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新零售快訊:馬云:數(shù)字時代是我們面臨的最大機遇 最大風險是錯失機會的風險;格力舉報奧克斯生產(chǎn)不合格空調(diào);咖啡之翼收購萊杯咖啡

2019-06-11 10:36 新零售視界

導(dǎo)讀:馬云:數(shù)字時代是我們面臨的最大機遇 最大風險是錯失機會的風險;格力舉報奧克斯生產(chǎn)不合格空調(diào);咖啡之翼收購萊杯咖啡

1、傳中國“鞋王”最早月底拆分運動業(yè)務(wù)申請赴港上市

自3月傳出擬拆分運動服飾業(yè)務(wù)再度登陸港股后,中國最大時尚零售商、最大鞋企百麗控股二度IPO消息周四再次冒頭。市場消息稱,百麗控股擬最快于本月底向香港聯(lián)交所提交上市申請,目標于今年下半年正式上市,募資10億美元。(無時尚中文網(wǎng))

2、阿里將于數(shù)周內(nèi)提交赴港上市申請

阿里赴港上市的傳聞一波接著一波。6月10日,彭博社發(fā)消息稱,阿里巴巴目標是數(shù)周內(nèi)提交香港上市申請,選擇中金公司和瑞信牽頭安排香港的股份發(fā)行。對此,阿里方面回應(yīng)依舊是:對市場傳言不評論。(北京商報)

3、大白兔等老字號復(fù)興 不能只靠“懷舊”

沒有太多準備,“大白兔”等老字號們突然就換上“網(wǎng)紅”的身份,重新粉墨登場。一時間,大白兔的香水、潤唇膏,冷酸靈的火鍋味牙膏、上海家化旗下的六神雞尾酒等不但成為網(wǎng)上的爆款商品,而且由此引發(fā)的行業(yè)討論也不絕于耳。長期以來,老字號們被詬病品牌老化、創(chuàng)新不足、發(fā)展緩慢等問題,網(wǎng)紅化無疑讓市場看到了老字號們積極的變化,但在這一系列被認為“很溜”的操作之余,也要看到,當下這些更多的是基于老字號IP的跨界營銷創(chuàng)新,而真正讓老字號煥發(fā)第二春而不是老漢撒嬌,還需要點真本事??缃缫埠茫录I銷也好,只是老字號重獲關(guān)注的手段之一,核心還是應(yīng)該重新審視市場變化,契合新一代消費者的痛點,推動產(chǎn)品、設(shè)計、口味、品牌上的創(chuàng)新,才能真正網(wǎng)紅化。(第一財經(jīng))

4、娃哈哈將正式進軍五谷雜糧飲料市場

6月10日,北京商報記者從娃哈哈官方微信客服處獲悉,娃哈哈將推出飲料新品營養(yǎng)五谷,這也意味著娃哈哈將正式進軍五谷雜糧飲料市場。對于營養(yǎng)五谷何時上市的問題,娃哈哈官方微信客服工作人員表示,營養(yǎng)五谷是娃哈哈尚未上市的新品,具體上市時間還未確定。據(jù)了解,目前,娃哈哈產(chǎn)品覆蓋營養(yǎng)快線、蛋白飲料、奶茶飲料、包裝飲用水、茶飲料、罐頭食品、果蔬飲料、植物飲料、碳酸飲料、風味飲料、醫(yī)藥保健品、啤酒等12大品類。五谷方面食品主要是罐頭食品品類中的營養(yǎng)八寶粥,五谷飲品算是首次嘗試。(北京商報)

5、咖啡之翼收購萊杯咖啡 智能咖啡機的“決賽圈”怎么打?

咖啡品牌“咖啡之翼”已于近日與智能咖啡機運營商“萊杯咖啡”達成收購協(xié)議,本次收購涉及業(yè)務(wù)、團隊、軟硬件、點位、經(jīng)營、管理等多個方面,具體金額暫不透露。收購之前,雙方在技術(shù)、團隊、運營上已經(jīng)有過一些合作;收購?fù)瓿珊?,“萊杯咖啡”品牌將只保留目前已投放的部分渠道,主體業(yè)務(wù)將并入咖啡之翼原有的智能咖啡機品牌“自由翼”。兩款智能設(shè)備將統(tǒng)一使用咖啡之翼的品牌,在不同渠道場景下共同出現(xiàn)。據(jù)了解,萊杯咖啡原本在全國投放了 800 多臺設(shè)備,本次收購?fù)瓿珊?,咖啡之翼旗下的智能咖啡機有效投放數(shù)量將上升至近 4000 臺??Х戎韯?chuàng)始人尹峰告訴記者,這個賽道還在初期,據(jù)業(yè)內(nèi)不完全統(tǒng)計,這一數(shù)量目前已是該細分領(lǐng)域最大的了。(36氪)

