最近，專注于智能短交通和服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域的九號(hào)公司，又有了新的動(dòng)作，旗下機(jī)器人品牌——九號(hào)機(jī)器人，正式面向全球市場(chǎng)推出兩款室內(nèi)配送機(jī)器人——九號(hào)飛碟送物機(jī)器人和九號(hào)飽飽送餐機(jī)器人，兩款新品的問(wèn)世，意味著公司在用真價(jià)值機(jī)器人產(chǎn)品，承擔(dān)最“卷”勞動(dòng)，讓人類從事更有價(jià)值的工作，邁出了里程碑式的一步。

　　重磅級(jí)新品推出，九號(hào)機(jī)器人產(chǎn)品再現(xiàn)突破

　　本次發(fā)布的兩款機(jī)器人均屬于室內(nèi)配送領(lǐng)域，專注于解決酒店、餐廳、咖啡廳、辦公樓等場(chǎng)所的配送問(wèn)題。在收獲了市場(chǎng)對(duì)此前產(chǎn)品的熱烈反響后，九號(hào)機(jī)器人傾自身的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)和制造優(yōu)勢(shì)，推出了這兩款重磅級(jí)新品，并首次在業(yè)內(nèi)公布19999元起的官方指導(dǎo)價(jià)。

　　九號(hào)飛碟送物機(jī)器人專注于酒店、辦公樓等需要點(diǎn)對(duì)點(diǎn)配送的場(chǎng)景。疫情常態(tài)化之下，復(fù)合購(gòu)物中心等商業(yè)、餐飲服務(wù)混合的場(chǎng)所存在的管理難、成本高等問(wèn)題。隨著高端酒店市場(chǎng)的快速擴(kuò)張，酒店客房逐漸進(jìn)入供給過(guò)剩時(shí)期，如何在當(dāng)前現(xiàn)狀下實(shí)現(xiàn)降本增效，成為酒店行業(yè)極為關(guān)注的重要議題。與此同時(shí)，酒店客戶則對(duì)于私密性、疫情時(shí)期的無(wú)接觸服務(wù)、基礎(chǔ)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化等的高要求，也對(duì)酒店經(jīng)營(yíng)管理提出新要求。

　　在此背景下，以無(wú)人配送為主的送物機(jī)器人，則在后疫情時(shí)代，憑借其無(wú)接觸配送服務(wù)的安全性，以及24小時(shí)響應(yīng)的便捷性，成為酒店行業(yè)提升綜合服務(wù)體驗(yàn)，并進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)降本增效的利器。也正是在市場(chǎng)需求的驅(qū)動(dòng)下，2019年，九號(hào)機(jī)器人就對(duì)外發(fā)布了專注酒店、寫字樓等室內(nèi)配送場(chǎng)景的機(jī)器人——九號(hào)方糖配送機(jī)器人，并于2020年實(shí)現(xiàn)全面商業(yè)落地，到目前已經(jīng)完成超百萬(wàn)次無(wú)接觸配送服務(wù)。

　　而本次九號(hào)機(jī)器人再度推出的全新室內(nèi)配送機(jī)器人——九號(hào)飛碟，不僅在外觀設(shè)計(jì)上更加時(shí)尚美觀，產(chǎn)品整體性能、可靠性、智能化程度也更高，支持單層100萬(wàn)平的高精度融合地圖建立，更是搭載了自研VILO-SLAM2.0導(dǎo)航系統(tǒng)、梯控系統(tǒng)，以及云端一體化技術(shù)，使產(chǎn)品在運(yùn)行過(guò)程中更加穩(wěn)定可靠，相比同級(jí)別產(chǎn)品，九號(hào)飛碟落地成本更低。因此，該產(chǎn)品一經(jīng)推出，便廣受市場(chǎng)關(guān)注，有望從性能和成本等多方面對(duì)當(dāng)前以酒店、辦公樓為主要場(chǎng)景的配送機(jī)器人市場(chǎng)完成顛覆，推動(dòng)機(jī)器人智能終端配送服務(wù)水平更上一個(gè)臺(tái)階。

　　圖：九號(hào)飛碟送物機(jī)器人

　　九號(hào)飽飽送餐機(jī)器人則專注于餐廳、咖啡廳等多場(chǎng)景應(yīng)用，這也是九號(hào)機(jī)器人布局餐飲配送領(lǐng)域的首款機(jī)器人產(chǎn)品。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看，九號(hào)飽飽擁有更大更方便的多層托盤和自主研發(fā)的VILO-SLAM2.0導(dǎo)航系統(tǒng)，能在復(fù)雜環(huán)境下提供營(yíng)銷引導(dǎo)、上菜、撤臺(tái)回盤等工作，徹底脫離了以往的導(dǎo)軌式導(dǎo)航系統(tǒng)，給產(chǎn)品帶來(lái)了更多的靈活性和可拓展性。九號(hào)自研的BMS智能電池管理系統(tǒng)則有效提升了機(jī)器人的續(xù)航和可靠性，能夠更加高效的勝任長(zhǎng)時(shí)間繁重的送餐工作，有數(shù)據(jù)顯示，一臺(tái)送餐機(jī)器人可將餐廳傳菜效率提高1.5～2倍。

