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我國(guó)新型人工影響天氣遙感探測(cè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)首飛成功

2022-08-16 09:06 IT之家

導(dǎo)讀:8 月 15 日,我國(guó)新型人工影響天氣遙感探測(cè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)已成功完成首飛。

8 月 15 日,我國(guó)新型人工影響天氣遙感探測(cè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)已成功完成首飛。新型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)在陜西蒲城機(jī)場(chǎng)順利升空,成功完成所有機(jī)載遙感探測(cè)和作業(yè)儀器設(shè)備功能性能試驗(yàn)后安全降落。

這標(biāo)志著我國(guó)首款中空大載量長(zhǎng)航時(shí)人工影響天氣遙感探測(cè)作業(yè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)首飛試驗(yàn)任務(wù)圓滿(mǎn)成功。

飛機(jī)探測(cè)是利用飛行工具針對(duì)人類(lèi)不能涉足的區(qū)域進(jìn)行科學(xué)探測(cè)的形式。

據(jù)公開(kāi)資料,一般情況下是利用專(zhuān)用科學(xué)探測(cè)飛機(jī)攜帶探測(cè)設(shè)備進(jìn)行高空對(duì)地面的探測(cè)主要以地理位置及海拔高度探測(cè)、礦產(chǎn)資源探測(cè)、水文信息探測(cè)、重災(zāi)區(qū)探測(cè)、化學(xué)探測(cè)等方面。

以飛行器、專(zhuān)用科考飛機(jī)等搭載科學(xué)儀器對(duì)高危、高海拔、人類(lèi)難以涉及的區(qū)域進(jìn)行探測(cè)及信息獲取的方式,通常應(yīng)用于核輻射區(qū)域及高危險(xiǎn)度區(qū)域的高空探測(cè)形式。

據(jù)介紹,該型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)由中國(guó)科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院、中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司九院 704 所、西安羚控電子科技有限公司、陜西省人工影響天氣中心、知一航宇(北京)科技有限公司等單位聯(lián)合研制。

▼中國(guó)科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院官方介紹

中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司九院 704 所參與設(shè)計(jì)了機(jī)載云-雨-氣溶膠-風(fēng)等大氣要素遙感探測(cè)體系、人工影響天氣空地協(xié)同探測(cè)作業(yè)試驗(yàn)體系。

該裝備探測(cè)系統(tǒng)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了激光微波雙主動(dòng)復(fù)合探測(cè)、主被動(dòng)聯(lián)合探測(cè)和遙感原位探測(cè)等功能,可對(duì)航線(xiàn)下方云-雨-氣溶膠-風(fēng)等大氣要素實(shí)現(xiàn)多維立體定量遙感探測(cè),并具有大載荷、長(zhǎng)航時(shí)、運(yùn)維成本低、安全性高、部署展開(kāi)快等特點(diǎn)。

▲首飛成功

▲等待起飛