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【灣區(qū)物道】道路運輸憑證在國際多式聯(lián)運中的應(yīng)用—專訪久通物聯(lián)陳軍

2023-11-17 10:54 深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會

導(dǎo)讀:這是『灣區(qū)物道』的第43期,本期訪談我們對話了深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會理事單位深圳市久通物聯(lián)科技股份有限公司副總經(jīng)理陳軍先生,他18年深耕智慧物流物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,并獲得國家衛(wèi)星導(dǎo)航定位創(chuàng)新應(yīng)用獎銀獎。本次采訪,他分享了智慧物流的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢,希望給企業(yè)帶來更多啟發(fā)和價值。

灣區(qū)物道

深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會的精品欄目《灣區(qū)物道》系列訪談,對話專家學(xué)者、政府官員、灣區(qū)商會協(xié)會及企業(yè)家,解讀和宣傳扶持政策;分析市場產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展情況;助力物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系建設(shè)。

智慧物流是將先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用于物流領(lǐng)域的一種新模式。它包括物流信息化、智能化設(shè)備和系統(tǒng)、智能物流網(wǎng)絡(luò)以及智能運輸工具等多個方面。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使得物流環(huán)節(jié)的信息實時感知和監(jiān)控成為可能,大數(shù)據(jù)分析可以為決策提供科學(xué)依據(jù),人工智能可以自動化物流運作流程。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的快速發(fā)展,智慧物流正在以其高效、智能和可持續(xù)的特點迅速改變著整個貨運行業(yè)。久通物聯(lián)專注于智慧物流的AIoT+大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用,致力于成為全球領(lǐng)先的移動資產(chǎn)管理解決方案供應(yīng)商和運營商,特別是對承載智慧物流的物流裝備以及這些裝備托運的資產(chǎn)的狀態(tài)和安全提出全球的解決方案,確??蛻裟軌蚪档统杀荆U习踩?,信息透明,科學(xué)決策。

那么,智慧物流行業(yè)將迎來哪些機遇與挑戰(zhàn)?智慧物流的市場前景與發(fā)展趨勢如何?

這是『灣區(qū)物道』的第43期,本期訪談我們對話了深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會理事單位深圳市久通物聯(lián)科技股份有限公司副總經(jīng)理陳軍先生,他18年深耕智慧物流物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,并獲得國家衛(wèi)星導(dǎo)航定位創(chuàng)新應(yīng)用獎銀獎。本次采訪,他分享了智慧物流的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢,希望給企業(yè)帶來更多啟發(fā)和價值。

 

陳軍 久通物聯(lián)副總經(jīng)理

? 深圳市久通物聯(lián)科技股份有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人

? 高級工商管理碩士,18年深耕智慧物流物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域

? 國家衛(wèi)星導(dǎo)航定位創(chuàng)新應(yīng)用獎銀獎獲得者

 

1、近年來,區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化已成為國際經(jīng)濟(jì)關(guān)系中最引人注目的趨勢之一,區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化是伙伴國家之間市場一體化的過程,從產(chǎn)品市場生產(chǎn)要素市場向經(jīng)濟(jì)政策的統(tǒng)一逐步深化,區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化對區(qū)域內(nèi)自動化、標(biāo)準(zhǔn)化流程提出了更高要求。在此背景下,智慧物流行業(yè)將迎來哪些機遇與挑戰(zhàn)?

區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化確實正成為國際經(jīng)濟(jì)關(guān)系的趨勢之一,如中國發(fā)起的《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴》(RCEP)、歐盟、東南亞國家聯(lián)盟(ASEAN)以及非洲大陸自由貿(mào)易區(qū)(AfCFTA)等,促進(jìn)了成員國之間的貿(mào)易和投資流動,降低了貿(mào)易壁壘,統(tǒng)一了市場規(guī)則。區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化對智慧物流行業(yè)將帶來大量的機遇,同時也將面臨巨大挑站:

機遇:

1、市場擴大:區(qū)域一體化帶來了更大的物流市場和客戶基礎(chǔ),物流企業(yè)跨越國界服務(wù)更多的客戶。

2、標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)字化需求:不同國家和地區(qū)在一體化過程中可能會設(shè)定不同的物流標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,企業(yè)需要適應(yīng)這些新標(biāo)準(zhǔn),保持競爭力。

