導讀:5G將加速承載網發(fā)展,也將驅動光纖光纜、光模塊器件等產業(yè)發(fā)展。5G建設初期,接入層主干光纜面臨纖芯壓力,可采用WDM或纖芯擴容,后期接入配線光纜亦存在擴容需求。
近日,IMT-2020(5G)推進組發(fā)布了《5G承載網絡架構和技術方案》白皮書(以下簡稱白皮書),推動5G承載邁上了新臺階。
小編概述了白皮書框架,并邀請了業(yè)界專家整理白皮書重點內容撰稿成文,分享5G承載領域權威研究,以饗讀者。
當前5G已成業(yè)界熱議話題。5G商用,承載先行,承載網的研究與建設需要領先一步。
產業(yè)鏈各方紛紛發(fā)力5G承載
目前產業(yè)鏈各方已紛紛布局5G承載領域。運營商方面,中國運營商5G承載網總體架構和共性需求趨于清晰,業(yè)界出現(xiàn)3種典型承載方案,即切片分組網絡(SPN)、面向移動承載優(yōu)化的OTN(M-OTN)和IP RAN功能增強+光層。值得一提的是,由中國電信主導的5G承載技術M-OTN及中國移動主導的SPN于近日接連在國際標準組織中立項,再次引起了業(yè)界對5G承載的廣泛關注。設備方面,華為、諾基亞貝爾、烽火等設備商密切關注5G承載,并投入了諸多研發(fā)資源,將為5G承載提供有力支撐。芯片、模塊、器件方面,光迅、海信、盛科、博通、Finisar、Lumentum等廠商已紛紛布局5G承載。
落地部署方面,浙江移動聯(lián)合華為公司完成杭州5G試點二階段承載網建設,該網絡承載的無線基站能力達到120站,成為國內最大規(guī)模的5G承載網絡,也是國內第一個大量部署SR、FlexE等5G承載新特性的承載網。
與此同時,行業(yè)組織也在推動5G承載的發(fā)展。其中,IMT-2020(5G)推進組作為5G行業(yè)組織也在積極行動。繼發(fā)布《5G承載需求白皮書》后,近日,IMT-2020(5G)推進組在5G承載領域的研究再進一步,發(fā)布了《5G承載網絡架構和技術方案》白皮書。
加速5G承載發(fā)展進程
白皮書整體闡述了5G承載網絡總體架構、5G承載轉發(fā)面架構和技術方案、5G承載協(xié)同管控架構和關鍵技術、5G同步網架構和關鍵技術、我國5G承載產業(yè)發(fā)展趨勢分析等內容,加速推動承載網絡架構完善。
白皮書基于5G承載需求,結合我國運營商5G網絡規(guī)劃方案、現(xiàn)有承載網絡特性等,總結提出了集成轉發(fā)面、協(xié)同管控和5G同步網的5G承載網絡總體架構,并通過轉發(fā)面和管控面協(xié)同提供5G網絡切片服務能力。
5G承載轉發(fā)面分為省干和城域兩個層面,其中城域包括接入、匯聚和核心三層。在技術方案選擇方面,5G前傳有光纖直驅、無源WDM、有源WDM/OTN和SPN等多種方案,需要綜合考慮光纖資源、網絡成本、運維管理等因素按需選擇合適技術方案。5G中回傳可選技術方案包括SPN、M-OTN、IP RAN功能增強+光層三種,其技術融合發(fā)展趨勢和共性技術占比越來越高,最終能否規(guī)模化推廣應用主要取決于市場需求、產業(yè)鏈的健壯性和網絡綜合成本等。
5G網絡端到端協(xié)同管控架構采用開放的SDN/NFV架構,上層編排器或運營支撐系統(tǒng)負責實現(xiàn)跨無線、承載和核心網的端到端業(yè)務編排和網絡切片協(xié)同管控功能,承載網管控系統(tǒng)支持多層多域的統(tǒng)一管理、靈活控制和智能運維能力。而5G同步網架構由源頭、承載和接入構成。
5G驅動光纖光纜、模塊器件等產業(yè)發(fā)展
5G將加速承載網發(fā)展,也將驅動光纖光纜、光模塊器件等產業(yè)發(fā)展。5G建設初期,接入層主干光纜面臨纖芯壓力,可采用WDM或纖芯擴容,后期接入配線光纜亦存在擴容需求。
模塊方面,5G前傳需25Gbit/s和100Gbit/s的工業(yè)級光模塊,同時單纖雙向(Bidi)技術具備競爭優(yōu)勢。5G中回傳可采用50Gbit/s、100Gbit/s、200Gbit/s、400Gbit/s的商業(yè)級光模塊,預計80km以內距離PAM4將為主,但需改進研發(fā)高線性度光芯片;80km以上距離需低成本相干光模塊,國內需加快25GBaud及以上速率核心光電子芯片的研發(fā)突破和實現(xiàn)規(guī)模量產能力,適應5G規(guī)模商用的低成本需求。
5G承載的發(fā)展離不開產業(yè)鏈各方的攜手推進,產業(yè)各方需要繼續(xù)加強合作,協(xié)同推進5G承載產業(yè)健康發(fā)展。