前不久，一種既能滿足交通管理需要，又能滿足機(jī)動車駕駛?cè)思佑?、保險、移動通信服務(wù)、路橋收費(fèi)、特約商戶等多功能需要的銀行卡——龍卡交通卡現(xiàn)身黑龍江省。今后300多萬黑龍江省機(jī)動車駕駛?cè)藢⒁豢ā巴ā饼埥?，與此同時建行的信用卡服務(wù)領(lǐng)域也得到了進(jìn)一步拓寬。   

    “龍卡交通卡的使用將會給公安交通管理工作和廣大駕駛?cè)藥砬袑嵉暮锰帯！焙邶埥〗痪傟牭囊晃还ぷ魅藛T對龍卡交通卡大加贊賞，他介紹說：龍卡交通卡是城市管理支付結(jié)算和賬戶服務(wù)的成功創(chuàng)新。這種帶有IC芯片和磁條的復(fù)合信用卡，在交通卡的IC芯片上記載著機(jī)動車駕駛?cè)说鸟{駛證信息、審驗信息、交通違法記錄和12 分記分信息，同時還分別具有建行的龍卡借記卡、龍卡信用卡金卡和龍卡信用卡銀卡功能，能有效滿足交通管理及廣大駕駛員使用等多種需求。  
   
    據(jù)了解，兩年前，黑龍江省計劃引進(jìn)機(jī)動車駕駛?cè)薎C卡交通管理系統(tǒng)時，建行黑龍江省分行就注意到了這個項目，并從技術(shù)、政策、投入、產(chǎn)出等方面進(jìn)行充分詳實的分析論證。當(dāng)年這家分行便與省交警總隊及技術(shù)支持商——北京始信峰信息技術(shù)有限公司簽訂了《黑龍江省機(jī)動車駕駛員IC卡管理系統(tǒng)合作協(xié)議書》，確定了合作框架。   

    交通卡的基礎(chǔ)功能是記錄駕駛?cè)擞嘘P(guān)交通信息，繳納違章罰款；另外還具有建行銀行卡功能。但如果僅有以上兩項功能，就可能使交通卡僅僅變成罰款卡，那么卡的使用率就會下降。為了提高信息卡的使用率和收益，建行黑龍江省分行打破傳統(tǒng)單位界限，積極尋找更多的合作伙伴，采取“互補(bǔ)互惠”策略，進(jìn)行全面營銷和市場調(diào)研，努力擴(kuò)展交通卡在加油、保險、移動通信服務(wù)、路橋收費(fèi)、特約商戶等方面的增值應(yīng)用，增加交通卡對駕駛?cè)说奈ΑＴ谂c合作各方協(xié)商洽談中，進(jìn)一步明確利益分配方式等細(xì)節(jié)問題。在省財政部門、物價局的支持下，解決了框架協(xié)議中的一些障礙問題。去年年底，一期發(fā)卡階段的程序開發(fā)工作如期完成，并在內(nèi)部成功進(jìn)行了試發(fā)卡。今年年初，這家分行開始逐步增加交通卡發(fā)卡種類，并在原有發(fā)行龍卡借記卡的基礎(chǔ)上，對符合條件的駕駛?cè)税l(fā)行貸記卡，從而進(jìn)一步擴(kuò)大了其在全省的信用卡占比，促進(jìn)了個人金融業(yè)務(wù)發(fā)展，而且有效地增強(qiáng)了交通卡的市場競爭力。