應用

技術

物聯網世界 >> 物聯網新聞 >> 物聯網熱點新聞
企業(yè)注冊個人注冊登錄

華為新專利:根據駕駛員頭部狀態(tài)、視線角度、打哈欠等表現調整自動駕駛策略

2024-06-20 11:01 IT之家
關鍵詞:專利

導讀:6 月 19 日消息,據中國知識產權局官網顯示,華為技術有限公司在 6 月 14 日申請公布了一項關于“車輛控制方法及裝置”的新專利,發(fā)明人為田凱東、王勇勇和柴銅。 ?

6 月 19 日消息,據中國知識產權局官網顯示,華為技術有限公司在 6 月 14 日申請公布了一項關于“車輛控制方法及裝置”的新專利,發(fā)明人為田凱東、王勇勇和柴銅。

image.png

該專利申請于 2022 年 12 月 12 日,針對自動駕駛技術領域,提出的一種車輛控制方法及裝置,能夠根據駕駛員的狀態(tài)信息靈活設置自動駕駛策略,以提高用戶的自動駕駛體驗。具體方法包括獲取駕駛員的狀態(tài)信息,確定駕駛員的離線等級(表征注意力分散程度),根據離線等級調整駕駛因素,然后根據調整后的駕駛因素控制車輛。

▲ 圖源發(fā)明專利申請書

據悉該專利并不限制駕駛員的狀態(tài)信息獲取途徑,可通過駕駛員監(jiān)控系統,或是音頻采集、圖像采集、神經網絡模型等各種技術結合,也可通過與其他設備聯動來獲取。駕駛員的狀態(tài)信息具體包括了其頭部姿態(tài)、視線角度、打哈欠頻次、閉眼時長中的一種或多種,以此來確定駕駛員的分神等級和疲勞等級,從而評定其離線等級。

離線等級將直接影響到包括第一時距、第一速度、第二時距門限、第一距離門限,以及第一權重和第二權重等在內的駕駛因素。綜合上述要素調整自動駕駛策略,保持自動駕駛模式的激活狀態(tài),同時降低風險,提升安全性和用戶體驗。該方案適用于 L2 至 L3 級別的自動駕駛技術場景,支持自動駕駛技術從 L2 到 L3 級別的平滑過渡。

這不是華為今年公布的第一個用于智能駕駛的新專利,IT之家先前還報道了華為的“報警方法、裝置以及智能駕駛設備”專利,該專利采用了神經網絡模型來識別用戶唇語并報警。