11月26日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，阿根廷國有控股能源公司YPF會(huì)見了鋰離子電池制造商寧德時(shí)代（CATL）的代表Chen Junwei，雙方就成為鋰資源戰(zhàn)略合作伙進(jìn)行了討論。

據(jù)外媒報(bào)道，這場會(huì)議持續(xù)了一個(gè)半小時(shí)。在會(huì)議期間，這兩家公司和阿根廷礦業(yè)部長阿爾伯托·韓澤爾（Alberto Hensel）一致同意繼續(xù)舉行技術(shù)會(huì)議，以便YPF旗下的YPF鋰業(yè)（YPF Lithium）能夠展示將要開發(fā)的區(qū)域和資源潛力。

寧德時(shí)代是一家動(dòng)力電池系統(tǒng)提供商，專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，該公司是特斯拉、蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車的供應(yīng)商，長期占據(jù)中國約一半的市場份額。

最近，該公司在收購加拿大鋰業(yè)公司千禧鋰業(yè)（Millennial Lithium）的交易中遭遇截胡。盡管如此，它仍在繼續(xù)尋找鋰資源。

寧德時(shí)代副總裁Chen Junwei在聲明中表示，該公司目前正“更多地關(guān)注鋰等資源”，這也是該公司前往阿根廷考察鹽沼的原因。該公司需要得到阿根廷政府的支持，并且與YPF成為鋰資源戰(zhàn)略合作伙伴，毫無疑問會(huì)有合作的機(jī)會(huì)。

據(jù)悉，鋰是生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池的一個(gè)關(guān)鍵材料。長期以來，鋰供應(yīng)一直是未來電動(dòng)汽車討論的一個(gè)爭論點(diǎn)。

上周，外媒報(bào)道稱，目前鋰市場急劇吃緊。到2025年，鋰需求將增加兩倍以上，買家正在盡可能搶購所有的鋰。

智利鋰生產(chǎn)商SQM預(yù)計(jì)，今年第四季度，鋰的平均價(jià)格將比2021年第三季度的價(jià)格高出近50%。