“當前，我國工業(yè)互聯(lián)網平臺迎來創(chuàng)新發(fā)展快軌道，主要呈現十大特征?！?/strong>

文 | 中國軟件評測中心副主任 楊春立

工業(yè)互聯(lián)網自誕生以來，就被賦予增強工業(yè)傳統(tǒng)四基（基礎材料、基礎技術、基礎工藝、基礎零部件）、構建制造新四基（一軟一硬一網一平臺：核心軟件、自動控制與感知、工業(yè)網絡、云計算）的重任。

今年3月4日中共中央政治局常務委員會明確提出要加快5G、數據中心等新型基礎設施建設進度?！墩ぷ鲌蟾妗分赋鲆l(fā)展工業(yè)互聯(lián)網，推進智能制造。工信部、發(fā)改委加快新基建頂層設計，各地紛紛加大5G、云計算、大數據、工業(yè)互聯(lián)網、區(qū)塊鏈等新一代信息技術的開發(fā)應用力度。近期制造業(yè)所展現的復蘇趨向，彰顯了工業(yè)互聯(lián)網在率先打破疫情防控困局、助力復工復產、支撐制造業(yè)數字化轉型中的巨大潛力。

在政策的強力支持下，我國工業(yè)互聯(lián)網平臺迎來創(chuàng)新發(fā)展快軌道，主要呈現以下10大特征：

一是提升核心能力成為平臺發(fā)展的主攻方向

工業(yè)互聯(lián)網平臺承擔著工業(yè)操作系統(tǒng)的關鍵角色，是工業(yè)全要素匯聚的樞紐、工業(yè)資源配置的核心，驅動著先進制造體系的智能運轉。

截至目前，我國工業(yè)互聯(lián)網平臺超過200個，具備一定行業(yè)和區(qū)域影響力的平臺超過70個，連接4000萬臺/套設備，突破25萬個工業(yè)APP。但是工業(yè)互聯(lián)網平臺的六大核心能力依然薄弱：工業(yè)數據采集能力、海量數據處理能力、工業(yè)大數據建模分析能力、行業(yè)機理模型顯性化能力、工業(yè)APP培育能力、產品全生命周期數字化功能集成能力等較薄弱，嚴重制約工業(yè)互聯(lián)網平臺的應用推廣。3月6日，工信部發(fā)布《關于推動工業(yè)互聯(lián)網加快發(fā)展的通知》（2020[8]號），將提升工業(yè)互聯(lián)網平臺核心能力作為加快工業(yè)互聯(lián)網新基建的重要內容。

這為工業(yè)互聯(lián)網平臺補短板、提能力指明了方向。

二是垂直行業(yè)和產業(yè)集聚區(qū)應用爆發(fā)式增長

當前，工業(yè)互聯(lián)網平臺已應用于石化、鋼鐵、電子信息、家電、服裝、機械、汽車、裝備、航空航天、交通、醫(yī)療等30余個國民經濟重點行業(yè)。

從200余個工業(yè)互聯(lián)網平臺應用現狀看，工業(yè)互聯(lián)網平臺正加速向垂直行業(yè)和產業(yè)集聚區(qū)深化應用。在垂直行業(yè)，智能化生產、網絡化協(xié)同、個性化定制、服務化延伸、數字化管理、共享制造等新模式新應用活躍，各行業(yè)初步形成了差異化發(fā)展、各具特色的發(fā)展模式。

在產業(yè)聚集區(qū)，長三角工業(yè)互聯(lián)網一體化發(fā)展示范區(qū)和北京、上海、武漢、深圳4個工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)示范基地加快推動工業(yè)互聯(lián)平臺創(chuàng)新應用，應用場景快速拓展。2018-2019年工信部工業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)新工程專項批復9個特定區(qū)域工業(yè)互聯(lián)網平臺試驗測試環(huán)境建設、6個特定區(qū)域體驗展示中心，推動工業(yè)互聯(lián)網平臺整合、協(xié)同區(qū)域資源，支撐企業(yè)上云，為區(qū)域特色產業(yè)發(fā)展提供精準服務。

