上海車(chē)展“車(chē)頂維權(quán)”事件的持續(xù)發(fā)酵，讓特斯拉在國(guó)內(nèi)外搭建數(shù)據(jù)查詢(xún)平臺(tái)的事宜提上日程。

5月25日晚，特斯拉宣布，其已經(jīng)在中國(guó)建立數(shù)據(jù)中心，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)本地化，并將陸續(xù)增加更多本地?cái)?shù)據(jù)中心。

圖片來(lái)源：新浪微博（@特斯拉）

據(jù)了解，特斯拉將向車(chē)主開(kāi)放車(chē)輛信息查詢(xún)平臺(tái)?！皣?guó)內(nèi)的車(chē)主數(shù)據(jù)查詢(xún)平臺(tái)正在搭建中，以供所有車(chē)主查詢(xún)獲取車(chē)機(jī)交互的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)年內(nèi)上線?！碧厮估袊?guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。

值得注意的是，在今年4月，特斯拉率先在美國(guó)官網(wǎng)上線了EDR套件查詢(xún)軟件。據(jù)了解，EDR是汽車(chē)事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，能用于記錄車(chē)輛碰撞前、碰撞時(shí)、碰撞后三個(gè)階段汽車(chē)的運(yùn)行關(guān)鍵數(shù)據(jù)，包括速度、ABS狀態(tài)、方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度、氣囊狀態(tài)、車(chē)輛制動(dòng)狀態(tài)等。

特斯拉方面表示，車(chē)主需要花費(fèi)1200美元購(gòu)買(mǎi)連接所需的線纜和USB-to-CAN適配器，即可連接車(chē)輛，查詢(xún)行駛數(shù)據(jù)并生成相應(yīng)的數(shù)據(jù)報(bào)告，用于查看事故發(fā)生的具體原因。

不過(guò)，特斯拉這一數(shù)據(jù)查詢(xún)服務(wù)目前僅對(duì)北美地區(qū)開(kāi)放，國(guó)內(nèi)及全球其他地區(qū)的特斯拉用戶暫無(wú)法使用該功能。