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握奇助力新加坡的電子支付生活

2008-10-13 08:55 RFID世界網(wǎng)

導(dǎo)讀:新加坡是東南亞乃至全球范圍內(nèi)信息化應(yīng)用程度最高的國家之一,其電子支付的建設(shè)和應(yīng)用水平也走在世界的前列。新加坡在電子支付領(lǐng)域走在前列的有NETS和EZ-link等。

  美麗的新加坡是位于東南亞緊靠馬來半島最南端的一個熱帶城市島國。地處太平洋與印度洋航運要道—馬六甲海峽的出入口,其優(yōu)越的地理位置與東西方文化的交融使它在世界經(jīng)濟貿(mào)易圈中擁有特殊的地位。從獨立至今短短43年內(nèi)新加坡已發(fā)展成為一個人均收入高達2萬5千美元的現(xiàn)代化國家,高居亞洲四小龍之首,并已超越了大部分先進國家的水平,也是華人社會里人均收入最高的地區(qū)。 

  新加坡創(chuàng)造了一系列的經(jīng)濟奇跡。它擁有世界上最先進的第一大機場以及最繁忙的海港,服務(wù)質(zhì)量多年來被評為世界第一。而它整潔的市容、完善的基礎(chǔ)設(shè)施、先進的通訊系統(tǒng)、高效率的公共服務(wù)和高素質(zhì)的國民文化教育使其成為世界上最有競爭力的國家之一,并吸引了眾多的跨國企業(yè)在當?shù)卦O(shè)立亞太區(qū)總部或分公司。它曾連續(xù)四年在全球最具競爭力國家中排名第二.并被《財富》雜志評為世界最佳的商業(yè)城市。近年來新加坡尤為重視信息產(chǎn)業(yè),已投資在全島建立“新加坡綜合網(wǎng)”。新加坡的電子信息化水平在亞洲乃至整個世界都處在了較高的水平。 

新加坡的電子信息化社會 

  在政府的推動下,新加坡以發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)為重點,積極建設(shè)信息基礎(chǔ)設(shè)施,使這個國土面積狹小的國度成為亞太地區(qū)的電子商務(wù)中心和信息化強國,創(chuàng)造了信息化的奇跡。目前,新加坡正在大力實施“智慧國2015計劃”,其目標是確保每位公民都可以獲益于信息通信技術(shù)。 

  自1981年起,新加坡就開始規(guī)劃信息通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展道路。政府已經(jīng)先后六次制定國家發(fā)展信息通信的戰(zhàn)略規(guī)劃,從1981年的“國家計算機計劃”到20世紀80年代末的“全國資訊科技藍圖”、1992年的“智能島計劃”、1999年的“21世紀資訊通信技術(shù)藍圖”、2003年的“連城”計劃,一直到目前正在實施的“智慧國2015計劃”。 

  在E化政府與電子商務(wù)領(lǐng)域,新加坡都保持著亞洲甚至全球領(lǐng)先的位置。電子支付作為未來經(jīng)濟的新引擎在新加坡非常發(fā)達,推進的力量來自政府、銀行、商業(yè)公司等不同領(lǐng)域。交通領(lǐng)域和小額電子支付也是政府電子信息化社會非常重要的一部分,幾乎關(guān)系到每一個國民。 

  之前交通領(lǐng)域有易通卡(EZ-link)系統(tǒng),它是由QB公司運營,為基于RFID技術(shù)的非接觸式公交卡系統(tǒng)。該系統(tǒng)自2002年推出起便大舉進軍其他支付領(lǐng)域,目前已有多家餐廳、學校、影院以及一些自動售貨終端可接受 EZ-link支付,截止到目前為止已經(jīng)發(fā)卡一千萬張,逐漸成為新加坡主流電子支付工具之一。  

新加坡電子支付生活 

  前面我們提過新加坡是東南亞乃至全球范圍內(nèi)信息化應(yīng)用程度最高的國家之一,其電子支付的建設(shè)和應(yīng)用水平也走在世界的前列。新加坡在電子支付領(lǐng)域走在前列的有NETS和EZ-link等。 

  NETS,創(chuàng)建于1985年的已經(jīng)從單一的提供電子轉(zhuǎn)帳服務(wù)成長為綜合性電子支付門戶與解決方案供應(yīng)商。NETS由新加坡本土銀行合資組建,以其跨行電子轉(zhuǎn)帳網(wǎng)絡(luò)NETS為基礎(chǔ),構(gòu)建了覆蓋全國的POS以及ATM網(wǎng)絡(luò),支持電子現(xiàn)金、網(wǎng)上支付等多種應(yīng)用。NETS目前所運營的電子現(xiàn)金方案CashCard已經(jīng)覆蓋全國3萬個零售點與1.9萬商家;小額提現(xiàn)系統(tǒng)CashBack目前已聯(lián)通193個出口,包括新加坡郵政、BP加油站、NTUC平價合作社等機構(gòu);網(wǎng)上與手機支付平臺eNETS支持各種電子商務(wù)支付,包括支持個人對個人支付的i2U服務(wù),還曾與上海環(huán)訊達成合作實現(xiàn)了與大陸地區(qū)網(wǎng)上購物的互聯(lián)互通。 

  易通卡(EZ-link)卡和NETS卡在之前的很長一段時間內(nèi)都屬于分立運營。由于電子付費系統(tǒng)缺乏整合機制,消費者必須隨身攜帶各種電子卡片才能支付不同的付款項目。單一卡片功能的有限,導(dǎo)致人們申辦電子付費卡片的意愿低落。 