工業(yè)互聯(lián)網平臺正成為優(yōu)化區(qū)域生產力布局的重要支撐。

三是工業(yè)互聯(lián)網賦能賦智新基建拉開序幕

工業(yè)互聯(lián)網是新基建賦能傳統(tǒng)產業(yè)的連接器、轉換器、倍增器。工業(yè)互聯(lián)網是自動控制與感知（一硬）、核心軟件（一軟）、大數據中心（一中心）和云計算（一平臺）、工業(yè)網絡（一網）的綜合集成和協(xié)同應用，為新基建中的5G、人工智能、大數據等技術群體性應用潛能裂變、集聚式創(chuàng)新突破提供了載體。

同時，工業(yè)互聯(lián)網與5G、人工智能、大數據等技術一起，成為各類平臺的使能技術，促使平臺發(fā)揮更大潛能，并把各類平臺上的創(chuàng)新成果與經濟社會各領域深度融合，產生化學反應、放大效應，通過技術進步、效率提升、組織變革、提升實體經濟的創(chuàng)新力和生產力，形成更廣泛的以互聯(lián)網為基礎設施和實現工具的數字經濟發(fā)展新形態(tài)。

四是數據驅動的制造范式正在形成

工業(yè)互聯(lián)網引發(fā)生產范式變革，推動形成數據驅動的制造模式。工業(yè)互聯(lián)網是機器、數據和人的融合。從數據流的視角，工業(yè)互聯(lián)網平臺貫穿數據感知、獲取、傳輸、處理、挖掘與使用決策的全過程，構建形成了以數據資源為關鍵生產要素的制造體系。

在這種制造體系中，正確的數據（所承載知識）在正確的時間傳遞給正確的人和機器，以數據供應鏈帶動技術流、資金流、人才流、物資流，進而不斷優(yōu)化制造資源配置效率。如果擁有海量的數據資源，工業(yè)互聯(lián)網平臺將成為“用數據說話、用數據決策、用數據管理、用數據創(chuàng)新”的“數據駕駛艙”。依托數據駕駛艙，用數據生產、用數據管理、用數據驅動價值創(chuàng)造的制造范式開始出現。

五是平臺加速推動大中小企業(yè)融通發(fā)展

當前，大中小企業(yè)之間的合作正從以供應鏈為紐帶的淺層次協(xié)同協(xié)作演化為依托工業(yè)互聯(lián)網平臺的深層次融合融通，其價值創(chuàng)造方式從線性的價值鏈提升轉向網狀的價值網絡構建。

從合作方式看，大中小企業(yè)間的合作從一對一的單點、單向、單任務的線性協(xié)作向多點、多向、多任務的多對多網狀轉變，單一協(xié)作方式轉變?yōu)楦屿`活的融合融通模式。

從合作層次看，大中小企業(yè)間的合作從產品、技術、品牌等淺層次協(xié)作向全生態(tài)體系間的深層次融合融通發(fā)展，實現了從簡單的數據傳遞向知識交換和能力分享轉變。

從合作范圍看，基于供應鏈的協(xié)作范圍有限，僅局限于供應鏈上下游企業(yè)間；而基于平臺的融合融通范圍拓展到數據采集層、平臺層、應用層，實現了從設備到平臺到用戶的數據鏈和全生態(tài)體系間的融合融通。

從合作主體間的地位看，基于供應鏈的協(xié)作主體間信息不對稱，因而各主體間地位不平等；而基于平臺的主體間基本實現了信息對稱，各主體間的合作是平等的，真正實現了“你中有我、我中有你”。

