導(dǎo)讀:英飛凌已開發(fā)出一種用于RFID非接觸式支付卡的新型天線,該天線可使用木材或可循環(huán)利用的海洋塑料。
英飛凌已開發(fā)出一種用于RFID非接觸式支付卡的新型天線,該天線可使用木材或可循環(huán)利用的海洋塑料。
為了支持支付行業(yè)在智能卡上使用更環(huán)保的材料,英飛凌(Infineon)現(xiàn)在提供了一個完整的、單一來源的RFID模塊,該模塊可以輕松適應(yīng)各種項目,從木質(zhì)紙板到從海洋垃圾中回收的塑料。
英飛凌的Secora Pay支付解決方案中,線圈模塊(CoM)RFID封裝帶有新開發(fā)的天線,專門為回收的海洋塑料或木材制成的卡片而設(shè)計。這是帶有銅線天線的業(yè)界最薄的支付模塊,可為大規(guī)模部署實現(xiàn)具有成本效益的制卡應(yīng)用。
與PVC相比,木材、聚乳酸(PLA)或再生塑料等環(huán)保材料的使用更具挑戰(zhàn)性,特別是在制卡工藝如層壓和印刷過程中,這些工藝已被制卡行業(yè)標準化了幾十年。英飛凌的Secora Pay使用感應(yīng)耦合將芯片模塊與卡天線相連,這為RFID卡制造商和用戶帶來了許多好處。
支付芯片模塊的厚度僅為0.32mm,比市場上的其他解決方案薄50%、輕70%。因此,CoM模塊在卡結(jié)構(gòu)方面提供了更高的靈活性,而基于最新銅線的新型天線設(shè)計更易于嵌入到所有已知的嵌板材料中,包括可回收利用的海洋塑料。此外,在ecard層壓過程中也不需要額外的粘合元件。
英飛凌支付與票務(wù)解決方案產(chǎn)品線負責(zé)人Bjoern Scharfen說:“英飛凌的CoM技術(shù)是非接觸式和雙界面支付卡最重要的創(chuàng)新之一?!毙酒K和卡天線之間的通信基于RF鏈接,無需機械連接?!巴ㄟ^使用CoM,我們的芯片解決方案可以輕松集成到由不同材料制成的非接觸式卡中。制造商可以靈活且經(jīng)濟有效地改變其卡片設(shè)計方式,并為消費者提供可持續(xù)的并且持久的產(chǎn)品?!?/p>
全球卡片生產(chǎn)及發(fā)行服務(wù)提供商CPI Card Group已經(jīng)在為一系列環(huán)保塑料卡部署Secora Pay。來自該公司的Guy DiMaggio說:“英飛凌的Secora Pay解決方案為CPI迅速推向市場,帶來了第二波應(yīng)用浪潮。我們的支付卡的特色是采用可回收的海洋塑料制成的芯片。感應(yīng)耦合天線和芯片的結(jié)合使擴展這種可持續(xù)的生態(tài)聚焦的環(huán)保支付卡成為一個有效的過程?!?/p>
CoM技術(shù)使非接觸式RFID卡可以在基于接觸式卡的標準設(shè)備上生產(chǎn),而無需投資新的特定機械設(shè)備。
市場研究公司ABI Research預(yù)計,在COVID-19疫情推動下,非接觸式支付會越來越多,雙界面卡的出貨量在2020年將達到22億張。因此,該行業(yè)正在啟動更加環(huán)保的計劃,例如萬事達卡(MasterCard)的“綠色支付合作伙伴關(guān)系(GPP)”計劃。
Secora Pay可批量使用。