技術(shù)
導(dǎo)讀:據(jù)報(bào)道,馬斯克結(jié)束北京訪問之行后,特斯拉獲得“暫定批準(zhǔn)”,可在中國大陸境內(nèi)上線FSD(Full-Self Driving,完全自動(dòng)駕駛)功能。
據(jù)報(bào)道,馬斯克結(jié)束北京訪問之行后,特斯拉獲得“暫定批準(zhǔn)”,可在中國大陸境內(nèi)上線FSD(Full-Self Driving,完全自動(dòng)駕駛)功能。
并且,馬斯克抵達(dá)中國后,特斯拉官方微博先后兩次發(fā)聲,提到了加速自動(dòng)駕駛技術(shù)落地。
但對(duì)于市場近期關(guān)注的特斯拉FSD入華的消息,特斯拉方面今日回應(yīng)稱,目前FSD入華還沒有時(shí)間表。
不過,值得關(guān)注的是,昨日中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、國家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心發(fā)布《關(guān)于汽車數(shù)據(jù)處理4項(xiàng)安全要求檢測情況的通報(bào)(第一批)》。
其中指出特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的車型,全部符合合規(guī)要求,是唯一一家符合合規(guī)要求的外資企業(yè)。
而汽車數(shù)據(jù)合規(guī),也是特斯拉推動(dòng)FSD入華必不可少的一步,這也從側(cè)面印證了,特斯拉FSD入華的速度正在持續(xù)加快。
據(jù)悉,早在去年11月,就有消息稱特斯拉FSD Beta版即將進(jìn)入中國,同時(shí),特斯拉中國官網(wǎng)也同步更新中國車主手冊(cè),加入了FSD Beta相關(guān)內(nèi)容。
但在最終消息落地前,國內(nèi)花費(fèi)6.4萬元購買FSD功能的車主,還需再等待一段時(shí)間。