2 月 7 日消息，據《華爾街日報》6 日報道，知情人士透露，美國工業(yè)集團霍尼韋爾正籌劃拆分為三家獨立公司，最快將于當地時間周四官宣。

　　其中，航空航天部門將從自動化業(yè)務中剝離，同時推進先進材料部門的分拆計劃。這一決定是霍尼韋爾董事會和首席執(zhí)行官維馬爾?卡普爾近一年來業(yè)務重組評估的最終結果。

　　與此同時，激進投資者 Elliott Investment Management 也在施壓，希望霍尼韋爾效仿通用電氣，拆分業(yè)務提升市值。

　　據IT之家了解，通用電氣在 2024 年完成拆分后，航空航天、能源和醫(yī)療業(yè)務的合計市值已達到 2022 年的四倍，僅航空航天板塊就高達 2150 億美元（當前約 1.57 萬億元人民幣），遠超拆分前的整體估值。

　　霍尼韋爾的股價長期表現不佳，使這家119 年歷史、市值近 1500 億美元（當前約 1.09 萬億元人民幣）的企業(yè)面臨市場壓力?？ㄆ諣栕?2023 年接任 CEO 后，已著手將業(yè)務重組為航空、自動化和能源轉型三大板塊，并通過并購擴展業(yè)務版圖。

　　霍尼韋爾計劃在 2026 年下半年完成自動化和航空航天業(yè)務的拆分，目標是讓新公司擁有更大的財務靈活性和更專注的管理層。目前，航空航天業(yè)務占霍尼韋爾年收入的 40%，拆分后，該業(yè)務有望成為全球最大的航空供應商之一。霍尼韋爾還計劃繼續(xù)推進并購，延續(xù)過去兩年 100 億美元的投資步伐，以強化核心業(yè)務競爭力。