導(dǎo)讀:EPCglobal 計劃于下個月開展一項大型的國際物流試點項目,該項目將采用多個 RFID、編號系統(tǒng)和數(shù)據(jù)通訊標(biāo)準(zhǔn),共有 20 多位制造商、運輸商、政府機構(gòu)和研究團體參與。
EPCglobal 計劃于下個月開展一項大型的國際物流試點項目,該項目將采用多個 RFID、編號系統(tǒng)和數(shù)據(jù)通訊標(biāo)準(zhǔn),共有 20 多位制造商、運輸商、政府機構(gòu)和研究團體參與。
EPCglobal 運輸與物流服務(wù)(TLS)3 試點項目的開展時間定于 08 年 12 月- 09 年 2 月,追蹤從日本運到荷蘭配送中心的貨物。項目將涉及到 50 宗貨物和 29 處已有的獨立讀取點,EPCglobal UK 的 David Lyon 稱。
EPCglobal TLS3 試點項目即將開展,采用多項技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)
技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)采用的多樣性和眾多的參與者讓這次的試點項目格人引人注目,供應(yīng)鏈?zhǔn)录?shù)據(jù)交換將采用 EPC 信息服務(wù) (EPCIS) 標(biāo)準(zhǔn)。GS1 全球貨運識別碼 (GSIN) 標(biāo)準(zhǔn)將被用于識別物流運輸單元,并作為貨物的唯一托運編號 (UCR)。GS1 是 EPCglobal 的母機構(gòu),UCR 是 2004 年確立世界海關(guān)組織標(biāo)準(zhǔn),用于識別跨境貨物。海洋集裝箱將采用EPCglobal 開發(fā)的 Extended Conveyance Asset Tags (XCATs) 標(biāo)準(zhǔn)(無源 RFID 標(biāo)準(zhǔn))進行識別。海洋集裝箱也將安裝 Gen2 無源 RFID標(biāo)簽,作為安全封條。項目還將測試有源標(biāo)簽對貨盤的識別。
項目將采用多項技術(shù)自動識別貨盤和發(fā)貨集裝箱,全程追蹤它們在配送中心、港口和其它物流機構(gòu)的流動,通過交流數(shù)據(jù)滿足多個貨運商,海關(guān)和相關(guān)安全文件的要求。項目的目標(biāo)之一是為供應(yīng)鏈所有參與方提供信息實時獲取的窗口。
日本和荷蘭的海關(guān)是這次的項目的官方觀察員。EPCglobal 列出了 20 多家參與公司、學(xué)院和研究機構(gòu),及政府機構(gòu)。該項目標(biāo)識著 EPCglobal 物流試點項目的第三階段啟動。第一階段通過追蹤香港和日本間的運輸貨物來評估無源和有源超高頻技術(shù)在集裝箱追蹤上應(yīng)用;第二階段重點采用 EPCI 和其它 EPCglobal 和 GS1 標(biāo)準(zhǔn)來提高從上海到洛杉機貨物的可視性。