3、對技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用將產(chǎn)生更多的需求:隨著區(qū)域內(nèi)貿(mào)易和物流需求的增加,智慧物流行業(yè)有更大的動力和市場空間來研發(fā)和應(yīng)用新技術(shù),如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析和人工智能等。

挑戰(zhàn):

1、標(biāo)準(zhǔn)化要求:不同國家和地區(qū)在一體化過程中可能會設(shè)定不同的物流標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,物流企業(yè)需要適應(yīng)這些新標(biāo)準(zhǔn),保持競爭力。

2、安全與合規(guī):隨著跨境交易的增加,物流企業(yè)需要確保數(shù)據(jù)安全和遵守更復(fù)雜的國際法規(guī)和合規(guī)要求。

智慧物流行業(yè)要把握這些機遇并應(yīng)對挑戰(zhàn),需要不斷創(chuàng)新和優(yōu)化其服務(wù),同時保持靈活性,以適應(yīng)不斷變化的國際貿(mào)易環(huán)境。

 

2、您剛提到區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化在智慧物流行業(yè)將對新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用產(chǎn)生更多的需求,能否說下有哪些具體的應(yīng)用場景及技術(shù)應(yīng)用?

區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化必將對區(qū)域數(shù)字一體化提出新的需求, 在智慧物流行業(yè)強調(diào)區(qū)域內(nèi)物流相關(guān)的數(shù)字化系統(tǒng)的互聯(lián)互通,包括政府監(jiān)管部門、運輸企業(yè)、保險機構(gòu)、貨主等之間的系統(tǒng)。使他們可以共享數(shù)據(jù)、資源和服務(wù),實現(xiàn)更高效的通關(guān)協(xié)作和決策。關(guān)鍵要素包括數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)、技術(shù)互操作性等。

在物流場景下,自動化、標(biāo)準(zhǔn)化和區(qū)域數(shù)字一體化都發(fā)揮著重要的作用。下面是它們在物流領(lǐng)域的具體應(yīng)用:

1、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化:制定統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和交換協(xié)議,確保不同物流系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)兼容性和互操作性,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的無縫流通和共享。

2、流程標(biāo)準(zhǔn)化:制定標(biāo)準(zhǔn)的物流操作流程和作業(yè)規(guī)范,提高物流流程的標(biāo)準(zhǔn)化程度,降低錯誤和差錯率,提高工作效率和準(zhǔn)確性。

3、跨企業(yè)協(xié)同:通過區(qū)域數(shù)字一體化,不同物流企業(yè)之間可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和協(xié)同作業(yè),提高物流供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)性和響應(yīng)速度,減少物流時間和成本。

4、物流信息可視化:通過數(shù)字化平臺和實時數(shù)據(jù)監(jiān)控,實現(xiàn)物流信息的可視化和實時跟蹤,提供準(zhǔn)確的物流信息和可靠的物流服務(wù),提高客戶滿意度。

5、智能決策支持:基于區(qū)域數(shù)字一體化所收集的物流數(shù)據(jù)和分析結(jié)果,可以為物流決策提供支持,例如優(yōu)化運輸路線、提前預(yù)警供應(yīng)鏈風(fēng)險、優(yōu)化倉儲布局等。

實現(xiàn)以上場景應(yīng)用,需要多種技術(shù)的綜合創(chuàng)新應(yīng)用:

1、物聯(lián)網(wǎng)(IoT):通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),物流企業(yè)及相關(guān)利益方可以實現(xiàn)貨物位置及狀態(tài)的實時跟蹤及物流信息的可視化。物聯(lián)網(wǎng)還可以連接整個供應(yīng)鏈,實現(xiàn)設(shè)備之間的互聯(lián)互通,提升供應(yīng)鏈的可見性和效率。

2、大數(shù)據(jù):物流企業(yè)可以利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),處理和分析海量的物流數(shù)據(jù),從中提取有價值的信息,優(yōu)化運輸路線、預(yù)測需求、改進(jìn)供應(yīng)鏈管理,并做出更準(zhǔn)確的決策。

