12月23日消息 ，由央視財經(jīng)出品，中國首部智能交通題材微紀(jì)錄片《大國交通-車路智行》正式發(fā)布。該微紀(jì)錄片全景式呈現(xiàn)出中國交通領(lǐng)域智能化轉(zhuǎn)型歷程，探索了交通強國高質(zhì)量發(fā)展的中國路徑。據(jù)悉，《大國交通-車路智行》微紀(jì)錄片共五集，將于12月26日起在央視財經(jīng)客戶端、央視頻客戶端等平臺同步播出。

《大國交通-車路智行》微紀(jì)錄片從《交通強國建設(shè)綱要》提出的“人民滿意、保障有力、世界前列”總目標(biāo)出發(fā)，以 “車路智行”為主線，用真實場景案例全景展示了以百度等為代表的科技企業(yè)在自動駕駛、車路協(xié)同、智慧高速、智慧交管、智慧停車等方面與各地政府通力合作，共同探索交通強國高質(zhì)量發(fā)展的中國路徑。五集微紀(jì)錄片內(nèi)容，分別是智行助強國、智能車時代、數(shù)智創(chuàng)新路、賦能新交管和交通向未來出發(fā)。

中國首部智能交通題材微紀(jì)錄片《大國交通-車路智行》發(fā)布會現(xiàn)場

根據(jù)中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院發(fā)布的《全國主要城市通勤時耗監(jiān)測報告》顯示，在36個全國重點城市中，共有超過1000萬人正在承受60分鐘以上的極端通勤之苦，除去居住距離遠等因素外，交通擁堵是“大問題”。當(dāng)萬物互聯(lián)的智能時代來臨，交通領(lǐng)域如何抓住機會解決痛點，成為全社會的期待。

早在2020年，國家發(fā)改委等11個部委聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，指出“車路協(xié)同”是未來的重要發(fā)展方向。微紀(jì)錄片《大國交通-車路智行》也正展現(xiàn)了以人工智能技術(shù)為驅(qū)動的“車路智行”如何改變著國家的交通面貌。

以百度ACE智能交通為例，目前，百度智能交通系列解決方案在智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交管、智慧高速、智慧停車等已在全國落地近50個城市。在北京，百度Apollo率先取得商業(yè)化服務(wù)試點許可，拿到了國內(nèi)首個自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點運營后的第一單；在保定，通過“AI交管大腦”智能信號控制系統(tǒng)對核心城區(qū)實現(xiàn)了動態(tài)綠波控制，可以做到幾乎一路綠燈，而自適應(yīng)可變車道可以檢測流量，實時變換車道方向，將車輛通行效率提升了25%。

最近召開的中央經(jīng)濟工作會議指出，要著力推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)好穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟大盤、保持社會大局穩(wěn)定；要著力暢通國民經(jīng)濟循環(huán)；加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)。交通運輸行業(yè)要深刻認識做好保通保暢工作的重要意義，聚焦重點、疏通堵點，精準(zhǔn)發(fā)力、綜合施策，為促進經(jīng)濟循環(huán)和產(chǎn)業(yè)鏈暢通提供重要保障。

專家表示，關(guān)于未來交通發(fā)展，我國也提出了要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流，推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，使人享其行、物暢其流。由國家層面主導(dǎo)的交通產(chǎn)業(yè)智能升級已經(jīng)全面開啟，面對中國復(fù)雜的路況，“車路協(xié)同”網(wǎng)絡(luò)的深入組建，未來交通領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級將讓更多的人享受到出行的便利。