導(dǎo)讀:道氏化學(xué)公司采用 RFID 系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測運(yùn)載氣缸軌道車的狀況和位置。軌道車用于運(yùn)輸吸入性毒害之危險(xiǎn)物質(zhì)(TIH)。系統(tǒng)采用 Salco Technologies 的 EverSee2 轉(zhuǎn)發(fā)器,包含感應(yīng)器、雙向衛(wèi)星通訊調(diào)制解調(diào)器和 GPS 定位器。
道氏化學(xué)公司采用 RFID 系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測運(yùn)載氣缸軌道車的狀況和位置。軌道車用于運(yùn)輸吸入性毒害之危險(xiǎn)物質(zhì)(TIH)。系統(tǒng)采用 Salco Technologies 的 EverSee2 轉(zhuǎn)發(fā)器,包含感應(yīng)器、雙向衛(wèi)星通訊調(diào)制解調(diào)器和 GPS 定位器。轉(zhuǎn)發(fā)器發(fā)送信息到 Savi Technology 的 SmartChain 資產(chǎn)管理平臺和軟件,使道氏化學(xué)定期接收軌道車的最新位置信息和突出事件的報(bào)警信息。道氏還可以與政府相關(guān)機(jī)構(gòu)分享數(shù)據(jù)。
道氏化學(xué)目前現(xiàn)在進(jìn)行多個(gè)產(chǎn)品和集裝箱追蹤項(xiàng)目的建設(shè)?!按蠹s四年前,公司制定了一個(gè)戰(zhàn)略,計(jì)劃在 10 年內(nèi)實(shí)施 50 個(gè)不同項(xiàng)目,” 道氏全球自動識別和標(biāo)簽技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)人 Craig Casto 稱。這包括了卡車、駁船、軌道車和各類車載集裝箱的追蹤。2005年,道氏為 TIH 汽缸安裝了 Savi 追蹤系統(tǒng)和相關(guān)應(yīng)用軟件,通過在供應(yīng)鏈中應(yīng)用條形碼和 Savi 433 MHz 有源標(biāo)簽來追蹤 TIH 汽缸?,F(xiàn)在,公司在 Savi 平臺上采用新的 EverSee2 系統(tǒng),幫助定位裝載危險(xiǎn)化學(xué)物質(zhì)的軌道車。 Dow 在北美共有 26,000 輛軌道車,其中 650 輛運(yùn)裝 TIH 化學(xué)物質(zhì),現(xiàn)在,Dow 著手在這些 650 輛車上安裝 EverSee2 設(shè)備。在今年年底, Casto稱,所有的 TIH 軌道車都將采用新的追蹤系統(tǒng)。
目前,為了符合美國鐵路協(xié)會的要求,每輛貨運(yùn)軌道車都安裝有兩個(gè)無源 915 MHz 或 2.45 GHz RFID 標(biāo)簽,用于車輛定位追蹤。一些鐵路站點(diǎn)安裝有 RFID 閱讀器,可以捕獲經(jīng)過車輛標(biāo)簽的 ID 號,提供有限車輛和貨物位置數(shù)據(jù)。“對絕大多數(shù)貨物來說,這此數(shù)據(jù)是足夠了,然而對于危險(xiǎn)產(chǎn)品,道氏過去一直在尋求合適的實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)” Casto 稱。
2006年,道氏和化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸緊急情況咨詢中心 (Chemtrec) 合作開發(fā)道氏化學(xué)公司軌道車貨運(yùn)可視性項(xiàng)目,測試軌道車的無線追蹤,利用一個(gè)基于網(wǎng)絡(luò)平臺,道氏和 Chemtrec 可共享數(shù)據(jù)。這件項(xiàng)目引出了軌道車新系統(tǒng)的應(yīng)用。
EverSee2 傳發(fā)器可設(shè)置按一定時(shí)間段“醒”過來,并發(fā)送“我在這里”的信號,信號包括標(biāo)簽位置的經(jīng)緯度和感應(yīng)器的詳細(xì)信息,如車內(nèi)的溫度。數(shù)據(jù)通過衛(wèi)星送到 Savi 軟件,從而讓道氏、Chemtrec和其它授權(quán)方得到相關(guān)信息,并收到緊急事件警報(bào)。
EverSee2 傳發(fā)器安裝在軌道車頂部,與感應(yīng)器有線聯(lián)連,監(jiān)測氣缸及其內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)的狀況
Salco 過去一直供應(yīng)軌道車的維修部件,用于裝卸軌道車運(yùn)載的干、濕化學(xué)物質(zhì)。近幾年,Salco 的顧客要求 Salco 提供危險(xiǎn)物質(zhì)的追蹤方案,公司主席 Dave Oestermeyer 稱。2006年,Salco收到道氏關(guān)于這類追蹤設(shè)備的詢價(jià),這便促使了 EverSee2 系統(tǒng)的開發(fā),EverSee 高 24 英寸,長和寬各 14英寸,包括一個(gè) GPS 設(shè)備和其它安裝在軌道車表面或在車輛拱頂內(nèi),再與 EverSee2 有線相連的感應(yīng)器。感應(yīng)器由太陽板和可充電電池充電,包括一支用于衛(wèi)星發(fā)射的天線。感應(yīng)器可以提供物品的相關(guān)數(shù)據(jù),如是否存在滲漏和氣缸內(nèi)部溫度等。
當(dāng)軌道車安裝 EverSee2 設(shè)備時(shí),可設(shè)置設(shè)備發(fā)送其 ID號、位置和感應(yīng)器數(shù)據(jù)。信息發(fā)送到的 Orbcomm 29 臺近地軌道衛(wèi)星的最近一臺。Orbcomm 衛(wèi)星將數(shù)據(jù)送到 Salco,后者接著傳送到 Savi 軟件進(jìn)行編譯。
如果道氏希望發(fā)送命令給 EverSee2 設(shè)備(如指示設(shè)備發(fā)送其最新的感應(yīng)器狀況,或改變信息發(fā)送的設(shè)置),可由 Salco 的 Fullview 軟件通過 Orbcomm 衛(wèi)星系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能。用戶登錄 Fullview 軟件,選擇發(fā)送到 EverSee2 單個(gè)設(shè)備或一組設(shè)備的命令。EverSee2 的 Salco 固件允許 EverSee2 接收命令,并對此作出反應(yīng)。Salco 還設(shè)計(jì)了 EverSee2 的藍(lán)牙升級版,Oestermeyer稱,可讓急救人員采用筆記本向軌道車上的 EverSee2 設(shè)備發(fā)送命令,在距離多達(dá) 1000 英尺之外下載感應(yīng)器數(shù)據(jù)。如果出現(xiàn)緊急事故,或車輛脫軌,急救人員需要判斷車載物品的安全情況時(shí),可采用這個(gè)功能。
這套系統(tǒng)在颶風(fēng)艾克來臨時(shí)進(jìn)行了測試,車輛設(shè)備每小時(shí)發(fā)送一次最新物品狀態(tài)信息,大風(fēng)大雨并沒有影響系統(tǒng)的運(yùn)行,系統(tǒng)完全實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)的初衷。