應(yīng)用

技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)世界 >> 物聯(lián)網(wǎng)新聞 >> 物聯(lián)網(wǎng)熱點(diǎn)新聞
企業(yè)注冊(cè)個(gè)人注冊(cè)登錄

智慧燈桿價(jià)格高得“離譜”,三大角度深究其原因何在

2020-04-03 09:03 燈桿智慧說
關(guān)鍵詞:智慧燈桿智慧城市

導(dǎo)讀:大家稍微了解過的都知道,智慧燈桿是集成多種傳感器設(shè)備的一個(gè)路燈桿,這種“多桿合一”新燈桿價(jià)格都特別貴,比普通的路燈桿甚至要貴幾十倍,有很多用戶不理解,抱怨產(chǎn)品價(jià)格高得離譜。今天筆者就站在專業(yè)的立場上,詳細(xì)來闡述一下,智慧燈桿的價(jià)格為什么這么高?

隨著新基建的熱度上來了,在智慧城市建設(shè)中智慧燈桿也逐步走進(jìn)人們的視野。

其實(shí),智慧燈桿并不完全是一個(gè)新事物,目前已經(jīng)有技術(shù)、產(chǎn)品在新的應(yīng)用場景和實(shí)例中得到過實(shí)例應(yīng)用。大家稍微了解過的都知道,智慧燈桿是集成多種傳感器設(shè)備的一個(gè)路燈桿,這種“多桿合一”新燈桿價(jià)格都特別貴,比普通的路燈桿甚至要貴幾十倍,有很多用戶不理解,抱怨產(chǎn)品價(jià)格高得離譜。

今天筆者就站在專業(yè)的立場上,詳細(xì)來闡述一下,智慧燈桿的價(jià)格為什么這么高?

從研發(fā)的角度上來說

這種智慧燈桿一般關(guān)系到平臺(tái)軟件底層系統(tǒng)的搭建,需要與搭載的各類傳感器設(shè)備底層協(xié)議徹底打通,并且有四層架構(gòu),從感知層到傳輸層,再到數(shù)據(jù)處理層,最后到應(yīng)用服務(wù)層,其邏輯的嚴(yán)密性、研發(fā)周期和桿體的結(jié)構(gòu)研發(fā),以及如何更好地去把其他外采定制設(shè)備與桿體完美的結(jié)合在一起,這都是需要在軟硬件研發(fā)上投入大量的人力物力成本。這與傳統(tǒng)的路燈桿,從本質(zhì)上說就是一樣的。因此,特別是當(dāng)下的市場環(huán)境下,投入的成本每年都在遞增。

從市場的角度來說

普通的路燈桿市場供應(yīng)需求量大,而這一類應(yīng)用了新一代信息技術(shù)的智慧燈桿,還沒有被市場完全接受,更多的還是試點(diǎn)項(xiàng)目,所以市場需求并沒有那么大,甚至每個(gè)城市只用到幾桿、十幾桿,能到上百桿的已經(jīng)不得了。大家想一想,投入這么多的財(cái)力物力,市場需求又不大,哪些真正在進(jìn)行智慧燈桿研發(fā)的企業(yè)如何收回成本呢?大家都知道,雖然市場上對(duì)外宣傳做智慧燈桿的企業(yè)有很多,但是真正在智慧燈桿研發(fā)上面投入的企業(yè)其實(shí)就那么提前布局的幾家。為什么呢?第一是不具備研發(fā)的實(shí)力,第二是研發(fā)周期太長,投入太大了,市場需求量又上不去,基本研發(fā)這智慧燈桿大部分企業(yè)都是虧錢的,所以他們索性不去開發(fā)。

從售后的角度說

由于智慧燈桿不僅要對(duì)自身的軟件熟悉,更加要對(duì)所搭載的各領(lǐng)域的傳感器設(shè)備熟悉,這難度也是非常大的,不是說一般的售后工程師就能夠調(diào)試得了的,必須企業(yè)專業(yè)的高級(jí)工程師才能把它調(diào)整好。大家都知道,高級(jí)工程師薪資一個(gè)月好幾萬,出去調(diào)試一天的工資就得上千了,企業(yè)還需要利潤,價(jià)格不賣高點(diǎn)如何保本呢?

綜上所述,智慧燈桿價(jià)格高的原因就是因?yàn)檠邪l(fā)投入成本高,調(diào)試服務(wù)成本高,市場需求量少的原因。既然知道價(jià)格高的原因了,那么什么時(shí)候能夠把價(jià)格降下來,這也是很多業(yè)內(nèi)朋友所關(guān)心的問題。

筆者就從身為智慧燈桿企業(yè)人員的視角來看,想要讓智慧燈桿的價(jià)格真正降下來:

首先要做的就是設(shè)計(jì)方案的明確性,什么樣的路段配合搭載什么樣的功能很重要,盲目組合所有的功能也是造成資源浪費(fèi)和成本增加的原因之一;

其次就是要商業(yè)模式清晰和盈利情況明朗,這是智慧燈桿能夠大規(guī)模鋪設(shè)的前提條件,只要市場需求量上來了,價(jià)格上應(yīng)該可以比現(xiàn)在至少下降個(gè)25%左右,同時(shí)社會(huì)資本也更加愿意參與,這樣就進(jìn)一步減少政府的債務(wù)風(fēng)險(xiǎn);

最后就是明確市場對(duì)智慧燈桿的需求,因?yàn)楝F(xiàn)有的智慧燈桿本質(zhì)上還是“多功能集合的燈桿”,在替代了某些產(chǎn)品后并沒有在減少成本和提升效率上面有多大的體現(xiàn),會(huì)給人一種華而不實(shí)的感覺。

隨著疫情之后經(jīng)濟(jì)逐漸的復(fù)蘇,新基建的投入增加,智慧燈桿的大面積鋪設(shè)進(jìn)程也終將加速推進(jìn),到時(shí)其具體功能和設(shè)計(jì)可能會(huì)進(jìn)行一定的調(diào)整,將會(huì)更加符合現(xiàn)實(shí),因地制宜,節(jié)約成本,從而增加盈利的可能??傊腔鄢鞘械慕ㄔO(shè)不會(huì)停止,智慧燈桿作為智慧城市的重要組成部分也終將出現(xiàn)在我們現(xiàn)實(shí)生活之中。