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臺(tái)灣裕隆汽車(chē)導(dǎo)入RFID系統(tǒng)

2005-12-12 10:18 RFID射頻快報(bào)

導(dǎo)讀:臺(tái)灣裕隆汽車(chē)公司的“e化”進(jìn)程,一直走在臺(tái)灣企業(yè)的前沿;這次在汽車(chē)的維修保養(yǎng)領(lǐng)域?qū)隦FID系統(tǒng),成為了全球第一個(gè)將RFID技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)保養(yǎng)維修行業(yè)的“吃螃蟹者”。

裕隆汽車(chē)維修廠導(dǎo)入的RFID系統(tǒng)方案,是由IBM(臺(tái)灣)、臺(tái)灣省工研院系統(tǒng)和航天技術(shù)發(fā)展中心三方面共同合作研究開(kāi)發(fā),是運(yùn)用IBM(臺(tái)灣)的WebSphere RFID平臺(tái)架構(gòu),配合工研院的系統(tǒng)整合技術(shù),二者結(jié)合運(yùn)用,有效管理車(chē)輛的庫(kù)存狀況及進(jìn)出流程情況,不僅大大降低了人工操作的成本,也相應(yīng)減少了投入的時(shí)間,提高了工作的時(shí)效和準(zhǔn)確度,更大幅度提高了客戶滿意度。在裕隆汽車(chē)集團(tuán)的未來(lái)構(gòu)想藍(lán)圖中,裕隆日產(chǎn)計(jì)劃將RFID技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)生產(chǎn)流程與管理中,從而達(dá)到全面整合汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上下游的價(jià)值鏈體系的目的。

此次獲得應(yīng)用的RFID系統(tǒng)的工作原理并不復(fù)雜,主要是在汽車(chē)底盤(pán)嵌入RFID標(biāo)簽,標(biāo)簽記錄了該汽車(chē)的詳細(xì)保養(yǎng)維修相關(guān)信息,利用汽車(chē)維修廠內(nèi)已配置的RFID讀卡器,記錄送修車(chē)輛在維修中心內(nèi)的動(dòng)向;這樣,車(chē)主就不必親自跟隨車(chē)輛,在休息室里等待的時(shí)間就可清楚的了解車(chē)輛目前的具體情況。

隨著3G技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展和成熟,臺(tái)灣省工研院認(rèn)為這套R(shí)FID汽車(chē)維修系統(tǒng)甚至可以結(jié)合3G技術(shù),從而做到功能方面更好的完善;如果能夠?qū)崿F(xiàn)3G&RFID技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用,那么,車(chē)主只要將車(chē)輛交給汽車(chē)維修中心便可以離開(kāi)了。至于車(chē)輛的信息,顯示在車(chē)主的3G手機(jī)內(nèi),無(wú)論“身”在與不在“此山中”,一樣可以盡知“廬山真面目”。


后記:關(guān)于臺(tái)灣裕隆

臺(tái)灣裕隆汽車(chē)集團(tuán)成立于1953年,到今天已經(jīng)有52年的發(fā)展歷程?,F(xiàn)在的裕隆汽車(chē)擁有資產(chǎn)新臺(tái)幣182.91億元,年產(chǎn)汽車(chē)12萬(wàn)臺(tái),在臺(tái)灣制造服務(wù)業(yè)中的實(shí)力不容小覷。

2003年,裕隆汽車(chē)分割成兩家獨(dú)立公司:裕隆汽車(chē)制造股份有限公司和裕隆日產(chǎn)汽車(chē)股份有限公司。裕隆汽車(chē)所構(gòu)建的事業(yè)發(fā)展目標(biāo)是為消費(fèi)者提供“移動(dòng)”的便利,同時(shí)提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力以及發(fā)展汽車(chē)外圍事業(yè)。

裕隆集團(tuán)秉持“根留臺(tái)灣、胸懷大陸、放眼國(guó)際”的理念,努力實(shí)現(xiàn)“成為中國(guó)人橫跨兩岸最大的汽車(chē)集團(tuán)”的發(fā)展目標(biāo)。