上海、南京、杭州、寧波、無(wú)錫、蘇州等長(zhǎng)三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)的１６個(gè)會(huì)員城市之間，可望在２０１０年實(shí)現(xiàn)交通一卡互通。上海是１６個(gè)城市中交通卡系統(tǒng)建設(shè)最早、規(guī)模最大的城市，累計(jì)發(fā)卡超過(guò)２０００萬(wàn)張，并與江蘇的無(wú)錫、安徽的阜陽(yáng)實(shí)現(xiàn)了互通，交通卡也能在蘇州公交和杭州部分出租汽車上使用。 專家介紹說(shuō)，隨著區(qū)域城際軌道、高速鐵路、公路、水路、航空等綜合交通方式以及城市交通的發(fā)展，特別是２０１０年世博會(huì)在上海的召開(kāi)，城際“一卡通”市場(chǎng)更加廣闊。據(jù)預(yù)測(cè)，到２０１０年長(zhǎng)三角區(qū)域客運(yùn)量將超過(guò)３０億人次。因此，長(zhǎng)三角各城市實(shí)現(xiàn)高速公路收費(fèi)和區(qū)域高速鐵路、公路等城際交通的“一卡通”，將為區(qū)域內(nèi)支付交通相關(guān)費(fèi)用提供極大便捷。