導(dǎo)讀:12 月 25 日消息,高通、博世、英飛凌、恩智浦、北歐半導(dǎo)體(Nordic)共同投資組建了一家專注于 RISC-V 生態(tài)的初創(chuàng)企業(yè) ——Quintauris,并于 2023 年 12 月 22 日正式獲批。
12 月 25 日消息,高通、博世、英飛凌、恩智浦、北歐半導(dǎo)體(Nordic)共同投資組建了一家專注于 RISC-V 生態(tài)的初創(chuàng)企業(yè) ——Quintauris,并于 2023 年 12 月 22 日正式獲批。
新聞稿顯示,該公司總部位于德國慕尼黑,CEO 為亞歷山大?科赫爾(Alexander Kocher,此前曾擔(dān)任汽車嵌入式方案供應(yīng)商 Elektrobit 的 CEO 兼總裁,還曾在大陸集團(tuán)、西門子和英飛凌等公司任職),旨在“通過支持下一代硬件開發(fā)來推動 RISC-V 在全球范圍內(nèi)的應(yīng)用”。
官方介紹,該公司成立的目的是加速基于 RISC-V(IT之家注:一種基于精簡指令集 RISC 原則的開源指令集架構(gòu),通常用于芯片設(shè)計)架構(gòu)的未來產(chǎn)品商業(yè)化。同時,該公司將成為一個單一來源,實現(xiàn)基于 RISC-V 的兼容產(chǎn)品,并提供參考架構(gòu),幫助建立業(yè)界廣泛使用的解決方案。
該公司創(chuàng)立初期將重點針對汽車應(yīng)用,隨后逐步擴(kuò)展到移動設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)芯片等領(lǐng)域。這份聯(lián)合聲明還指出,RISC-V 的核心是鼓勵創(chuàng)新,將允許任何公司在開源指令集的基礎(chǔ)上開發(fā)尖端的定制硬件。該技術(shù)的進(jìn)一步應(yīng)用,將促進(jìn)電子行業(yè)的多元化:降低小公司和新興公司的準(zhǔn)入門檻,提高成熟公司的可擴(kuò)展性。
博世執(zhí)行副總裁、半導(dǎo)體業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 Jens Fabrowsky 表示,促進(jìn) RISC-V 開放規(guī)范的倡議將使全球移動市場向前邁進(jìn)一大步,計劃中的倡議,將大幅度助力建設(shè)一個可靠、高效的歐盟半導(dǎo)體生態(tài)系統(tǒng)。
英飛凌汽車事業(yè)部總裁 Peter Schiefer 說,“隨著汽車軟件化和可靠性要求的提高,例如電氣化和連接性的提高,以及自動駕駛等趨勢的發(fā)展,整個行業(yè)普遍需要標(biāo)準(zhǔn)化和生態(tài)系統(tǒng)兼容性,而 CPU 是其中關(guān)鍵因素。那些領(lǐng)先市場參與者的知識和專長,將充分釋放 RISC-V 在汽車領(lǐng)域的潛力?!?/p>