上車時(shí)劃卡、下車時(shí)再劃一遍卡，車載機(jī)就可計(jì)算出乘客坐了多少站，并自動(dòng)計(jì)費(fèi)。昨天，沈陽(yáng)首條可以通過(guò)劃公交IC卡來(lái)實(shí)現(xiàn)分段售票的公交線路正式運(yùn)營(yíng)，該線路由原來(lái)的338路改為157路，這在東北地區(qū)也是一個(gè)重大的突破。

　　昨天，車身上標(biāo)著“157”路號(hào)的公交車開(kāi)始在338路公交線路上運(yùn)營(yíng)。此前，338路一直實(shí)行分段計(jì)費(fèi)，人工收取現(xiàn)金，該線路比較長(zhǎng)，1—6站收取1元錢，每增加5站加1元，最高可收取3元。

　　昨天開(kāi)始，157路開(kāi)始實(shí)行分段劃卡新方式，每18個(gè)站位為一個(gè)收費(fèi)段，即18站以內(nèi)（含第18站）為一段，18站以上為第二段。使用普通月票卡、老年月票卡、小學(xué)生月票卡、學(xué)生優(yōu)惠月票IC卡，18 站以內(nèi)（含第18站）劃卡次數(shù)1次，18站以上，劃卡次數(shù)2次。157路公交車前、后門都安裝有車載劃卡機(jī)，乘客上車后，在前門劃一次卡，下車時(shí)在后門也要?jiǎng)澮淮慰?。?dāng)乘客前門上車劃卡時(shí)，車載機(jī)只做上車記錄，不進(jìn)行消費(fèi)處理。只有當(dāng)乘客在后門下車劃卡時(shí)，車載機(jī)才根據(jù)相應(yīng)記錄計(jì)算票價(jià)做消費(fèi)處理。

　　另外需要提醒乘客的是，在157路分段售票線路上持卡消費(fèi)，在2008年9月30日之后未充過(guò)值的乘客，須提前到市內(nèi)IC卡充值網(wǎng)點(diǎn)（各網(wǎng)點(diǎn)均可）進(jìn)行卡片升級(jí)（充值）后，方可使用。沈陽(yáng)“城市一卡通”IC卡各類型卡片均不可乘車帶人，只允許一卡一人。

　　若乘客上車劃卡后，下車未劃卡，即視為逃票。在下次乘坐157路上車劃卡時(shí)，車載機(jī)會(huì)先扣除上次逃票金額，再做上車處理。