從實踐效果看，工業(yè)互聯(lián)網平臺正在重構制造業(yè)經營管控體系，因而大中小企業(yè)間的融合融通效率更高，成本更低。

六是平臺 “雙創(chuàng)”生態(tài)體系初步形成

工業(yè)互聯(lián)網平臺本質上是生態(tài)級制造業(yè)“雙創(chuàng)”平臺。從建設主體看，工業(yè)互聯(lián)網平臺是一個由平臺建設商、解決方案提供商、開發(fā)者等多方創(chuàng)新主體構建的“雙創(chuàng)”平臺。從建設內容看，工業(yè)互聯(lián)網平臺是一個推動工業(yè)知識生產與擴散的“雙創(chuàng)”平臺。從建設目的看，工業(yè)互聯(lián)網平臺是一個推動開發(fā)者和海量用戶形成雙邊市場的“雙創(chuàng)”平臺。但是我國本土企業(yè)普遍缺乏“雙創(chuàng)”思維，導致在工業(yè)互聯(lián)網平臺建設時存在三大誤區(qū)：一是重單打獨斗，輕抱團作戰(zhàn)；二是重建設平臺，輕培育開發(fā)者；三是重提供解決方案，輕打造生態(tài)，導致平臺在行業(yè)覆蓋度、功能完整性、模型組件豐富性等方面發(fā)展滯后。

近兩年來，工業(yè)互聯(lián)網熱度高，制造企業(yè)、互聯(lián)網企業(yè)、平臺企業(yè)、集成服務企業(yè)、軟件企業(yè)、基礎電信企業(yè)、研究機構、開發(fā)者、聯(lián)盟協(xié)會等中介組織等，越來越多的主體參加導工業(yè)互聯(lián)網平臺建設應用推廣進程中，成為工業(yè)互聯(lián)網平臺生態(tài)體系中的引領者和踐行者，推動形成各類主體攜手合作，聚眾智、匯眾力構建工業(yè)互聯(lián)網平臺的“雙創(chuàng)”生態(tài)體系。

七是平臺采用知識圖譜提升核心能力

知識圖譜是連接大數據和人工智能的技術紐帶，是幫助人類從感知智能到認知智能升級的關鍵環(huán)節(jié)，能夠解決海量工業(yè)數據的挖掘、知識抽取、分析建模和可視化難題，為智能化生產提供有效支持。

在工業(yè)互聯(lián)網平臺PasS層，利用自然語言處理、機器學習、關系推理、圖存儲、語義搜索、智能認知等知識圖譜技術，可構建模型管理引擎，實現對底層知識圖譜的構建、管理和使用，從而提升工業(yè)互聯(lián)網平臺的核心能力。明略科技公司構建了知識圖譜數據庫蜂巢NEST，將符號主義和深度學習有效結合，打通感知和認知層，實現各類結構化、非結構化視頻、圖像、文本等多元異構數據的符號化，形成一批行業(yè)人工智能大腦。UTC在產品研發(fā)設計過程應用知識圖譜，構建設計方案庫，顯著提高設計效率。

一汽行業(yè)級工業(yè)互聯(lián)網平臺采用知識圖譜，提高汽車故障診斷效率和準確性；東軟集團采用知識圖譜，提高決策支持能力。預計下半年將有更多平臺，構建產品設計研發(fā)、生產制造、實驗測試、分析評價等典型應用場景的立體網狀知識圖片，基于圖譜實現研發(fā)仿真、設計方案優(yōu)化、工藝改進、精準檢測和分析評價。

八是CPS和數字孿生嶄露頭角

工業(yè)互聯(lián)網平臺的核心是數字化模型。近2年來，為提高工業(yè)互聯(lián)網平臺數字化建模能力，長泰、吉利汽車、大連石化、南鋼等企業(yè)積極探索數字孿生在工業(yè)互聯(lián)網平臺中的應用。

長泰構建了面向汽車離散行業(yè)的基于工業(yè)互聯(lián)網平臺的生產線數字孿生系統(tǒng)，將面向生產線的數字孿生技術與現場自動化集成，實現產品孿生-生產孿生-運維孿生的閉環(huán)數字化建模和仿真。東方國信、光洋科技、成都航空發(fā)動機、航天工程裝備、航空625所等企業(yè)積極探索信息物理系統(tǒng)（CPS）與工業(yè)互聯(lián)網平臺的集成融合。