6、蘇寧物流618新增5個小件物流中心

6月10日,蘇寧物流宣布,618期間新增了5個小件物流中心,分別為南昌、長沙、青島、石家莊、南寧5大物流中心。據(jù)了解,新增總倉儲面積超過20萬平方米,最大的為長沙物流中心,接近6萬平方米,目前5大新倉已完成百萬級備貨量,其商品品類涵蓋日食百貨、糧油休食、生活電器等居家日用快消及電器產(chǎn)品。在快速提升倉儲規(guī)模的基礎(chǔ)上,蘇寧物流還在重點進行智能化倉儲建設(shè)和布局,提升智能設(shè)備的投入,以及推進數(shù)字園區(qū)、智慧倉儲的全方位落地。(北京商報)

7、2018年中國百貨上市公司營收排行榜出爐

聯(lián)商網(wǎng)大數(shù)據(jù)研究中心統(tǒng)計了國內(nèi)54家百貨上市公司的2018年財報,54家公司2018年實現(xiàn)營收4830.31億元,實現(xiàn)凈利潤為146.59億元。這54家上市公司中出現(xiàn)營收、凈利均上升的企業(yè)15家,榜單前5名中只有大商股份出現(xiàn)營收下滑,而去年營收凈利上升企業(yè)有24家;營收、凈利雙降的企業(yè)共計15家,去年則為10家。隨著線上線下大融合,中國百貨行業(yè)發(fā)展最終走向理性,顧問厲玲認為,高端精品化、專業(yè)化、多渠道以及自有品牌才是未來百貨發(fā)展的必然趨勢。(聯(lián)商網(wǎng))

8、軟銀拋售2.8%阿里股份背后:債務(wù)壓力大

阿里日前向美國證券交易委員會提交了20-F文件。該文件披露了阿里巴巴最新的管理層現(xiàn)狀及股權(quán)結(jié)構(gòu)。文件顯示,軟銀集團依舊是阿里巴巴最大的持股股東,持股比例約25.9%。據(jù)軟銀發(fā)布的消息,因出售所持阿里巴巴集團2.8%的股份,其2019財年第一季度(2019年4月1日-6月30日)合并將計入約1.2萬億日元(約合111.2億美元)利潤。軟銀在公告中披露,減持阿里股票,出于軟銀集團資本結(jié)構(gòu)和降低債務(wù)規(guī)模的需求。(財聯(lián)社)

9、格力舉報奧克斯生產(chǎn)不合格空調(diào) 曾因?qū)@髻r10億

6月10日下午,格力電器實名舉報奧克斯空調(diào),在其官方微博發(fā)布“關(guān)于奧克斯空調(diào)股份有限公司生產(chǎn)銷售不合格空調(diào)產(chǎn)品的舉報信”,并@中國市場監(jiān)管與國家發(fā)展改革委。在舉報信中,格力舉報奧克斯空調(diào)股份有限公司生產(chǎn)的8個型號的空調(diào)“能效比和制冷消耗功率均為不合格”。這是空調(diào)旺季到來之際,國內(nèi)空調(diào)行業(yè)爆發(fā)的第一樁沖突。而格力與奧克斯此前就已經(jīng)交惡,去年格力狀告奧克斯專利侵權(quán),索賠10億元,創(chuàng)下國內(nèi)家電行業(yè)侵權(quán)索賠記錄。(聯(lián)商網(wǎng))

10、奧克斯聲明:格力舉報不實 已向公安機關(guān)報案

奧克斯在官方微博上發(fā)布聲明回應(yīng)格力舉報信稱:“格力既非消費者又非國家監(jiān)管部門,其聲稱消費者向其舉報我司產(chǎn)品問題,明顯不合情,不合理,漏洞百出?!眾W克斯表示,對于格力的不實舉報,公司已向公安機關(guān)報案,并將向司法機關(guān)提起訴訟。(鳳凰網(wǎng)科技)

11、達達上線“蒼穹”等技術(shù)應(yīng)對618訂單運力暴增

為了有效應(yīng)對618大促期間,達達平臺十數(shù)倍于日常的京東物流快遞單量,高效調(diào)配達達平臺幾何倍增長的運力需求,達達在技術(shù)側(cè)提前進行了全面升級:“達芬奇”智能運力調(diào)控系統(tǒng)升級加入智能預(yù)合單功能、上線“蒼穹”大數(shù)據(jù)平臺,同時在平臺層面建設(shè)AI算法中臺,提高研發(fā)效率,實現(xiàn)了訂單的“邊揀邊合”,夯實技術(shù)基礎(chǔ)。達達-京東到家CEO蒯佳祺表示:“達達作為國內(nèi)領(lǐng)先的同城速遞信息服務(wù)平臺,依托于先進的技術(shù)能力,通過眾包這種靈活、高效且低成本的配送模式,能夠有效地解決傳統(tǒng)物流由于訂單峰值波動導(dǎo)致的運力不平衡。這也是為京東商城等合作伙伴削峰填谷、降本增效的最佳解決方案?!?聯(lián)商網(wǎng))

