高速公路將實現(xiàn)不停車收費  

    過高速路口不用再排長隊，車不停直接過去就能交費。昨日，遼寧省交通廳副廳長劉明柱表示，這種不停車收費的新方式將在改擴建后的機場高速路上試用，成功后會向全省各條高速公路推廣?！安煌＼囀召M”系統(tǒng)是在車頭部分貼一個電子標簽，里面裝有一個低成本的感應器，在車通過收費口時，收費設備就會有感應，計費系統(tǒng)自動計費，從車輛事先辦理的統(tǒng)一的收費卡中劃錢，并自動抬桿，讓車輛通過。  

    奧運會后機場高速開始改擴建  

    昨日，沈陽桃仙機場高速路改擴建工程被列入交通廳今年的工作日程中。遼寧省交通廳副廳長劉明柱表示，奧運會結束后，8月中旬就將啟動機場高速改擴建工程。  

    改擴建后，機場高速將由現(xiàn)有的雙向4車道擴至雙向8車道，并預留2車道寬的綠化帶。機場高速路將按照城市路的標準施工，綠化、路燈等配套設施都將達到一流標準，預計工程將在明年竣工。施工期間機場高速路將全線封閉四五個月，從沈陽去機場的車輛可繞行沈撫大道、沈營線、304國道。  

    遼河大橋今年開建  

    能讓營口和盤錦直接相通的遼河大橋將在今年開工，并爭取在年內完成基礎工程。  

    遼河大橋總造價在10億以上，將成為東北跨度最大的斜拉橋。遼河大橋是濱海公路建設的重要部分。  

    遼寧中部城市環(huán)線繼續(xù)建設  

    今年，已經啟動的遼寧中部城市環(huán)線高速還將繼續(xù)建設，本溪-遼中段和遼中-新民段工程繼續(xù)進行，向下延伸的新民-鐵嶺段也將開工。  

    遼寧中部城市環(huán)線高速會把本溪、遼中、新民、鐵嶺、撫順、本溪連成環(huán)線，與縱向的公路相連，在遼寧中部城市群中形成更密集的路網。  

    路網建設  

    在高速公路方面，今年新開丹東至通化、丹東至海城、彰武至通遼、永陵至桓仁、大連灣疏港路、機場路擴建、南雜木至通化、新民至鐵嶺、撫順大乙烯工程連接線等9個項目，并繼續(xù)建設9個高速公路。鐵嶺至朝陽、本溪至遼中、沈大丹大連接線、土城子至羊頭洼、沈陽至康平依牛堡段5個項目將在今年建成通車。