技術(shù)
導(dǎo)讀:作為全國首批試行交通運(yùn)政信息系統(tǒng)試點(diǎn)城市之一,未來五年珠海擬構(gòu)建“兩個(gè)中心,四個(gè)平臺(tái)框架、十六套系統(tǒng)”,未來“城市一卡通”系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)IC卡在公交車和的士之間的互通。
作為全國首批試行交通運(yùn)政信息系統(tǒng)試點(diǎn)城市之一,未來五年珠海擬構(gòu)建“兩個(gè)中心,四個(gè)平臺(tái)框架、十六套系統(tǒng)”,未來”城市一卡通“系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)IC卡在公交車和的士之間的互通。
未來五年,珠海擬構(gòu)建“兩個(gè)中心,四個(gè)平臺(tái)框架、十六套系統(tǒng)”,分別為交通指揮中心、交通數(shù)據(jù)中心,交通信息化硬件平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)框架、辦公業(yè)務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)框架、公共信息資源交換平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)框架、公共信息系統(tǒng)框架。十六套系統(tǒng)則是OA辦公自動(dòng)化、圖像監(jiān)控、車牌識(shí)別、交通應(yīng)急指揮、交通戰(zhàn)備、GPS綜合管理平臺(tái)、城市道路狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控、公交智能化、港口引航調(diào)度、城市一卡通、GIS-T交通地理信息等16個(gè)系統(tǒng)。其中,總投資1100多萬元的交通樞紐監(jiān)控中心和圖像監(jiān)控項(xiàng)目,已獲市政府批準(zhǔn),目前正在招標(biāo)階段。
據(jù)了解,公交智能化指的是電子站牌,以后市民候車時(shí)對(duì)每輛公車行駛情況都能“了如指掌”。城市一卡通則最終實(shí)現(xiàn)IC卡在公車與的士之間的互通。
而交通行政許可的信息化服務(wù),實(shí)現(xiàn)了行政許可業(yè)務(wù)受理、審核、審定、簽章、發(fā)證以及短信服務(wù)告知“一站式”便民利民服務(wù)。也為公眾出行提供了省內(nèi)省外客運(yùn)班線、起訖站點(diǎn)信息查詢服務(wù)。并且實(shí)現(xiàn)財(cái)政、交通、銀行部門與運(yùn)政信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)運(yùn)管費(fèi)征收網(wǎng)絡(luò)化,為車輛提供“年審收費(fèi)一條龍”服務(wù)。