　　此外，九號(hào)飽飽搭載的多機(jī)協(xié)作、語(yǔ)音對(duì)話、顧客識(shí)別等功能，則可以為餐廳、酒店等場(chǎng)景搭建起一套智能機(jī)器人服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在攬客、引導(dǎo)、配送等環(huán)節(jié)，提供貼心不貼身的舒適體驗(yàn)。同時(shí)，借助九號(hào)公司先進(jìn)的云計(jì)算及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，九號(hào)飽飽還能實(shí)時(shí)分析餐廳人流、翻臺(tái)率、單店坪效等關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，有效賦能餐廳的精準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)，全面提升餐廳的差異化競(jìng)爭(zhēng)力。

　　圖：九號(hào)飽飽送餐機(jī)器人

　　如果說(shuō)九號(hào)飛碟和九號(hào)飽飽是直接參與末端配送，那么九號(hào)機(jī)器人旗下的九號(hào)機(jī)器人移動(dòng)平臺(tái)(RMP)，則是在中上游為第三方機(jī)器人業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)商，提供從硬件到軟件的全套解決方案。

　　作為一款專為二次開(kāi)發(fā)打造的機(jī)器人底盤，通過(guò)與九號(hào)機(jī)器人AIOT的感知技術(shù)能力與決策技術(shù)能力相融合，能夠?qū)崿F(xiàn)限制路況下的低速自動(dòng)駕駛(類似于汽車L2級(jí)、L3級(jí)部分自動(dòng)駕駛的功能)。在整體設(shè)計(jì)上具有極強(qiáng)的設(shè)計(jì)柔性，可輕松實(shí)現(xiàn)定制化改裝，通過(guò)采用雙叉臂獨(dú)立懸掛，能夠通過(guò)100mm高度的障礙，大可適應(yīng)城市中的道路狀況。在負(fù)載能力方面，目前九號(hào)機(jī)器人移動(dòng)平臺(tái)RMP標(biāo)稱負(fù)載重量在60kg，但實(shí)際負(fù)載量可以高達(dá)80kg。

　　去年，九號(hào)機(jī)器人更與多家美國(guó)室外配送機(jī)器人企業(yè)達(dá)成數(shù)千臺(tái)機(jī)器人移動(dòng)平臺(tái)RMP的合作訂單，助其打造室外配送機(jī)器人實(shí)現(xiàn)智慧化移動(dòng)，并且越來(lái)越多的室外配送機(jī)器人企業(yè)正在與九號(hào)機(jī)器人達(dá)成合作。除此之外，Intel、NVIDIA等企業(yè)也與九號(hào)機(jī)器人有著緊密合作。

　　九號(hào)機(jī)器人——藍(lán)海中航行的巨輪

　　事實(shí)上，隨著技術(shù)進(jìn)步，配送行業(yè)已經(jīng)從勞動(dòng)密集型向數(shù)字智能化轉(zhuǎn)變，配送機(jī)器人則是其中重要的一環(huán)。配送機(jī)器人行業(yè)有著巨大的未來(lái)空間，其中一部分已經(jīng)在近年來(lái)疫情的影響下展現(xiàn)了出來(lái)。根據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè)，未來(lái)10年80%的包裹交付都將自動(dòng)進(jìn)行配送，未來(lái)前景廣大。

　　以送餐機(jī)器人為例，據(jù)餐飲大數(shù)據(jù)研究服務(wù)機(jī)構(gòu)NCBD2020年統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)顯示，2017年，中國(guó)送餐機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模只有0.2億元，2020年則已超過(guò)10億元。據(jù)上述機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2025年送餐機(jī)器人的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到140億元，足有10倍以上的增長(zhǎng)空間。

　　而更廣義、空間更大的服務(wù)機(jī)器人行業(yè)更是一片廣闊的藍(lán)海：IFR預(yù)計(jì)，全球服務(wù)機(jī)器人銷售額2020-2023年將有28.73%的復(fù)合增速，銷售額將達(dá)201.8億美元。

　　但這樣一片空間廣闊的藍(lán)海，并不是誰(shuí)都有資格來(lái)航行一番。九號(hào)機(jī)器人在此時(shí)大舉發(fā)布新品，不僅是戰(zhàn)略眼光的體現(xiàn)，更是有著雄厚的實(shí)力為后盾。

　　機(jī)器人行業(yè)是一個(gè)有高度技術(shù)壁壘的領(lǐng)域。以配送機(jī)器人為例，一個(gè)小小的機(jī)器人里，需要集成大量的先進(jìn)技術(shù)，從最基礎(chǔ)的導(dǎo)航技術(shù)和環(huán)境感知技術(shù)，硬件的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)，到服務(wù)端的物聯(lián)網(wǎng)和云技術(shù)等等，是一個(gè)要求全方面技術(shù)能力的領(lǐng)域。

