全球智能卡芯片領(lǐng)先供應(yīng)商英飛凌科技（中國）有限公司于2008年3月21日宣布，公司已開始向中國深圳的“深圳通”項(xiàng)目提供非接觸式CPU卡芯片。這些芯片以英飛凌非接觸式/雙界面SLE 66PE平臺為基礎(chǔ)，能夠在確保快速可靠的公共交通應(yīng)用。  

    英飛凌科技（中國）有限公司保密與智能卡芯片負(fù)責(zé)人潘曉哲先生表示：“我們很高興深圳通項(xiàng)目采用了SLE 66CL80PE平臺的非接觸式控制器作為智能卡的芯片。這是首個將非接觸CPU卡應(yīng)用于國內(nèi)城市交通一卡通的項(xiàng)目，希望這一項(xiàng)目能夠影響和鼓勵其他城市把現(xiàn)有的公交系統(tǒng)升級到CPU卡，真正實(shí)現(xiàn)安全的非接觸卡應(yīng)用。”  

    中國的公交市場越來越多地開始討論采用非接觸CPU卡，這不但能大幅提高公交系統(tǒng)的安全水平，而且便于在必要的時候輕松添加全新應(yīng)用。今年會有更多的城市開始考慮推出城市通卡或市民卡 ，預(yù)計這些項(xiàng)目每年將需要2,000萬至3,000萬張卡片。  

英飛凌應(yīng)用在中國公交市場的SLE 66PE非接觸式控制器  

    英飛凌SLE 66PE非接觸式控制器系列適用于從基礎(chǔ)至高級的安全智能卡系統(tǒng)，芯片上集成了ISO/IEC 14443 Type B、Type A，Mifare®和 Sony Felica®等主要非接觸接口，完全符合國際標(biāo)準(zhǔn)，可直接與標(biāo)準(zhǔn)的讀寫設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行通信，為系統(tǒng)升級提供了真正的靈活性和互通性。  

    許多現(xiàn)有的公交項(xiàng)目都采用了Mifare®存儲卡產(chǎn)品，作為全球首家生產(chǎn)Mifare® 芯片的廠商，英飛凌一直在為許多國家的公共交通項(xiàng)目提供高品質(zhì)的正版Mifare®芯片。為了能更好的兼容現(xiàn)有公交系統(tǒng)，提供過渡方案，SLE 66PE平臺具備了Mifare®仿真功能，在微控制器芯片上完整地仿真出Mifare®存儲卡，能夠直接在現(xiàn)有讀寫器上使用。  

    Mifare® 為恩智浦半導(dǎo)體公司的注冊商標(biāo)。  

    Felica® 為 Sony的注冊商標(biāo)  

關(guān)于英飛凌  

    總部位于德國Neubiberg的英飛凌科技股份公司，為現(xiàn)代社會的三大科技挑戰(zhàn)領(lǐng)域——高能效、連通性和安全性提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。2007財年（截止到9月份），公司實(shí)現(xiàn)銷售額77億歐元（包括奇夢達(dá)的銷售額36億歐元），在全球擁有約43,000名雇員（其中奇夢達(dá)雇員約13,500人）。英飛凌科技公司的業(yè)務(wù)遍及全球，在美國圣何塞、亞太地區(qū)的新加坡和日本東京等地?fù)碛蟹种C(jī)構(gòu)。英飛凌公司已列入法蘭克福股票交易所的DAX指數(shù)，并在紐約股票交易所掛牌上市，股票代號：IFX  

英飛凌在中國  

    英飛凌科技股份公司于1995年正式進(jìn)入中國市場。自1996年在無錫建立第一家企業(yè)以來，英飛凌的業(yè)務(wù)取得非常迅速的增長，在中國擁有近1200多名員工（不包括奇夢達(dá)），已經(jīng)成為英飛凌亞太乃至全球業(yè)務(wù)發(fā)展的重要推動力。英飛凌在中國建立了涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、市場、技術(shù)支持等在內(nèi)的完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并在銷售、技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等方面與國內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)、高等院校開展了深入的合作。