圖：全球航空行李遺失年損失在50多億美元，采用新的電子貼標(biāo)，可大大改善效率和成果，值得推行

　　國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)最近列出全球80家最繁忙的機(jī)場(chǎng)將在5年內(nèi)采用無(wú)線射頻技術(shù)識(shí)別（RFID）的電子卷標(biāo)追蹤和處理行李與包裹的計(jì)劃，稱該措施預(yù)計(jì)每年能為航空業(yè)節(jié)省7億美元。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)和北京首都機(jī)場(chǎng)已在推行計(jì)劃之列。
行李遺失年損失50億

　　國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)今年2至4月在一些大機(jī)場(chǎng)開(kāi)展行李與包裹丟失和處理錯(cuò)誤的研究，美國(guó)機(jī)場(chǎng)的行李與包裹失蹤率是最高的，亞太地區(qū)的失蹤率比較低。該會(huì)6月份公布的最新一份商業(yè)報(bào)告稱，行李與包裹失蹤和處理錯(cuò)誤讓航空業(yè)去年損失了50億美元，其中12億是用于賠償旅客，36億是花費(fèi)在勞動(dòng)力上。估計(jì)每一千名乘客中就有20例行李與包裹失蹤或處理錯(cuò)誤的情況，如果全行業(yè)都采用電子卷標(biāo)為貼標(biāo)，那么每年能節(jié)省7.33億美元。研究估計(jì)80家最繁忙的機(jī)場(chǎng)對(duì)全球八成的行李與包裹丟失和處理錯(cuò)誤的事件負(fù)有責(zé)任。 

      5年內(nèi)80機(jī)場(chǎng)采用

　　國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)稱，將制定一項(xiàng)在5年內(nèi)在80家國(guó)際機(jī)場(chǎng)采用電子卷標(biāo)來(lái)代替條形碼貼標(biāo)，追蹤和處理行李與包裹的計(jì)劃，綜合費(fèi)用為1.728億美元，預(yù)計(jì)每年可以節(jié)省2億美元。

　　國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)稱第一階段要在5年內(nèi)完成，但并沒(méi)有發(fā)布開(kāi)始的時(shí)間。該會(huì)表示其五成會(huì)員支持電子卷標(biāo)技術(shù)，另外一半航空公司則擔(dān)憂費(fèi)用、技術(shù)的成熟度等問(wèn)題。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)沒(méi)有公布項(xiàng)目第一階段具體包括哪里些機(jī)場(chǎng)，只稱美國(guó)有32家、歐洲22家、加拿大、中南美洲11家、亞洲9家、中東2家、澳洲2家、新西蘭1家和南非1家。

　　國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)在一份以無(wú)線射頻（RFID）識(shí)別技術(shù)應(yīng)用計(jì)劃書，列出了全球采用電子卷標(biāo)代替條形碼行李與包裹的詳細(xì)建議方案。已知澳洲悉尼金斯福德·史密斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)、墨爾本泰勒馬林國(guó)際機(jī)場(chǎng)已在預(yù)計(jì)安裝電子卷標(biāo)設(shè)備的機(jī)場(chǎng)名單內(nèi)。另包括吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的一些機(jī)場(chǎng)，這些機(jī)場(chǎng)已部分采用RFID技術(shù)處理內(nèi)部行李與包裹。整個(gè)計(jì)劃最終會(huì)覆蓋全球前400家機(jī)場(chǎng)。