導讀:2020年12月31日,北京交通大學“智慧高鐵系統(tǒng)前沿科學中心”獲國家正式立項建設,中心將圍繞“全天候列車自主運行、全過程旅客易行服務、全生命高鐵健康管理”等三個重點方向的科學技術難題,開展基礎理論和應用基礎研究,支撐我國“高鐵名片”和“交通強國”建設。
2020年12月31日,北京交通大學“智慧高鐵系統(tǒng)前沿科學中心”獲國家正式立項建設,中心將圍繞“全天候列車自主運行、全過程旅客易行服務、全生命高鐵健康管理”等三個重點方向的科學技術難題,開展基礎理論和應用基礎研究,支撐我國“高鐵名片”和“交通強國”建設。
前沿科學中心的立項建設,標志著該校在國家重大基礎研究平臺建設方面取得新突破,也標志該校不斷加快“智慧交通”世界一流學科和特色鮮明世界一流大學的建設步伐。北京交通大學“智慧高鐵系統(tǒng)前沿科學中心”也成為繼前兩批14個中心之后,第三批立項的前沿科學中心之一。
前沿科學中心設立于2018年,是我國高等學校基礎研究珠峰計劃的核心內(nèi)容,是教育部推動高等學校加強基礎研究、實現(xiàn)創(chuàng)新引領的重要舉措。按照教育部要求,前沿科學中心將作為世界一流大學和一流學科建設的重要抓手,凝聚整合創(chuàng)新資源,發(fā)揮學科群優(yōu)勢,面向世界匯聚一流人才團隊,促進學科深度交叉融合,成為現(xiàn)代大學制度的試驗區(qū),高校人才培養(yǎng)、科學研究、學科建設的樞紐,成為我國在相關基礎前沿領域最具代表性的創(chuàng)新中心和人才搖籃、具有國際“領跑者”地位的學術高地,率先實現(xiàn)前瞻性基礎研究、引領性原創(chuàng)成果的重大突破。
據(jù)悉,國家總共計劃在全國高校布局30-40個前沿科學中心,此前已在雙一流高校布局14個前沿科學中心。
素材來源:北京交通大學、軟科(前沿中心名單)等