶來更多機會，從最近幾次蘋果在國內負面事件的公關反應，讓消費者倍感失望：在Apple ID被盜事件中，蘋果對事件原因的查處和賠付的積極性不高；而其手機防水問題，以及可能涉及虛假宣傳的問題，在國內再度引發(fā)關注。

最后，還需要警惕老業(yè)務阻滯，技術專利未跟上等問題。目前，國內很多企業(yè)的經營模式大都已成型，但隨著人口紅利的消退，業(yè)務發(fā)展也將進入瓶頸期。一旦遇到發(fā)展瓶頸，大企業(yè)的調整難度較大。與此同時，國內專利制度也有待進一步完善。

中國已成為全球經濟版圖中的亮眼新星，我們要努力維持并快速擴大既有成果，推動我國經濟再攀新高。