當你手持“深圳通”在深圳地鐵里暢行無阻，愉快拿出一百元為“深圳通”充值時，你可否想到辦理退卡業(yè)務會遭遇到難堪？為了退一張卡，你大老遠到辦理點后，工作人員可能還會扔給你一句“對不起！我們不受理余額超過50元的卡，請你把多余的錢‘刷完’再來！”昨天，記者在親身體驗“深圳通”退卡業(yè)務時，白白給“深圳通”“吃掉了”近70元。質詢一：“刷完”再退是否等同“被吃掉”？卡內余額超過50元或購卡后未進行消費的，不受理退卡業(yè)務！昨天，在位于電子大廈的“深圳通”客戶服務中心，當手持余額達120多元“深圳通”的記者聽到這一說法時，左右為難。這一來，記者面臨了二種選擇：其一、到附近的可刷“深圳通”的“7.11”便利店狂購物一番，或來回猛坐地鐵，把卡的金額迅速降到50元以下！其二、既然一時退不了，“知難而退”不退卡了。  

    于是，與工作人員周旋之間，記者決定提出“另一方案”：能退多少退多少，自己不愿意來回折騰去“消費減額”了。  

    沒想到的是，現(xiàn)場的工作人員猶豫了一下，竟然同意了，表示加40塊的押金一起，一共可退90元。記者手中的“深圳通”若算上押金，本須退160元，記者希望有票據(jù)報銷，工作人員當即找了幾張深圳地鐵儲值票、“深圳通”IC卡定額發(fā)票和深圳地鐵售卡售票單據(jù)，湊夠160元遞給記者。然而，當記者要求開具正式的退卡憑證，現(xiàn)場的工作人員始終不肯，他們表示“能退已經不錯啦，這本來不夠條件退卡！”。  

    記者的退卡，最終白白“賠上了”近70元，至于這70元流向何處，記者不得而知。而在記者看來，即使“消費減額”再退卡，結果也是一樣，因為這種消費帶有強制性質，也是等同于“被吃掉了”。質詢二：為何不實行退卡扣除手續(xù)費的做法？“深圳通”竟不能全額退，讓許多市民感到不滿，不少人在網絡上發(fā)表自己的看法，質疑“深圳通”退卡做法。  

    更令人生疑的是，“深圳通”這種“一刀切”的做法，與境內外其他城市的交通智能卡相比，竟有“特殊之處”。記者翻閱了一下資料，發(fā)現(xiàn)同是地鐵退卡業(yè)務，其他城市的做法更“人性化”一些。在新加坡，退卡時收取5元新幣手續(xù)費；在香港，3個月內退卡的，收7港元手續(xù)費；在北京，“一卡通”辦理退資時，卡內余額大于100元的收取10％手續(xù)費；在廣州，“羊城通”退卡時，金額高于10元的將扣除10％補償費。就“深圳通”不能全額退的問題，記者特意采訪了深圳市政協(xié)委員、律師楊一平，他表示，“深圳通”這種“強制性消費”的做法有點變了味，坐地鐵的市民不想消費也得消費，“深圳通”豈不是有變成“會員卡”的嫌疑？  

    “深圳通”這種做法，與深圳這座現(xiàn)代化的城市極不相稱。楊一平說，“深圳通”不受理余額超過50元的卡，是利用市民不會為小錢打官司的習慣性心理，把條款強加于他們。他呼吁有關部門盡快采取措施，令“深圳通”退卡業(yè)務盡快與境內外城市看齊，更具人性化。