地區(qū)：荷蘭
工作頻率：132.4KHZ
標(biāo)簽類型：無源 
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：ISO 18000
用戶：花卉拍賣公司FloraHolland
RFID系統(tǒng)實(shí)施公司：Atos Origin、GlobeRanger公司
標(biāo)簽供應(yīng)商:德州儀器公司
案例來源：RFID射頻快報

荷蘭花卉拍賣公司FloraHolland每天都在Naaldwijk為4000多家園藝公司提供鮮花供應(yīng)。本周全球花卉種植者聯(lián)合會剛剛和全球著名的園藝公司Bloemenveiling Aalsmeer合并，現(xiàn)在開始實(shí)施RFID項(xiàng)目，旨在提高鮮花的輸送效率同時掌握鮮花在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的實(shí)時信息。

Naaldwijk有100個足球場那么大，總面積達(dá)一百萬平方英尺，是歐洲最大的貿(mào)易倉庫之一。每天早上4點(diǎn)卡車就陸續(xù)抵到，然后工作人員利用牽引車、拖車和自行車來轉(zhuǎn)運(yùn)這些貨物。時間是異常重要的，因?yàn)樗械幕ɑ苄枰诙潭痰膸仔r內(nèi)送往各自的買家。

FloraHolland借力RFID系統(tǒng)管理鮮花轉(zhuǎn)運(yùn)

在過去的四年里，F(xiàn)loraHolland一直在使用一套RFID系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括許多安裝在地面上的天線，當(dāng)裝載著鮮花的拖車從天線上通過時就能記錄其運(yùn)動路線。這些天線可以讀取安裝在拖車上的德州儀器（RFID射頻快報注：Texas Instruments）公司生產(chǎn)的132.4KHZ的RFID無源標(biāo)簽（RFID射頻快報注：執(zhí)行ISO 18000標(biāo)準(zhǔn)）中的信息。每天都有許多花卉貿(mào)易商集中到拍賣場，然后超過100，000拖車的鮮花需要從一地轉(zhuǎn)運(yùn)到另一地，把產(chǎn)品運(yùn)給這些買家，再經(jīng)過他們分銷到全球各地的零售商。托車編號和車上的花卉信息會及時地出現(xiàn)在拍賣場的屏幕上，通知各買家下一批產(chǎn)品的相關(guān)信息。

目前這套RFID系統(tǒng)的問題在于：為了準(zhǔn)確讀取拖車上的標(biāo)簽，司機(jī)必須引導(dǎo)車輛從天線的正上方通過。由于一輛牽引車后面通常有超過8輛拖車，每輛拖車都附有標(biāo)簽，因此常常造成交通擁堵。所以一套能夠快速獲取從各個方向通過30個監(jiān)測點(diǎn)的各拖車標(biāo)簽信息的RFID系統(tǒng)稱為當(dāng)務(wù)之急。同時在某些交通繁忙地區(qū)還可能增加監(jiān)測讀取器。

在該項(xiàng)目中，F(xiàn)loraHolland正在安裝由系統(tǒng)集成商Atos Origin和RFID軟件供應(yīng)商GlobeRanger 提供的一套實(shí)時RFID系統(tǒng)。

Atos/GlobeRanger方案包括安裝在地面67個監(jiān)測點(diǎn)上的讀取器天線，它們能跟蹤記錄鮮花的確切位置和每個地方的停留時間。據(jù)FLoraHolland RFID項(xiàng)目協(xié)調(diào)人兼中間軟件評選組成員Wilrie Multem介紹，這些閱讀器能更好地讀取拖車上的標(biāo)簽當(dāng)車輛在軌道運(yùn)輸網(wǎng)上自由運(yùn)行時。

Atos Origin在系統(tǒng)中集成GlobeRanger公司的iMotion軟件平臺。它能夠獲取各運(yùn)行拖車上的花卉位置信息，并將諸如哪輛車上具體裝載的是哪種花，它們在冷庫和倉庫中儲存時間等信息提供給位于拍賣場的潛在客戶。iMotion還與FloraHolland 公司的Axapta ERP系統(tǒng)相結(jié)合。Multem說：“鮮花在從倉庫到冷藏區(qū)，從配送到市內(nèi)運(yùn)輸過程中有關(guān)時間和地點(diǎn)的信息都能有效獲取?！?BR>
新系統(tǒng)的工作流程如下：FloraHolland員工首先利用觸摸式電腦對每天早上運(yùn)到的鮮花進(jìn)行檢驗(yàn)，根據(jù)花的新鮮程度和品質(zhì)來評級打分。同時手工輸入運(yùn)載鮮花拖車上的ID號。當(dāng)車輛從一個區(qū)域到另一區(qū)域，布置在各處的讀取設(shè)備就能獲取運(yùn)載車輛編號，并發(fā)送到公司數(shù)據(jù)庫。

目前FloraHolland正在67個監(jiān)測點(diǎn)安裝讀取器，還要采購250套手持式讀取器。安裝工作將于2007年一季度末結(jié)束。

新系統(tǒng)能收集更多的從起點(diǎn)到終點(diǎn)整個運(yùn)輸過程中的實(shí)時跟蹤信息，Multem說，特別是iMotion軟件能獲取拖車通過監(jiān)測點(diǎn)的時間數(shù)據(jù)。這樣通過比較拖車上一通過點(diǎn)的信息就能確定拖車運(yùn)行方向。這一特點(diǎn)可以讓公司人員和客戶掌握鮮花在某一地點(diǎn)的停留時間，比如在冷庫、收貨區(qū)或等待拍賣，向客戶保證花卉的新鮮。

“利用這一數(shù)據(jù)就能做出實(shí)時修正來改進(jìn)內(nèi)部流程”Multem說。比如當(dāng)工作人員得知拖車在冷庫外等待時間過長就能馬上做出調(diào)整。同時，它還能提供數(shù)據(jù)分析平臺，改善物流流程。他補(bǔ)充說最終這套系統(tǒng)能提供花卉的電子處理記錄，來確保正確的操作流程?！癋loralHolland的其他一些較小的倉庫也將在未來逐步實(shí)施該系統(tǒng)”。（文/費(fèi)伊）