411 Eureka標(biāo)簽系統(tǒng)被英國考文垂市(Coventry:英國中部城市)所采用，用來在監(jiān)控國內(nèi)和國際的物流車輛運(yùn)輸情況，并且能夠高效率的自動(dòng)鑒別車輛的進(jìn)口和出口情況，還能夠和VCS（車輛列表系統(tǒng)）進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，VCS是由丹麥提供的信息管理系統(tǒng)。

包裹RFID物流的好處是車輛在門禁處不需要再進(jìn)行人工的詳細(xì)記錄了，這樣每次運(yùn)輸可以節(jié)省15分鐘。通過節(jié)省進(jìn)入的時(shí)間，他們可以大大的提高效率和管理水平。通過和一個(gè)全自動(dòng)的分類系統(tǒng)的聯(lián)合，他們可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、分類、發(fā)送一體化，節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間，提高了運(yùn)輸效率。

在英國國際物流中心安裝了利用Eureka 411標(biāo)簽的自動(dòng)化射頻識別系統(tǒng)，分別在入口處安裝了兩個(gè)，出口處安裝了一個(gè)。而在國內(nèi)的運(yùn)輸中心，出口和入口分別安裝了兩個(gè)識別系統(tǒng)。在英國，大約有2250個(gè)411標(biāo)簽被安裝在牽引機(jī)、拖車和其他車輛上。每個(gè)411標(biāo)簽有很高效的閱讀速度，但是有可能會在出口和入口處因?yàn)橐恍┨厥庖蛩?，例如安全檢測而受到限制。

411標(biāo)簽和VCS的好處主要有以下幾點(diǎn)：

1.車輛在門禁處再也不需要人工記錄了，省時(shí)省力；

2.預(yù)先車輛列表是自動(dòng)注冊的，不需要通過門禁的檢查；

3.車輛的傳動(dòng)速度可以達(dá)到最高效率，估計(jì)每天可以節(jié)約105小時(shí)；

4.由于自動(dòng)系統(tǒng)的復(fù)雜性，通過411標(biāo)簽和VCS系統(tǒng)的運(yùn)作能夠提供高物流效率，同時(shí)也提高了管理效率；

5.411標(biāo)簽可讀可寫，能夠記錄拖拉機(jī)、拖車和其他運(yùn)輸車輛的號碼和運(yùn)輸物品以及各種服務(wù)信息；

6.降低了包裹、貨物在港口的存放時(shí)間，大大降低了庫存成本；

7.可以為司機(jī)提供更加清楚、快捷、準(zhǔn)確的產(chǎn)品資料和運(yùn)輸信息；

8.標(biāo)簽的低頻率可以使在有阻礙物的情況下準(zhǔn)確閱讀；

9.系統(tǒng)比較安全、容易安裝并且不容易損壞，只需要簡單的維護(hù)保養(yǎng)。

411標(biāo)簽擁有很高級的射頻讀寫鑒別裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)大量數(shù)據(jù)收集和鑒別應(yīng)用。通過封閉電路的天線可以在一米內(nèi)讀取和寫入數(shù)據(jù)，天線和Eureka讀卡器相連，可以控制并檢測標(biāo)簽和其他設(shè)備的數(shù)據(jù)交流。

411標(biāo)簽系統(tǒng)運(yùn)行起來像一個(gè)很小的射頻雷達(dá)收發(fā)機(jī)。平時(shí)的時(shí)候它是不工作的，但是當(dāng)標(biāo)簽進(jìn)入天線能夠讀到的范圍內(nèi)，它會向天線輸送一個(gè)信號，同時(shí)系統(tǒng)收到信號后會將信號發(fā)射到天線上，射頻交流是通過電感耦合的方式傳送的，所以不需要導(dǎo)電的介質(zhì)，在惡劣的環(huán)境下標(biāo)簽也能工作。

特殊的技術(shù)可以使不同的標(biāo)簽在同一個(gè)領(lǐng)域內(nèi)同時(shí)被鑒別，長壽命的鋰電池可以使標(biāo)簽長時(shí)間記憶數(shù)據(jù)資料，并且為標(biāo)簽傳輸數(shù)據(jù)提供能量。

總結(jié)一下標(biāo)簽的性質(zhì)：

1、 復(fù)合閱讀。許多不同的411標(biāo)簽可以在同一個(gè)地點(diǎn)里不受干擾的被鑒別。

2、 高速數(shù)據(jù)傳輸。標(biāo)簽可以每秒傳送1000個(gè)字符。

3、 在惡劣的環(huán)境下仍能實(shí)現(xiàn)可靠的運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)槭请姼旭詈蟼鬏?，所以在不同的環(huán)境下和不同的介質(zhì)里都能傳輸。

4、 同一個(gè)天線既能讀取數(shù)據(jù)又能輸入數(shù)據(jù)。

5、 數(shù)據(jù)容量巨大。115α數(shù)字字符都可以應(yīng)用。