  為了解決上述問題,帶給消費者真正便利的電子付款環(huán)境,新加坡信息通訊發(fā)展局(Infocomm Development Authority, IDA)、SPRING Singapore公司、陸路交通局(Land Transport Authority, LTA)、卡片認證技術(shù)委員會(Cards & Personal Identification Technical Committee, CPTIC)、電子轉(zhuǎn)帳體系公司(Network for Electronic Transfers Singapore, NETS)以及EZ-Link公司共同合作推出CEPAS標準,旨在構(gòu)建一個全國范圍內(nèi)互通互聯(lián)的小額支付平臺,以提高電子支付的使用效率和應(yīng)用水平。 

  由于涉及到復(fù)雜的系統(tǒng)整合以及多樣化的應(yīng)用,IDA要求,參與構(gòu)建CEPAS平臺的供貨商必須通過嚴格的CEPAS標準認證。而新加坡巨大的市場潛力也使之成為國際智能卡巨頭爭奪的焦點市場之一。CEPAS(Contactless e-Purse Application System)規(guī)范在新加坡小額支付領(lǐng)域的重要里程碑。握奇數(shù)據(jù)根據(jù)CEPAS技術(shù)標準,開發(fā)了TimeCOS CEPAS卡片,使新加坡在世界范圍內(nèi)率先實現(xiàn)了“同一個世界,同一張卡”的夢想。  

CEPAS,承載起新加坡安全便捷的生活 

  SS518 CEPAS是全球第一個全國互聯(lián)互通的小額支付平臺,第一階段整合交通運輸和零售商的支付機制,將通過SS518 CEPAS電子支付標準,將EZ-Link卡和NETS CashCard的功能整合在一起,不僅便于民眾搭乘交通工具和購物時使用同一張卡片付費,對交通運營商和零售商來說,未來只要安裝一臺卡片讀寫器,就可以提供各種電子付費服務(wù),不必針對各種服務(wù)安裝不同的卡片讀寫器。 

  IDA期望通過互通性電子支付機制,使電子付款卡片的交易金額高到2010年的500億新幣。SS 518 CEPAS最大的特性是安全性比現(xiàn)有系統(tǒng)高,IDA和SPRING Singapore計劃從中小企業(yè)開始采用電子支付系統(tǒng)。 

  為了滿足CEPAS的高安全性和快速便捷性需求,握奇數(shù)據(jù)在具有智能卡最高安全等級CC EAL5+的芯片開發(fā)了TimeCOS CEPAS產(chǎn)品。 

  TimeCOS CEPAS屬于單非接觸CPU卡,卡片和外部讀卡設(shè)備全部采用射頻方式實現(xiàn)能量傳遞和數(shù)據(jù)交互。為了保障CEPAS的安全性、快捷性和非常重要的的性能要求,握奇數(shù)據(jù)從COS功能、COS性能、天線設(shè)計和工藝、卡基材料工藝和選型、封裝廠的選擇都進行了大量的評估和審核,為客戶把好各道關(guān)。 

CEPAS的最大特色在于: 

 ?。?)交易流程簡單、實用,交易速度快;運算復(fù)雜,增加了安全性; 

 ?。?)自動充值功能; 

  其中最具特色的自動充值功能,是真正站在客戶角度設(shè)計的一個重要功能,其典型應(yīng)用是和銀行的聯(lián)名卡。比如新加坡的交通運營商EZ-link公司和Citibank銀行的聯(lián)名自動圈存交通信用卡,既是一張信用卡,又是一張交通卡,在交通卡內(nèi)余額不足時,由信用卡帳戶自動圈存一定的數(shù)額的錢到交通卡上;這樣既解決了臨時找不到充值點不得不用現(xiàn)金付車費(在新加坡用交通卡支付有一定的折扣,用現(xiàn)金繳車費意味著要付更多的錢)的麻煩,又節(jié)省了用戶時間。正如新加坡陸路交通局。  

CEPAS的明天 

  EZ-link卡以前的應(yīng)用系統(tǒng)是SONY FeliCa技術(shù),由于要整合現(xiàn)有的卡片市場,實現(xiàn)互聯(lián)互通,真正給持卡客戶帶來便捷的生活,新加坡政府決定改用符合國際上開放的非接觸支付標準,握奇數(shù)據(jù)憑借在非接觸CPU卡市場的技術(shù)實力,在近一年半多的時間里和客戶緊密合作形成完整方案,滿足了CEPAS規(guī)范。TimeCOS CEPAS屬于握奇的非接觸產(chǎn)品線,類似的產(chǎn)品還有符合赫赫有名的非接觸應(yīng)用Calypso標準的TimeCOS Calypso,符合SCOSTA標準的TimeCOS SCOSTA等高安全、高速度的非接觸類卡片。 

  作為開放的標準,CEPAS在規(guī)劃之初就著眼一卡多應(yīng)用的理念,而TimeCOS CEPAS的設(shè)計也是秉承握奇數(shù)據(jù)一貫的多應(yīng)用策略,在目前的全球非接觸支付大潮和一卡多用大潮中,也必然會得到大規(guī)模的應(yīng)用。CEPAS和電信、金融、社會保障等方面的結(jié)合,相信也會在不遠的將來將成為討論的重點。握奇的TimeCOS CEPAS卡可以支持一卡多應(yīng)用,各發(fā)卡機構(gòu)可以用同一張TimeCOS CEPAS卡完成自己的應(yīng)用,縮減了重復(fù)投資和浪費,提高了經(jīng)濟效益。握奇TimeCOS CEPAS以其高安全、高速度、高兼容性、多應(yīng)用等特性贏得了各方的肯定。握奇數(shù)據(jù)圓夢新加坡“One World One Card”。