歐洲和美國(guó)的零售商對(duì)于RFID技術(shù)的應(yīng)用采取了截然不同的方式。歐洲零售商更加看中對(duì)往返運(yùn)輸工具的跟蹤，而不是對(duì)托盤(pán)或是包裝箱；他們對(duì)于單項(xiàng)商品的跟蹤更集中于對(duì)高價(jià)值類(lèi)商品。

早在2001年，沃爾瑪就加入了Massachusetts 技術(shù)研究院剛剛開(kāi)始的一個(gè)支持EPC發(fā)展的項(xiàng)目，一項(xiàng)低成本的能夠在全球領(lǐng)域內(nèi)跟蹤物品的射頻技術(shù)。

大洋彼岸， Marks & Spencer (M&S) 這一英聯(lián)邦最大的零售商，也在實(shí)驗(yàn)在供應(yīng)鏈上，在可運(yùn)輸推車(chē)上采用RFID 標(biāo)簽的可靠性。兩家公司都在一年之后開(kāi)始實(shí)地測(cè)驗(yàn)。今天，兩家公司也都開(kāi)發(fā)出了在商店和分配中心能夠使用的 RFID技術(shù)。 但是兩家零售商卻采取了截然不同的方式。

當(dāng)然，沃爾瑪是要求其前100供應(yīng)商在 2005年托盤(pán)和包裝箱上采用RFID標(biāo)簽，同時(shí)還有一個(gè)在2005年底要求其所有供應(yīng)商都用RFID技術(shù)的宏偉計(jì)劃。 目前沃爾瑪在三個(gè)分配中心和超過(guò)125家零售店安裝了識(shí)別器，為了能更好的管理存貨和減少貨物不足現(xiàn)象。

相反，M&S 避免采用UHF的EPC 標(biāo)簽， 而是將13.56 的標(biāo)簽使用在 3 百萬(wàn)了可回收推車(chē)上，目的是增加運(yùn)輸效率。 同時(shí)也在服裝等商品上使用專(zhuān)利的UHF標(biāo)簽，為了能保證貨架無(wú)缺貨現(xiàn)象。 兩個(gè)零售商都有相似的目標(biāo)，但是不同的方法表現(xiàn)了不同的 RFID技術(shù)， UHF EPC技術(shù)在歐洲和美國(guó)都被采用了，但是，歐洲對(duì)于 RFID識(shí)別器的政策規(guī)定減緩了EPC 在歐洲的發(fā)展，同時(shí)歐洲零售商的特點(diǎn)和本質(zhì)使得他們更加看中對(duì)于往返運(yùn)輸工具的跟蹤，比如運(yùn)輸車(chē)，而不是對(duì)于托盤(pán)或是包裝箱的跟蹤。歐洲零售商對(duì)于單項(xiàng)商品的跟蹤更集中于對(duì)高價(jià)值類(lèi)商品。

其他諸如航空，安防，醫(yī)藥等領(lǐng)域也開(kāi)始使用EPC技術(shù)，根據(jù)Juniper Research 的預(yù)測(cè)，歐盟的RFID 的市場(chǎng)分額將從去年的1.64 億美金增加到2008年的190億美金。

技術(shù)障礙  

當(dāng)AUTO-ID中心開(kāi)始研究 EPC 技術(shù)的時(shí)候，歐洲就領(lǐng)先于世界其他國(guó)家，已經(jīng)在閉環(huán)系統(tǒng)里使用13.56MHz的RFID標(biāo)簽了， 比如資產(chǎn)跟蹤及工作服跟蹤。 多數(shù)歐洲的零售商對(duì)于在開(kāi)環(huán)的環(huán)境下用UHF的標(biāo)簽是沒(méi)有興趣的， 因?yàn)闅W洲有對(duì)于RFID技術(shù)的規(guī)定，UHF 的識(shí)別器的有效發(fā)射功率(Effective Radiated Power) 不得超過(guò)500毫瓦， 這樣的話UHF的標(biāo)簽識(shí)別距離僅能在1米以?xún)?nèi)， 這對(duì)于需要通過(guò)3 米寬的倉(cāng)庫(kù)門(mén)的箱子是不適用的， 而在美國(guó)，允許的ERP是4瓦， 標(biāo)簽的可以在3-4米讀到。

另外一個(gè)問(wèn)題是歐洲沒(méi)有合適的 EPC協(xié)議， 第一代EPC標(biāo)簽在美國(guó) 902 MHz-928 MHz 的帶寬中是非常好用的，而在歐洲規(guī)定的 869. MHz-869.65MHz 就不太好用。2004年9月，歐洲電信標(biāo)準(zhǔn) (European Telecommunications Standards Institute) 修改了關(guān)于頻率的規(guī)定，將有效發(fā)射功率ERP提高到2 瓦，頻率帶寬調(diào)到 865 MHz -868 MHz,  EPC 在歐洲的工作效果應(yīng)該是能改善一些。

商業(yè)行為的不同

美國(guó)的大零售商都有巨大的商店和后面很大的倉(cāng)庫(kù)，通常一個(gè)分配中心（DC ）管覆蓋很大地域的幾個(gè)商店，那么目的也是提高在遠(yuǎn)距離運(yùn)送貨物的效率， 比如沃爾瑪， 根本就不在他運(yùn)輸?shù)目ㄜ?chē)?yán)镉猛斜P(pán)或是小運(yùn)輸車(chē)。 箱子塞滿(mǎn)一車(chē)， 也不掃描條碼，因?yàn)闀?huì)花太多的時(shí)間和人力。 如果用 RFID，就能知道貨物抵達(dá)商店的準(zhǔn)確信息。

而歐洲零售商的情況是完全不一樣的， 盡管歐盟覆蓋25 個(gè)國(guó)家，主要零售商還是本國(guó)的，他們規(guī)模較小，較集中，同時(shí)商店后面的倉(cāng)庫(kù)空間也有限， 僅有很小的一塊兒。Deloitte Touche Tohmatsu 的 RFID專(zhuān)家 Marlow Truman 說(shuō)：" 我們可用不起那么大地方來(lái)當(dāng)倉(cāng)庫(kù)，太貴了，勞動(dòng)力也很貴，地方大了，需要的重復(fù)勞動(dòng)就多，效率會(huì)低下，所以在歐洲不用那么大地方"

歐洲零售商通常是在分配中心取貨后放在有條碼的袋子里，然后在放到小車(chē)上裝入卡車(chē)， 到達(dá)商店后，掃描條碼的信息。這樣管理就比美國(guó)的零售商透明很多。  

除了托盤(pán)和包裝箱

歐洲零售商在單品上用RFID可能會(huì)比美國(guó)快一些， 美國(guó)零售商對(duì)與追蹤單品的興趣并不是太大 ，因?yàn)槊绹?guó)零售商希望追蹤所有物品的箱子，從DVD到洗發(fā)水， 而洗發(fā)水的不到微薄利潤(rùn)很可能會(huì)被1美圓的標(biāo)簽"吃掉"， 歐洲將RFID用于貴重物品的跟蹤上， 廠家也愿意花點(diǎn)錢(qián)保證產(chǎn)品流通中的順暢， 比如歐洲的麥德龍用 RFID 主要跟蹤吉利的剃須刀，卡夫的高級(jí)奶酪， P&G的潘婷洗發(fā)水。