導讀:?11月27日,深圳工信局聯合市科技創(chuàng)新委、發(fā)展改革委、市場監(jiān)管局、生態(tài)環(huán)境局等多個部門和單位發(fā)布《深圳市促進新能源汽車和智能網聯汽車產業(yè)高質量發(fā)展的若干措施》(下稱《措施》),即日生效。
11月27日,深圳工信局聯合市科技創(chuàng)新委、發(fā)展改革委、市場監(jiān)管局、生態(tài)環(huán)境局等多個部門和單位發(fā)布《深圳市促進新能源汽車和智能網聯汽車產業(yè)高質量發(fā)展的若干措施》(下稱《措施》),即日生效。
《措施》特別強調增強關鍵技術研發(fā)創(chuàng)新能力,主要包括如下兩個方面:
(一)開展先進創(chuàng)新技術攻關。支持圍繞先進動力電池、電機電控系統(tǒng)等電動化領域,激光雷達、毫米波雷達、車載攝像頭、高精度地圖與定位、域控制器等智能化領域,車用無線通信、云服務終端等網聯化領域,操作系統(tǒng)、智能駕艙、電動化平臺等共性基礎技術領域,以及汽車功能安全、信息安全等領域開展關鍵技術及關鍵零部件攻關,根據項目評審結果予以不超過1000萬元資助。
(二)實現重大核心環(huán)節(jié)突破。圍繞車規(guī)級芯片、車用操作系統(tǒng)、中央計算平臺、新體系動力電池等產業(yè)核心領域和重要環(huán)節(jié),支持針對重大技術系統(tǒng)、重大工程、重大裝備等進行重點攻關,按項目總投資的一定比例予以不超過3000萬元資助。采用“賽馬制”“揭榜掛帥”等方式,鼓勵高端微控制器(MCU)、功率器件、電源控制模擬芯片、車內/車間通信芯片、高算力主控芯片、計算芯片、系統(tǒng)級芯片(SOC)等汽車芯片實現自主突破。
在培育構建現代汽車產業(yè)體系方面,《措施》要求打造高質量發(fā)展企業(yè)梯隊、建設高水平研發(fā)創(chuàng)新主體以及導入高標準支撐服務主體。
在提升汽車產業(yè)先進制造能級方面,《措施》著力于推動汽車電子高質量發(fā)展、加速創(chuàng)新成果應用落地、支持企業(yè)提級增效、加快企業(yè)綠色化轉型等方面,其中,對于通過管理體系、功能安全認證以及可靠性測試等車規(guī)級產品認證或汽車行業(yè)專屬管理體系認證的企業(yè),按認證費用的一定比例予以資助,單個企業(yè)最高不超過2000萬元。
在加大新能源(智能網聯)汽車推廣力度方面,《措施》也給出了提升電動化及清潔化水平、完善補能基礎設施網絡、鼓勵開展智能網聯試點示范及商業(yè)運營、豐富汽車消費體驗場景、搭建動力電池回收利用網絡等指導方向。
《措施》同時要求,各責任單位自本措施生效日起3個月內制定出臺實施細則或操作規(guī)程。