3、人工智能(AI):人工智能在物流領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用,例如AI技術(shù)可以識別異常行為、危險品和可疑物體,幫助監(jiān)控和預(yù)防潛在的安全風(fēng)險。例如,通過視頻監(jiān)控和智能分析,可以及時發(fā)現(xiàn)并報警非法入侵、盜竊行為或危險品泄漏等情況,確保物流環(huán)節(jié)的安全性。實現(xiàn)自動化倉儲和分揀系統(tǒng)、智能調(diào)度和路徑規(guī)劃、預(yù)測性維護(hù)等。AI技術(shù)可以提高物流操作的效率和準(zhǔn)確性,并降低人為錯誤。

4、區(qū)塊鏈技術(shù):區(qū)塊鏈可以提供分布式、不可篡改的數(shù)據(jù)記錄和智能合約功能,使物流過程更加安全和透明。它可以用于確保交易的可信性、追蹤貨物的來源和真實性,并簡化跨境貿(mào)易查驗流程。

5、邊緣計算:邊緣設(shè)備可以用于實時跟蹤貨物的位置和狀態(tài)。通過感知技術(shù),可以實時監(jiān)測貨物的溫度、濕度和運輸過程中的震動情況,確保貨物的安全和質(zhì)量。預(yù)測性維護(hù):利用邊緣計算和機器學(xué)習(xí)算法,可以對物流設(shè)備進(jìn)行實時監(jiān)測和分析,預(yù)測設(shè)備的故障和維護(hù)需求。這樣可以提前進(jìn)行維護(hù),避免設(shè)備故障對物流過程造成的延誤和損失。數(shù)據(jù)分析和優(yōu)化:邊緣設(shè)備可以收集和處理大量的物流數(shù)據(jù),如運輸時間、貨物流向等。通過對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和挖掘,可以幫助物流公司優(yōu)化運輸路線、減少成本和提高效率。

6、數(shù)字孿生:可以創(chuàng)建供應(yīng)鏈的虛擬模型,將實時數(shù)據(jù)與模型相結(jié)合,實現(xiàn)對整個供應(yīng)鏈的可視化監(jiān)控。這有助于管理者更好地了解供應(yīng)鏈的運作情況;可以通過對物流數(shù)據(jù)的分析和模擬,預(yù)測未來可能發(fā)生的問題和風(fēng)險。

 

3、聽說久通最近在研究道路運輸數(shù)字證書在國際多式聯(lián)運中的運用,能解釋下什么是道路運輸憑證?有什么樣的應(yīng)用前景?

道路運輸數(shù)字憑證字面理解就是相關(guān)運輸憑證的數(shù)字化版本,它包括:

1、電子提單(e-BOL):這是傳統(tǒng)紙質(zhì)提單的數(shù)字版本,用于記錄貨物的收貨、運輸和交付信息。電子提單方便快捷,可以實時更新和共享給所有相關(guān)方。

2、電子運輸訂單:這是確認(rèn)運輸服務(wù)訂單的數(shù)字文件,包含了貨物的詳細(xì)信息、運輸路線、成本和預(yù)計到達(dá)時間等。

3、電子路線單:這是為司機提供的關(guān)于貨物運輸路線的數(shù)字化指令,包括路線規(guī)劃、停靠點和交付點等信息。

4、電子支付系統(tǒng):數(shù)字憑證還可以與電子支付系統(tǒng)集成,以便于快速、安全地處理運輸費用和其他相關(guān)費用的支付。

5、電子跟蹤和追蹤:通過數(shù)字憑證系統(tǒng),貨物的實時位置和狀態(tài)可以被追蹤,為貨主和物流公司、監(jiān)管機構(gòu)提供透明度。

6、數(shù)據(jù)分析和報告:數(shù)字憑證可以為物流公司提供關(guān)于運輸效率、成本和時間等方面的寶貴數(shù)據(jù),支持決策制定和持續(xù)改進(jìn)。

