日前，據(jù)媒體報(bào)道，西安市人民政府辦公廳發(fā)布了《西安市人民政府辦公廳關(guān)于加快推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》，其中對(duì)于新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行了詳細(xì)闡述。

《意見》提出，到2025年，私人領(lǐng)域力爭(zhēng)全市新增注冊(cè)個(gè)人購置汽車中新能源汽車占比50%左右，繼續(xù)實(shí)施新能源汽車停車便利、不限行、充電樁補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策。鼓勵(lì)整車企業(yè)加大渠道建設(shè)和促銷力度、開展“以舊換新”等模式,讓利消費(fèi)者，促進(jìn)私人用戶購買新能源汽車。

到2025年，公共領(lǐng)域全面電動(dòng)化，力爭(zhēng)2030年全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。2021年起，新投運(yùn)的綠色物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心城市配送轉(zhuǎn)運(yùn)車輛全部采用純電動(dòng)車；2024年，公交車、出租車實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化；2028年網(wǎng)約車實(shí)現(xiàn)全面純電動(dòng)。

2022年底前爭(zhēng)取向市場(chǎng)投放1000輛小型電動(dòng)建筑垃圾運(yùn)輸車；力爭(zhēng)到2025年，渣土、環(huán)衛(wèi)(中小型)、攪拌、城市客運(yùn)、景區(qū)、通勤、物流、駕校和考試等車輛實(shí)行電動(dòng)化替代。

值得一提的是，西安市將大力支持比亞迪發(fā)展新能源汽車，推動(dòng)比亞迪發(fā)揮新能源汽車技術(shù)領(lǐng)先、品牌領(lǐng)先、市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，支持企業(yè)DM-i超級(jí)混動(dòng)和純電動(dòng)并行發(fā)展，推出更多具有競(jìng)爭(zhēng)力的新車型，不斷提升新能源汽車市場(chǎng)滲透率。

而在電池領(lǐng)域，西安市也將推動(dòng)比亞迪、三星環(huán)新等企業(yè)持續(xù)放量和提產(chǎn)擴(kuò)能，加快比亞迪刀片等新型動(dòng)力電池、北汽雙園等高端動(dòng)力電池項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)到2025年，全市汽車動(dòng)力電池形成配套西安、供應(yīng)全國，產(chǎn)銷規(guī)模居全國前列的發(fā)展格局。