12、“百佳永輝”公司啟動會正式舉行 今年6月開首店

永輝與百佳中國、騰訊組建新合營公司“百佳永輝”有了最新進展。近日,廣東百佳永輝超市有限公司啟動會正式舉行。三方強強聯(lián)手,是結(jié)合三方公司各自優(yōu)勢,充分發(fā)揮各自在品牌、生鮮供應(yīng)鏈、業(yè)態(tài)營運、智能科技等方面的優(yōu)勢,共同利用大數(shù)據(jù)、移動支付等數(shù)字化工具,推動該地區(qū)零售行業(yè)的服務(wù)升級,通過提供安全、健康、高性價比的食品,讓用戶獲得更好的消費體驗,更好地服務(wù)用戶,未來將專注發(fā)展大灣區(qū)市場?!鞍偌延垒x”超市預(yù)計將在今年六月開出首店,“百佳永輝”門店將實行雙品牌經(jīng)營,即:傳統(tǒng)大賣場超市“百佳永輝Bravo”,以及精品超市“百佳永輝TASTE”。據(jù)透露,未來 “百佳永輝”將專注發(fā)展粵港澳大灣區(qū)廣東市場,并已計劃在2019年開出15家大店及數(shù)十家迷你店,多數(shù)新店將進駐社區(qū)。(聯(lián)商網(wǎng))

13、是時候?qū)π铝闶圩鰝€反思了

線下門店的重煥生機,是新零售問世以來的一個顯著特征。零售巨頭們將目光重新投向了線下,試圖將傳統(tǒng)門店打造成新的流量入口。除了對新增流量的渴求之外,線下對零售商來說,還有以下兩方面意義:一則,線下的市場更大。二則,線下的體驗效果不可取代??陀^地說,門店屬于重資產(chǎn)運營,且不提租金、人力與運營的各項成本,單從線下門店的改造升級與擴張上看,就需要大筆的現(xiàn)金支出,資金實力一般的玩家根本承受不了太久。需知,新零售的玩法再多,終歸是一門生意;既然是生意,于商家而言,追求利潤最大化始終是永恒不變的真理。不管各種新模式有多么奪人眼球,褪去華麗的外衣,其底色都是“利益”二字。除了搶占實體門店之外,玩家們還需要做什么呢?我的答案是:供應(yīng)鏈建設(shè)與管理的進一步升級。與此同時,新零售玩家意欲獲利,最直接的方法就是降低成本。因此,對供應(yīng)鏈上下游企業(yè)進行數(shù)字化改造,是新零售時代供應(yīng)鏈升級得以實現(xiàn)的前提。不過,數(shù)字化改造只是供應(yīng)鏈變革的第一步,如何增進鏈上企業(yè)之間的信任與協(xié)作、加強倉儲物流等供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善物流配送體系等等,都是后續(xù)要重點考慮的內(nèi)容。(蘇寧財富資訊)

14、巨頭搶灘新零售小店:無休止擴張與無奈的價格戰(zhàn)

早兩年,新零售被炒得如火如荼,阿里、京東、蘇寧等互聯(lián)網(wǎng)大咖們在一二線城市繁華的商圈地段,都布局了自己的新零售小店。當時,新零售小店擴張的態(tài)勢非常迅猛??扇缃窕剡^頭一看,現(xiàn)階段的新零售小店們好似慢慢到了一個拐角。回顧過去:巨頭新零售小店們的狂熱擴張,著眼當前:巨頭的新零售小店們面臨價格戰(zhàn),價格戰(zhàn)是新零售小店逃不掉的選擇。新零售小店下一步是要“下沉”,與其大家扎堆擠在繁華的商圈,還不如更側(cè)重于下沉市場,將相對稀疏的區(qū)域或者二三線城市市場作為發(fā)展重點。此外,新零售小店也要區(qū)別于傳統(tǒng)的便利店,加速線上線下融合,以圓了新零售共享線上線下流量的初衷。不管怎么說,充分發(fā)揮線上線下結(jié)合的優(yōu)勢,對新零售小店加速跑通模式有益無害。(劉曠)

