技術(shù)
導(dǎo)讀:特斯拉 Autopilot 軟件總監(jiān) Ashok Elluswamy 表示,特斯拉 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)每天可防止大約 40 起由突然意外加速(SUA)引起的事故。
8 月 22 日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉 Autopilot 軟件總監(jiān) Ashok Elluswamy 表示,特斯拉 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)每天可防止大約 40 起由突然意外加速(SUA)引起的事故。
他表示,在這大約 40 起車禍中,人類司機(jī)錯(cuò)誤地踩下油門而不是剎車。但 Autopilot 意識(shí)到他們正在這樣做,并且即將發(fā)生碰撞,就會(huì)自動(dòng)停止加速,并踩下剎車,以防止發(fā)生人類碰撞。
Autopilot 是特斯拉獨(dú)有的一項(xiàng)技術(shù),它從根本上與通用汽車的 Super Cruise 或福特的 BlueCruise 等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的系統(tǒng)發(fā)揮著相同的作用。
Autopilot 系統(tǒng)一直被認(rèn)為是過(guò)去涉及特斯拉汽車撞車事故的罪魁禍?zhǔn)?。今?6 月份,外媒報(bào)道稱,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)加大了對(duì) Autopilot 是否存在缺陷的調(diào)查力度,并透露他們已經(jīng)審查了 191 起涉及使用 Autopilot 的車輛事故。
實(shí)際上,該系統(tǒng)只是部分實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,比如使汽車保持在車道上,與前方車輛保持安全距離。該系統(tǒng)只是為了輔助司機(jī),司機(jī)必須隨時(shí)準(zhǔn)備干預(yù)。