東方國信構建了煉鐵信息物理系統(tǒng)，在賽博空間通過構建產品、設備、工藝流程數字雙胞胎，優(yōu)化煉鐵流程，實現實體煉鐵與虛擬煉鐵實時交互，大幅降低能源消耗、人力資源配備。航空625所通過構建基于數字線索的數字孿生，推動基于模型的系統(tǒng)工程向產品全生命周期延展，探索在CPS中實現IT和OT的融合。

九是區(qū)塊鏈支撐平臺構建可信安全環(huán)境

當前我國區(qū)塊鏈邁入高速發(fā)展階段，技術集成創(chuàng)新能力逐步提升，產業(yè)和市場基礎日益堅實，新產品、新應用、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現。區(qū)塊鏈的快速發(fā)展，為破解工業(yè)互聯(lián)網平臺數據資源采（數據采集存儲交換）、算（算法）、管（數據安全和數據質量保障）、用（各種應用場景）等瓶頸提供了技術支撐。

在工業(yè)互聯(lián)網平臺邊緣層，通過建立面向工業(yè)設備接入的區(qū)塊鏈邊緣節(jié)點與云節(jié)點，基于區(qū)塊鏈實現工業(yè)設備的分布式身份認證和授權管理，將設備互聯(lián)網關系、操作記錄、聯(lián)動記錄等關鍵數據的摘要上鏈，形成可信邊緣設備接入系統(tǒng)；在IaaS層，區(qū)塊鏈與數據中心、4G/5G等集成融合，提升可信數據存儲能力；在PaaS層，通過構建工業(yè)分布式賬本、共識算法、激勵體系、智能合約和DAPP，形成滿足應用層需求的應用開發(fā)工具、微服務組件和機理模型；在APP層，開發(fā)一批新型工業(yè)區(qū)塊鏈應用APP，實現關鍵要素上鏈，滿足不同行業(yè)、不同應用場景需求的應用服務。

十是工業(yè)互聯(lián)網平臺價值初顯

今年以來，面對極其復雜艱巨的新冠肺炎疫情防控和復工復產，工業(yè)互聯(lián)網平臺企業(yè)憑借自身優(yōu)勢，積極支持疫情防控，工業(yè)互聯(lián)網平臺的價值初顯。一是快速補鏈、修鏈，保障供應鏈產業(yè)鏈全鏈暢通。工業(yè)互聯(lián)網具有強大的融合解構特性，能夠快速將生產要素、軟硬件、數據和知識資源整合集成，將碎片化的市場需求與集聚化的生產供給精準對接，優(yōu)化、解構原來的生產組織、商業(yè)模式、運營體系、制造流程，拓展企業(yè)與企業(yè)之間連接的廣度和深度，修補原來中斷的供應鏈、產業(yè)鏈環(huán)節(jié)，形成新的供應鏈、產業(yè)鏈、價值鏈，有力保障供應鏈不斷鏈。二是為企業(yè)轉產擴產提供可行方案。基于工業(yè)互聯(lián)網平臺，企業(yè)采取柔性化、智能化的生產方式，可根據疫情防控和市場需求變化，快速、低成本地調整產能。富士康科技集團基于工業(yè)富聯(lián)Fii Cloud云平臺，快速轉產醫(yī)用口罩生產線。三是工業(yè)互聯(lián)網平臺對經濟帶動作用日益增強。通過抽樣調查分析，2018年重點工業(yè)互聯(lián)網平臺投入產出比約為1：7.66，但是工業(yè)互聯(lián)網平臺總體上不處于DEA有效狀態(tài)，即經濟活動距離技術效率最佳或規(guī)模最佳狀態(tài)尚存一定差距，說明工業(yè)互聯(lián)網平臺的效益初顯，可通過進一步提升技術水平和擴大應用規(guī)模增加效益。