步入二十一世紀(jì)，中國(guó)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)上正進(jìn)入快速發(fā)展的時(shí)期，隨著部隊(duì)信息化水平的日益提高，汽車的總擁有量也開(kāi)始迅猛增長(zhǎng)。如何對(duì)所轄園區(qū)的出入車輛進(jìn)行高效優(yōu)質(zhì)的智能化管理，已經(jīng)越來(lái)越受各行政部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及直屬部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。

     利用RFID射頻識(shí)別技術(shù)開(kāi)發(fā)的遠(yuǎn)距離車輛出入智能管理系統(tǒng)，有效的解決了各單位所面臨的車輛管理問(wèn)題，應(yīng)用于各種場(chǎng)合下的進(jìn)出車輛控制，司機(jī)無(wú)需停車即可出入停車場(chǎng)，通過(guò)自動(dòng)識(shí)別車輛身份，確定對(duì)車輛的放行或攔截，為車輛自動(dòng)化管理程度提升了本質(zhì)的飛躍。

     此系統(tǒng)處于市場(chǎng)前沿水平，技術(shù)含量高，通過(guò)對(duì)遠(yuǎn)距離移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行非接觸式信息采集處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)出車輛的自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)管理，是傳統(tǒng)管理方式的最佳升級(jí)選擇。

系統(tǒng)描述

     為了更好地管理和監(jiān)控車輛出入所轄區(qū)域，我們集成了長(zhǎng)距離雙頻半主動(dòng)式標(biāo)簽i-B2L、長(zhǎng)距離讀寫(xiě)設(shè)備i-PORT MB、準(zhǔn)確定位裝置i-MARK、平板式UHF天線i-W900R四種設(shè)備協(xié)同工作，從而準(zhǔn)確定位車輛在什么時(shí)間、什么地點(diǎn)、從什么方向、在哪個(gè)通道出入所轄區(qū)域，使車輛進(jìn)出管理更加精確，是管理和監(jiān)控車輛出入的最佳方案。

工作原理

      i-B2L系列標(biāo)簽是智能長(zhǎng)距離（ ILR ）有源雙頻標(biāo)簽，采用先進(jìn)的專利技術(shù)，i-B2L標(biāo)簽可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線長(zhǎng)距離數(shù)據(jù)傳輸，標(biāo)簽為半主動(dòng)發(fā)射式。當(dāng)帶有標(biāo)簽的車輛經(jīng)過(guò)安裝準(zhǔn)確定位裝置i-MARK的道路時(shí)，標(biāo)簽被感應(yīng)回路“喚醒”， 準(zhǔn)確定位裝置的標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)被下載到標(biāo)簽中，根據(jù)初始設(shè)定的時(shí)間間隔發(fā)射標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)和靜態(tài)數(shù)據(jù)。長(zhǎng)距離讀寫(xiě)設(shè)備i-PORT MB將一直工作在接受數(shù)據(jù)的狀態(tài)中，當(dāng)收到i-B2L標(biāo)簽的數(shù)據(jù)后，i-PORT MB會(huì)將數(shù)據(jù)發(fā)送到中央服務(wù)器中。