15、Uber將在紐約推出直升機服務(wù):從曼哈頓“打飛的”去機場

據(jù)《紐約時報》報道,Uber正在紐約測試直升機服務(wù)。測試航班從華爾街附近的曼哈頓直升機場起飛,目的地為肯尼迪國際機場。這項產(chǎn)品被命名為Uber Copter,乘客最早可于7月9日在紐約享受到這項服務(wù),從曼哈頓到肯尼迪國際機場,航程總時長為8分鐘左右,飛行平均價格為每人200至225美元,每架直升機最多可容納5名乘客。(界面)

16、一站式國際物流在線服務(wù)平臺“運去哪”獲7000萬美元C輪融資

國內(nèi)一站式國際物流在線服務(wù)平臺“運去哪”已完成7000萬美元C輪融資,本輪融資由紅杉資本中國基金、Coatue聯(lián)合領(lǐng)投,源碼資本跟投,多維海拓擔任獨家財務(wù)顧問。去年11月至今,運去哪已完成三輪融資,成為中國航運科技領(lǐng)域首家完成C輪融資的企業(yè)。(36氪)

17、“刷臉”支付強化安全管理:標準制定中

人臉識別借助深度學習的應(yīng)用與發(fā)展,識別通過率明顯提升,能夠較大程度地確保交易的安全性。但人臉等生物信息的隱私安全問題也引發(fā)了關(guān)注。目前,有關(guān)部門正在推進人臉識別領(lǐng)域相關(guān)金融標準的制定,以明確在這部分信息采集、傳輸、存儲、利用等環(huán)節(jié)的安全管理要求。與此同時,業(yè)內(nèi)人士也呼吁,應(yīng)該加快制定和出臺適應(yīng)生物特征識別技術(shù)應(yīng)用的法律法規(guī)。(經(jīng)濟參考報)

18、星巴克在倫敦蓋特威克機場試行咖啡杯重復(fù)使用項目

咖啡連鎖企業(yè)星巴克本月開始在英國倫敦蓋特威克機場試行為期一個月的環(huán)境保護項目,鼓勵公眾重復(fù)使用咖啡杯。顧客在蓋特威克機場的星巴克店購買咖啡時,如果選擇一次性咖啡杯,需單為杯子支付5便士,但如果選擇可重復(fù)使用的塑料咖啡杯,則無需付杯子錢。與星巴克合作的一家環(huán)保機構(gòu)在機場設(shè)置若干個回收塑料咖啡杯的站點,會把收回的杯子洗凈消毒后送回星巴克店。(新華社)

19、美團打車App已并入美團App

繼今年4月上線聚合模式后,美團打車App目前在App Store和華為等安卓應(yīng)用商店已經(jīng)無法搜索到,疑似下線。打開此前下載的美團打車App,系統(tǒng)會彈窗:感謝等待,美團打車來了,并提示用戶去美團App體驗。美團方面確認美團打車App目前在各大應(yīng)用商店已經(jīng)下線,稱相關(guān)功能將并入美團App。不過上海、南京已下載美團打車獨立App的用戶可以在本地繼續(xù)使用其叫車功能。(新浪科技)

20、支付寶上線實時境外打車小程序 首批覆蓋全球10個國家33座城市

支付寶今日正式上線“境外打車”小程序,這一功能首批覆蓋英國、美國、澳大利亞、阿聯(lián)酋、新加坡、泰國、馬來西亞、菲律賓、印尼、越南等全球10個國家的33座城市,一站式整合了Grab、Gett等5個當?shù)刂髁鞔蜍嚻脚_。年內(nèi)還有望接入更多全球打車平臺,延伸到超過20個國家和地區(qū)的100個熱門目的地。(36氪)

21、馬云:數(shù)字時代是我們面臨的最大機遇 最大風險是錯失機會的風險

北京時間6月10日晚,聯(lián)合國發(fā)布全球數(shù)字經(jīng)濟未來發(fā)展綱領(lǐng)性報告——《數(shù)字相互依存的時代——聯(lián)合國數(shù)字合作高級別小組報告》。聯(lián)合國數(shù)字合作高級別小組聯(lián)合主席馬云說:“我相信數(shù)字時代是我們面臨的最大機遇。我相信這個新時代的最大風險是錯失機會的風險?!边@份報告將成為全球數(shù)字合作的基石。報告指出,數(shù)字時代全球的機遇大于風險,對數(shù)字經(jīng)濟的擔憂會遏制全球創(chuàng)新,智慧的治理才會激發(fā)新的機遇。聯(lián)合國數(shù)字合作高級別小組在報告中提出五組共十一項重要建議,指導(dǎo)各國、社會和企業(yè)負責任地使用數(shù)字技術(shù),助力實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標。(獵云網(wǎng))


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