　　除此之外，配送機(jī)器人還需要解決大量的實(shí)際問(wèn)題：機(jī)器尺寸和環(huán)境是否兼容？復(fù)雜環(huán)境下的算法是否有效？這些問(wèn)題只有在大量的實(shí)際應(yīng)用中積累經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，進(jìn)行不斷的反饋和完善，才能得到解決。行業(yè)的快速發(fā)展，更是對(duì)企業(yè)的響應(yīng)能力、生產(chǎn)和投送能力構(gòu)成了考驗(yàn)——因此這也是個(gè)強(qiáng)者恒強(qiáng)、先發(fā)占優(yōu)的行業(yè)。

　　而在這個(gè)行業(yè)里，九號(hào)機(jī)器人擁有得天獨(dú)厚的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　天時(shí)地利人和，九號(hào)機(jī)器人再度起航

　　放眼整個(gè)中國(guó)機(jī)器人行業(yè)，九號(hào)公司的研發(fā)能力和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)都名列前茅。

　　九號(hào)公司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)不僅擁有二十年以上的機(jī)器人領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)，其產(chǎn)品也經(jīng)過(guò)了上百次迭代并得到了廣泛應(yīng)用：迄今為止，九號(hào)方糖配送機(jī)器人的已累積配送超百萬(wàn)次運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。

　　九號(hào)公司的技術(shù)實(shí)力也雄居行業(yè)，構(gòu)筑了牢固的底層護(hù)城河。截至2021年上半年，九號(hào)公司僅研發(fā)人員就達(dá)到1300多人，占公司總?cè)藬?shù)比例超40%，自主研發(fā)了包括自平衡控制技術(shù)、超寬帶無(wú)線定位技術(shù)、視覺(jué)為主的多傳感器室內(nèi)定位技術(shù)、高動(dòng)態(tài)室內(nèi)環(huán)境機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)等核心技術(shù)。其中，公司累計(jì)申請(qǐng)全球性知識(shí)產(chǎn)權(quán)已超4854項(xiàng)。本次新品上至關(guān)重要的VILO-SLAM2.0導(dǎo)航系統(tǒng)和BMS電池管理技術(shù)，都是九號(hào)機(jī)器人的自研結(jié)晶。

　　需要指出的是，注重研發(fā)創(chuàng)新的九號(hào)公司，在技術(shù)通用性這點(diǎn)上做得不錯(cuò)。大部分的核心技術(shù)都可以在多條產(chǎn)品線中得到應(yīng)用和延伸，并且大部分技術(shù)都能達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先或國(guó)際同等水平。核心技術(shù)通用性強(qiáng)，使得公司更容易橫向開(kāi)拓多種類型的新產(chǎn)品，不斷擴(kuò)大企業(yè)的品牌影響力，提高利潤(rùn)想象空間。

　　另外，機(jī)器人業(yè)務(wù)和九號(hào)主營(yíng)的短交通業(yè)務(wù)有互通的技術(shù)和供應(yīng)鏈。除了大量積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，九號(hào)機(jī)器人還背靠九號(hào)公司千萬(wàn)臺(tái)級(jí)別的的產(chǎn)能基地，以及遍布全球230個(gè)國(guó)家和地區(qū)的銷售渠道，擁有極強(qiáng)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)、靈活性，以及供應(yīng)鏈話語(yǔ)權(quán)。在2021年，九號(hào)公司的電芯和電子器件全年實(shí)現(xiàn)無(wú)中斷供應(yīng)，有力保證了集團(tuán)旗下產(chǎn)品生產(chǎn)和交付。

　　在配送機(jī)器人領(lǐng)域，九號(hào)公司的資質(zhì)可謂得天獨(dú)厚。而在更廣泛、前景更廣闊的服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域，九號(hào)機(jī)器人更將通過(guò)一步步的創(chuàng)新迭代和積累，積極推進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展，正可謂是集天時(shí)、地利、人和為一體。

　　如今，九號(hào)公司已經(jīng)在以電動(dòng)滑板車、電動(dòng)兩輪車等為主的短交通領(lǐng)域成為行業(yè)引領(lǐng)者，其潛心發(fā)展了多年的機(jī)器人業(yè)務(wù)，也正在憑借其強(qiáng)大的技術(shù)硬實(shí)力和顛覆性的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，在終端配送市場(chǎng)逐漸站穩(wěn)腳跟，并借助九號(hào)公司全球化市場(chǎng)渠道加速出海。我們相信，九號(hào)商用服務(wù)機(jī)器人業(yè)務(wù)將有潛力成為九號(hào)公司的下一個(gè)業(yè)績(jī)爆發(fā)點(diǎn)，帶動(dòng)業(yè)績(jī)和資本估值的雙增長(zhǎng)，為九號(hào)公司打開(kāi)新的增長(zhǎng)極。