技術(shù)
導(dǎo)讀:Infosys最近在班加羅爾的辦公區(qū)采用了基于RFID技術(shù)的智能停車場系統(tǒng),大大減少了公司員工在停車場入口處排隊(duì)等待的時(shí)間,方便了員工的日常泊車。
在Infosys Technologies(印度一家信息技術(shù)咨詢和軟件服務(wù)公司)工作的800多名員工現(xiàn)在可以在忙碌的早晨多睡幾分鐘了。Infosys最近在班加羅爾的辦公區(qū)采用了基于RFID技術(shù)的智能停車場系統(tǒng),大大減少了公司員工在停車場入口處排隊(duì)等待的時(shí)間,方便了員工的日常泊車。
在過去,Infosys的員工每天早上都必須在停車場入口處排隊(duì)。司機(jī)在一個(gè)讀卡器前停車,搖下車窗,揮動(dòng)內(nèi)含有一個(gè)低頻HID RFID標(biāo)簽的個(gè)人證件。一旦系統(tǒng)確認(rèn)員工卡的ID號(hào),車輛才能被放行通過。在緊張忙碌的早晨,這幾個(gè)停車步驟常常引起入口處車輛堵塞,有時(shí)車輛都排到街道外。
為了解決這個(gè)問題,同時(shí)也為了幫助員工進(jìn)入停車場后能快速找到車位,Infosys在停車場結(jié)合安裝了超高頻RFID標(biāo)簽和磁性傳感器。現(xiàn)在讀寫器可以在3米內(nèi)檢測到內(nèi)嵌在汽車前擋玻璃貼紙里的RFID標(biāo)簽。讀寫器將標(biāo)簽的ID號(hào)送到一個(gè)中間件層,中間件對(duì)它進(jìn)行簽定,判斷它的權(quán)限。如果車主有此權(quán)限,中間件再觸發(fā)攔桿,放行車輛。
當(dāng)車輛駛?cè)胍粭l車道時(shí),埋在入口處的磁性感應(yīng)器發(fā)送信號(hào)給中間件。中間件追蹤駛放每條車道車輛的總數(shù),當(dāng)某個(gè)車庫達(dá)到了它的最大容納量時(shí),中間件觸發(fā)該車道入口處的顯示屏上顯示“已滿”字樣。