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兩項(xiàng)智慧城市國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 2019年進(jìn)入極速爬坡期

2019-01-14 09:20 賽迪網(wǎng)

導(dǎo)讀:智慧城市的前進(jìn)給民眾的直觀感受也許是移動(dòng)支付帶來的無現(xiàn)金時(shí)代,也許是“最多跑一次”的便民政務(wù),也許是線上申報(bào)納稅的快捷辦公,凡此種種都在顛覆已有的辦公模式和生活方式。而更宏觀層面來看,各個(gè)場(chǎng)景中的海量數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)共享更需要協(xié)調(diào)機(jī)制,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)亟待出臺(tái)。

站在2019年的門檻,在對(duì)2018年意猶未盡的回味中,在5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算、量子計(jì)算等技術(shù)浪潮的催生下,人們?nèi)粘I钪械囊率匙⌒卸鄠€(gè)場(chǎng)景中都已切身感受黑科技變革的力量。

智慧城市的前進(jìn)給民眾的直觀感受也許是移動(dòng)支付帶來的無現(xiàn)金時(shí)代,也許是“最多跑一次”的便民政務(wù),也許是線上申報(bào)納稅的快捷辦公,凡此種種都在顛覆已有的辦公模式和生活方式。而更宏觀層面來看,各個(gè)場(chǎng)景中的海量數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)共享更需要協(xié)調(diào)機(jī)制,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)亟待出臺(tái)。

于是,2016年首個(gè)智慧城市國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T33356-2016新型智慧城市評(píng)價(jià)指標(biāo)》出臺(tái),2017年發(fā)布了五項(xiàng)智慧城市國家標(biāo)準(zhǔn),2018年智慧城市標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布多達(dá)11項(xiàng),覆蓋了頂層設(shè)計(jì)、平臺(tái)設(shè)計(jì)、技術(shù)應(yīng)用和數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)安全、評(píng)價(jià)模式等多維度,為新型智慧城市建設(shè)把關(guān),制定規(guī)范體系、建立良性市場(chǎng)循環(huán)。

就在近日,涉及智慧城市建設(shè)的兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)再次發(fā)布,對(duì)智慧城市平臺(tái)建設(shè)和術(shù)語使用提出細(xì)致規(guī)范,也標(biāo)志著智慧城市建設(shè)進(jìn)入精細(xì)化、因地制宜的成熟階段。兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分別是GB/T36622.3-2018《智慧城市公共信息與服務(wù)支撐平臺(tái)第3部分:測(cè)試要求》和GB/T37043-2018《智慧城市術(shù)語》。據(jù)了解,《智慧城市術(shù)語》(GB/T37043-2018)標(biāo)準(zhǔn)作為智慧城市標(biāo)準(zhǔn)體系中的基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn),界定了智慧城市領(lǐng)域中常用的術(shù)語和定義。

《智慧城市公共信息與服務(wù)支撐平臺(tái)第3部分:測(cè)試要求》(GB/T36622.3-2018)標(biāo)準(zhǔn)則是對(duì)智慧城市公共信息與服務(wù)支撐平臺(tái)的功能、性能測(cè)試要點(diǎn)做出要求。

針對(duì)京津冀、雄安新區(qū)、城市群等建設(shè),近日來頻頻獲批規(guī)劃,這也是我國重點(diǎn)地區(qū)的新型智慧城市建設(shè)日益成熟的標(biāo)志。

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

僅僅是新年伊始這一周里,《河北雄安新區(qū)總體規(guī)劃(2018-2035年)》和《白洋淀生態(tài)環(huán)境治理和保護(hù)規(guī)劃(2018-2035年)》、《北京城市副中心控制性詳細(xì)規(guī)劃(街區(qū)層面)(2016年—2035年)》均已獲批,相信在多項(xiàng)智慧城市國家標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)下,將會(huì)加速推進(jìn)高水準(zhǔn)、世界級(jí)的國際化新城。

截至2018年12月,全國100%的副省級(jí)以上城市、90%的地級(jí)以上城市,總計(jì)700多個(gè)城市(含縣級(jí)市)提出或在建智慧城市,已有290個(gè)國家智慧城市試點(diǎn)。而2018年的風(fēng)雨兼程中,由于頂層設(shè)計(jì)脫離現(xiàn)實(shí)、片面共享忽視網(wǎng)絡(luò)安全、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估欠缺、信息封閉、民眾參與少的問題也讓極個(gè)別城市部門出現(xiàn)難以為繼的爛尾項(xiàng)目。究其根本則是由于缺乏科學(xué)頂層設(shè)計(jì),支撐平臺(tái)、技術(shù)平臺(tái)難以和城市實(shí)際信息化水平匹配,而在新年開始施行的兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)下,技術(shù)規(guī)范將會(huì)更加統(tǒng)一。

值得一提的是,隨著2018的腳步遠(yuǎn)去,智慧社區(qū)、智慧交通將成為智慧城市在2019年的下一片藍(lán)海。

2019年,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、技術(shù)企業(yè)、與政府深度合作的企業(yè)仍舊是新年中活躍主力軍,智慧城市建設(shè)所需的巨額資金、復(fù)雜技術(shù)和長(zhǎng)期投入都需要多方協(xié)作努力,才能將持續(xù)建設(shè)、升級(jí)再造。

2019年,5G的商用,城市內(nèi)部、城市之間的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施能力將進(jìn)一步提升,云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、AI、IoT的技術(shù)也將更加成熟,在其之上的各類大腦應(yīng)用、城市計(jì)算平臺(tái)將走過緩慢曲線,進(jìn)入急速爬坡期。

而在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和頂層設(shè)計(jì)中,也會(huì)陸續(xù)結(jié)合實(shí)際建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和反饋同步調(diào)整相關(guān)規(guī)劃的細(xì)則內(nèi)容,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)入了整合收口的關(guān)鍵期。