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導(dǎo)讀:三百六十行,行行出狀元,任何行業(yè)要干好都有講究。
三百六十行,行行出狀元,任何行業(yè)要干好都有講究。山東濟(jì)南卡友潘炳興做冷鏈運(yùn)輸,自從2017年購(gòu)買(mǎi)了第一輛2.8升排量的歐馬可輕卡開(kāi)始,生意每年都上一個(gè)臺(tái)階,日子也過(guò)得越來(lái)越好,現(xiàn)在手里已經(jīng)有三輛歐馬可冷藏車(chē)。
為什么能干得好?他說(shuō)選對(duì)運(yùn)輸工具有大學(xué)問(wèn)。
五年百萬(wàn)公里全勤 連軸轉(zhuǎn)也不在話下
用車(chē)最看重什么?不同細(xì)分場(chǎng)景的卡友可能會(huì)給出不同的答案,對(duì)潘炳興來(lái)說(shuō),他最關(guān)注車(chē)輛的可靠性。五年前,由于甲方客戶的業(yè)務(wù)需求變化,潘炳興所駕駛的車(chē)型也由中卡換為四米二藍(lán)牌輕卡。突然轉(zhuǎn)換賽道,讓他有些犯了難。
“同樣是搞運(yùn)輸,但開(kāi)大車(chē)和開(kāi)小車(chē)還是有區(qū)別,首先選車(chē)就是個(gè)問(wèn)題,因?yàn)閷?duì)四米二車(chē)型缺乏了解,我曾經(jīng)仔細(xì)做了一些調(diào)查?!迸吮d說(shuō)道。
冷鏈運(yùn)輸對(duì)車(chē)輛可靠性要求極高,以他的買(mǎi)賣(mài)為例,給酒店運(yùn)果菜、肉品和半成品食材,每車(chē)貨價(jià)值在30萬(wàn)元左右,生鮮肉品極容易變質(zhì),萬(wàn)一夏天車(chē)壞在半路,只要幾個(gè)小時(shí)時(shí)間貨物品質(zhì)就會(huì)產(chǎn)生變化,這將是他不可承受的損失。“所以買(mǎi)車(chē)必須得“知根知底”。歐馬可在濟(jì)南保有量非常大,尤其在冷鏈物流這種對(duì)車(chē)輛性能要求比較高的行業(yè),歐馬可出現(xiàn)頻率更高。在我買(mǎi)車(chē)之前,仔細(xì)向用過(guò)歐馬可的朋友詢問(wèn)過(guò)車(chē)輛情況,得到的反饋非常好。”
群眾的眼睛是雪亮的,這句話在用車(chē)中同樣適用,做好了充分調(diào)查的潘炳興最終選到了理想中的可靠車(chē)型。“2017年先后購(gòu)置了2.8升和3.8升排量的歐馬可輕卡,目前兩輛車(chē)的總行駛里程均在100萬(wàn)公里左右,從沒(méi)出過(guò)大毛病,更沒(méi)有因?yàn)楣收系⒄`過(guò)送貨?!痹谂吮d看來(lái),把四米二輕卡開(kāi)到百萬(wàn)公里并不容易,尤其是在連軸轉(zhuǎn)工況下?!岸鄶?shù)輕卡年均行駛里程只有幾萬(wàn)公里,而我的車(chē)每年要跑20萬(wàn)公里,甚至年三十兒當(dāng)天還在送貨。這么多年風(fēng)雨同行,歐馬可絕對(duì)算是久經(jīng)考驗(yàn)!”
百萬(wàn)公里不是終點(diǎn),兩輛車(chē)目前狀態(tài)依然十分良好,動(dòng)力油耗水平比新車(chē)也不差。“如果政策允許,我有信心再開(kāi)個(gè)100萬(wàn)公里,對(duì)于歐馬可的品質(zhì),我有百分百的信心?!迸吮d說(shuō)。
動(dòng)力油耗皆優(yōu) 他說(shuō)“歐馬可處處領(lǐng)先”
除了可靠耐用之外,動(dòng)力強(qiáng)勁和節(jié)油性好,是幾年來(lái)歐馬可給潘炳興留下的最大印象。
相比于普貨運(yùn)輸,冷鏈物流對(duì)車(chē)輛動(dòng)力有更苛刻要求,除了時(shí)效要求高,冷機(jī)也會(huì)對(duì)動(dòng)力造成一定影響?!皻W馬可所搭載的福康發(fā)動(dòng)機(jī)在業(yè)內(nèi)有口皆碑,夏天開(kāi)著空調(diào),加上冷機(jī)制冷,這些對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)從來(lái)沒(méi)影響過(guò)動(dòng)力表現(xiàn),送貨急時(shí)開(kāi)到時(shí)速100公里以上還有余力。”動(dòng)力強(qiáng)不代表是油老虎,在油價(jià)高位運(yùn)行的當(dāng)下,節(jié)油降耗是卡友的普遍關(guān)切,潘炳興也不例外?!澳壳?.8升排量的車(chē)型百公里油耗10升左右,3.8升那輛最低我開(kāi)到過(guò)百公里油耗11升,在追求效率的冷運(yùn)行業(yè),這個(gè)油耗水平相當(dāng)驚人。”
“沒(méi)有對(duì) 比就沒(méi)有傷害,之前我也購(gòu)買(mǎi)過(guò)一輛其他品牌輕卡,同排量情況下油耗更高,高速行駛時(shí)還總有一種飄忽感,開(kāi)起來(lái)心驚膽戰(zhàn)。”在與潘炳興的對(duì)話中,可以看出他對(duì)歐馬可品牌毫不掩飾地喜愛(ài),用他的話說(shuō),歐馬可每個(gè)地方都比別家領(lǐng)先一些。“不光是我一個(gè)人這么覺(jué)得,我還雇傭了兩個(gè)司機(jī),大家一致認(rèn)為歐馬可駕駛體驗(yàn)比其他車(chē)型更好。不但駕駛空間大,操控性也更好,比同時(shí)代的同級(jí)車(chē)型至少領(lǐng)先一個(gè)檔次?!?/p>
人生難得一知己,能找到一個(gè)事業(yè)上互助共贏,一起成長(zhǎng)的商業(yè)伙伴更是難能可貴,相知五年,潘炳興對(duì)未來(lái)與歐馬可保持長(zhǎng)久合作充滿信心?!澳壳暗呢涍\(yùn)形勢(shì)下,選車(chē)更得選有競(jìng)爭(zhēng)力,能幫助咱卡友降本增效的產(chǎn)品,五年百萬(wàn)公里無(wú)大修是歐馬可品質(zhì)的最佳見(jiàn)證。如果再買(mǎi)車(chē),我肯定還選它!”