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安徽省“電子不停車收費系統(tǒng)”有望今年10月建成

2008-04-07 09:26 江淮晨報

導讀:在安徽省江北合寧、合安、合徐等12條高速公路,可領取電子標簽標識卡,在最后下高速時一次付費。記者昨日獲悉,這項“電子不停車收費系統(tǒng)”有望10月建成,屆時駕駛員通過高速公路收費站可以不用停車交費。

  在安徽省江北合寧、合安、合徐等12條高速公路,可領取電子標簽標識卡,在最后下高速時一次付費。記者昨日獲悉,這項“電子不停車收費系統(tǒng)”有望10月建成,屆時駕駛員通過高速公路收費站可以不用停車交費。

  據(jù)了解,電子不停車收費系統(tǒng)是目前世界上最先進的收費系統(tǒng),通過建設ETC不停車收費車道來實現(xiàn),通過獲取電子標簽中的車型參數(shù)實時計算出車型。車輛通過在車頂部或擋風玻璃上安裝相應的設施,與車道實現(xiàn)感應,駕駛員只要提前把公共交通IC卡(目前可以使用的包括上海公共交通卡、江蘇蘇通卡等)插進車載器,就可實現(xiàn)電子支付。

  安徽省高速公路總公司有關人員介紹,按目前人工收費速度,高速入口需要7秒左右,出口則要14秒左右。而有了“不停車收費系統(tǒng)”,車輛將以20至30公里的時速經(jīng)過收費站,電子系統(tǒng)自動掃描完成收費,“滴答”一聲即可過關,車道通行能力將增加4至6倍。

    據(jù)了解,從去年開始,安徽省北網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)收費IC卡改造工程于10月21日正式投入使用,其中機場入口(現(xiàn)包河大道入口)、吳莊、廣德三個收費站總共設置6個進出口,開始參與長三角“一卡通”收費示范工程。 
  
  記者昨日從相關途徑獲悉,今年國家運輸部將在全國大力推廣電子不停車收費技術的應用,要求大中城市周邊的收費站應設置或預留電子不停車收費車道。(張偉)