“一小時(shí)公路圈”漸行漸近，武漢軌道交通將為城市圈預(yù)留“插座”。隨著武漢城市圈交通基礎(chǔ)設(shè)施的推進(jìn)，九個(gè)城市之間的距離正在拉近。

　　昨日，武漢市交通部門介紹，連通武漢城市圈的7條高速出口路正陸續(xù)建成，近期又新增一條通往鄂州方向的快速路——關(guān)葛公路，總建設(shè)里程達(dá)230多公里。今后，武漢與周邊城市將形成“一小時(shí)公路圈”。

　　今后，“1+8”間的直達(dá)車也多了。省客集團(tuán)透露，明年將開通城市圈的城市至天河機(jī)場(chǎng)間的直達(dá)大巴。

　　城市公交也在互相“對(duì)接”。目前，武漢、仙桃、大冶的公交車已相互識(shí)別對(duì)方城市的IC卡。明年底，公交IC卡有望在“8+1”城市圈通行，一張卡可通行9個(gè)城市。

　　武漢地鐵集團(tuán)透露，城市圈城際間的軌道交通已有了初步構(gòu)思，先期建設(shè)的武漢輕軌可能最先向孝感方向延伸，在武漢與孝感之間形成一條快速的城際列車。這意味著周邊城市與武漢在空間、經(jīng)濟(jì)、生活上的距離全方面拉近。