7、法規(guī)遵從:數(shù)字憑證有助于確保運輸活動符合相關(guān)法律法規(guī)要求,因為所有交易和服務(wù)的記錄都是可追溯和可驗證的。

道路運輸數(shù)字憑證的使用提高了物流行業(yè)的透明度、效率和安全性,同時減少了紙質(zhì)文件的使用,支持了環(huán)境可持續(xù)性。隨著技術(shù)的發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推進(jìn),數(shù)字憑證在全球物流和供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用將會越來越普遍。道路數(shù)字證書在國際多式聯(lián)運中具有廣闊的應(yīng)用場景,將為跨境多式聯(lián)運帶來諸多益處:

1、跨境運輸和國際合作:多式聯(lián)運通常涉及跨境運輸和國際合作,涉及不同國家和地區(qū)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和流程。

2、防偽和反欺詐:道路數(shù)字證書可以用于防止貨物偽造和欺詐行為。通過數(shù)字證書,可以對貨物進(jìn)行唯一編碼和身份認(rèn)證,確保貨物的真實性和合法性。這有助于減少假冒偽劣產(chǎn)品的流通,保護(hù)消費者利益,提高整個多式聯(lián)運體系的可信度和信任度。

3、降低運營成本和提高效益:道路數(shù)字證書可以減少繁瑣的紙質(zhì)文件和手續(xù),簡化運輸過程中的審批和查驗流程。這有助于降低運營成本和人力資源的投入,并提高運輸效益和利潤率。通過數(shù)字證書,可以實現(xiàn)運輸過程的自動化和數(shù)字化管理,提高工作效率和資源利用率。

4、智能合約和支付系統(tǒng):道路數(shù)字證書可以與智能合約和支付系統(tǒng)結(jié)合,實現(xiàn)自動化的運輸合同和支付流程。通過數(shù)字證書,各方可以在運輸合同中定義條件和規(guī)則,并通過智能合約自動執(zhí)行和驗證。同時,數(shù)字證書也可以與支付系統(tǒng)集成,實現(xiàn)快速、安全和可追溯的支付流程,提高交易的效率和可靠性。

5、數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù):在道路數(shù)字證書的應(yīng)用過程中,數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)是關(guān)鍵問題。確保數(shù)字證書的安全性和防止信息泄露是至關(guān)重要的。采取適當(dāng)?shù)募用芎蜕矸蒡炞C措施,保護(hù)數(shù)字證書中的敏感信息,以防止未經(jīng)授權(quán)的訪問和濫用。

6、提升安全性和可靠性:道路數(shù)字證書可以用于驗證和認(rèn)證運輸車輛、駕駛員、運輸公司等相關(guān)信息。這有助于提升貨物運輸?shù)陌踩院涂煽啃?。通過數(shù)字證書,可以確保車輛和駕駛員符合安全標(biāo)準(zhǔn),運輸公司有必要的資質(zhì)和運營能力,從而減少事故風(fēng)險和貨物損失。

7、優(yōu)化運輸規(guī)劃和協(xié)調(diào):道路數(shù)字證書可以提供實時的道路交通信息和運輸車輛狀態(tài)。通過數(shù)字證書,各個運輸環(huán)節(jié)可以實現(xiàn)信息共享和協(xié)同操作,提高運輸效率和準(zhǔn)確性。

8、提高物流可視性和追蹤能力:道路數(shù)字證書可以用于物流信息的記錄和跟蹤。通過數(shù)字證書,可以實現(xiàn)貨物的實時追蹤和位置監(jiān)控,提高物流的可視性和透明度。這有助于貨主和物流服務(wù)提供商實時了解貨物的運輸狀態(tài),及時處理異常情況,提供更好的客戶服務(wù)和物流管理。

 

4、隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展及技術(shù)的發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推進(jìn),數(shù)字憑證在全球物流和供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用將會越來越普遍。能說說久通在道路運輸憑證方面具體都做了哪些研究和具體運用?

久通物聯(lián)專注于智慧物流AIOT+大數(shù)據(jù)應(yīng)用,致力成為全球領(lǐng)先的移動資產(chǎn)管理解決方案供應(yīng)商和運營商,主要服務(wù)的客戶群體為:物流企業(yè)、企業(yè)供應(yīng)鏈物流、政府監(jiān)管、供應(yīng)鏈金融等。特別是在政府未稅資產(chǎn)監(jiān)管領(lǐng)域,久通已經(jīng)服務(wù)全球超過40個以上的海關(guān)及政府監(jiān)管部門。

2022年開始,久通開始研究在海關(guān)在途資產(chǎn)監(jiān)管的解決方案中加入道路運輸憑證的概念,并于2023由白俄海關(guān)在歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟中做了初步應(yīng)用。2023年10月世界海關(guān)組織(WCO)越南會議上,久通物聯(lián)基于內(nèi)容交互的海關(guān)在途監(jiān)管及運維一體化解決方案獲得了多國海關(guān)技術(shù)官員的高度認(rèn)可。

久通的解決方案由智能終端、云平臺、WEB/APP端構(gòu)成,采用了物聯(lián)網(wǎng)、AI視覺、大數(shù)據(jù)分析等多種技術(shù)手段。可通過多種方式進(jìn)行電子憑證交互:

1、S-S交互(與物流運輸系統(tǒng)、海關(guān)系統(tǒng)交互)同步物流運單信息及監(jiān)管信息;

2、S-M交互(系統(tǒng)與智能終端交互),智能終端在邊緣端把通過AI識別到信息傳遞到系統(tǒng),為貨主和物流公司、監(jiān)管機構(gòu)提供透明度。系統(tǒng)可以下發(fā)運輸電子提單、電子運輸訂單、電子運輸路線單到邊緣側(cè)智能終端,最終可有邊緣側(cè)智能終端對運輸過程進(jìn)行智能分析,給出運輸過程分析結(jié)果。

3、M-H交互(人機交互),相關(guān)授權(quán)人,可以直接與邊緣側(cè)智能終端交付,獲取相關(guān)的電子憑證(運輸電子提單、電子運輸單、運輸過程分析結(jié)果等)減少繁瑣的紙質(zhì)文件和手續(xù),簡化運輸過程中的審批和查驗流程。這有助于降低運營成本和人力資源的投入,并提高運輸效益和利潤率。通過數(shù)字證書,提高工作效率和資源利用率。查驗人員還可以直接在智能終端中寫入此次的查驗結(jié)果,便于下次查驗人員直接獲取。

長遠(yuǎn)看,道路數(shù)字證書可以作為一種國際化的認(rèn)證和標(biāo)準(zhǔn)化機制,促進(jìn)跨境運輸?shù)谋憷秃献鞯捻槙尺M(jìn)行。通過數(shù)字證書,可以減少國際運輸中的繁文縟節(jié)和時間成本,提高運輸效率和貿(mào)易便利化。目前道路運輸數(shù)字證書在區(qū)域經(jīng)濟(jì)體內(nèi)應(yīng)用還存在諸多挑戰(zhàn),最大的挑戰(zhàn)來源于區(qū)域經(jīng)濟(jì)體的政策法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)字化差異的壁壘。久通物聯(lián)正在嘗試與一些官方機構(gòu)聯(lián)合推動一些標(biāo)準(zhǔn)的建立,如世界海關(guān)組織(WCO)、國際道路運輸聯(lián)盟(IRU),希望在區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程中做出些許貢獻(xiàn)。

 

5、久通物聯(lián)作為全球領(lǐng)先的移動資產(chǎn)管理解決方案供應(yīng)商和運營商,具體有哪些核心優(yōu)勢?未來有哪些規(guī)劃?

久通物聯(lián)具備六大核心優(yōu)勢:1、服務(wù)全球場景的視野2、服務(wù)高端客戶的積淀3、先進(jìn)技術(shù)發(fā)展的迭代 4、用戶體驗根植于產(chǎn)品線5、場景快速理解與呈現(xiàn)6、技術(shù)與方案完美交付力未來,久通物聯(lián)將持續(xù)把跟高端客戶合作的經(jīng)驗累積作為公司的核心競爭力之一,高端客戶的高品質(zhì)要求管控,復(fù)雜性能的可靠實現(xiàn),專注于服務(wù)細(xì)分場景,繼續(xù)鑄就久通物聯(lián)(Jointech)在全球市場的高端、可靠的良好形象。