下個(gè)月，意大利最大的機(jī)場(chǎng) - 米蘭Malpensa機(jī)場(chǎng)，將采用RFID系統(tǒng)追蹤包裹，以此減少包裹處理成本。Malpensa與丹麥 Lyngsoe Systems簽訂合作協(xié)議，機(jī)場(chǎng)的RFID系統(tǒng)基本上與香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)所采用的系統(tǒng)一致。米蘭機(jī)場(chǎng)2006年的乘客量為2170萬(wàn)人次。 

Lyngsoe機(jī)場(chǎng)解決方案銷(xiāo)售經(jīng)理Jan Poulsen稱，“這是歐洲第一個(gè)商業(yè)RFID包裹處理系統(tǒng)。到目前為止，類(lèi)似的應(yīng)用都只處于測(cè)試階段?！?nbsp;

                              意大利最大的機(jī)場(chǎng) - 米蘭Malpensa機(jī)場(chǎng) 

就像世界上絕大多數(shù)的機(jī)場(chǎng)，Malpensa機(jī)場(chǎng)目前的包裹處理系統(tǒng)采用印有條形碼的標(biāo)簽對(duì)包裹進(jìn)行識(shí)別，然而條形碼的讀取要求清楚的視線對(duì)準(zhǔn)，成功率通常不能達(dá)到100%。如果出現(xiàn)條形碼不可讀的情況，工作人員只能人工讀取標(biāo)簽了。 

Lyngsoe機(jī)場(chǎng)解決方案主管Jan Kretzschmer稱，RFID近100%的讀取率將幫助機(jī)場(chǎng)降低包裹處理成本，減少機(jī)場(chǎng)人力資源，同時(shí)加快包裹處理速度。 

機(jī)場(chǎng)計(jì)劃在接下來(lái)三個(gè)月分兩個(gè)階段安裝RFID系統(tǒng)，原來(lái)的條形碼系統(tǒng)將作為后備同時(shí)運(yùn)行。從入口處到中央包裹室的傳送帶上將安裝10支RFID天線。當(dāng)包裹在登記處貼標(biāo)后，傳送帶將它們運(yùn)往中央包裹室。在那里，包裹將接受RFID閱讀器的第一次讀取。同樣，條形碼系統(tǒng)也讀取相應(yīng)的條形碼。 

當(dāng)行李搬運(yùn)員在4個(gè)裝載點(diǎn)上將包裹從傳送帶搬到集裝器里(ULDs)時(shí)，閱讀器對(duì)包裹進(jìn)行第二次讀取。RFID天線安裝在裝載點(diǎn)的天花板上。 

Malpensa包裹處理經(jīng)理Stefano Dolci稱，這一部分的應(yīng)用與物流應(yīng)用的分揀系統(tǒng)類(lèi)似，而區(qū)別于香港機(jī)場(chǎng)。在米蘭機(jī)場(chǎng)，當(dāng)綠燈亮?xí)r，工作人員揀起一個(gè)包裹。系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別屬于某個(gè)航班的集裝器，當(dāng)包裹在旋轉(zhuǎn)傳送帶上前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)利用RFID收集的數(shù)據(jù)識(shí)別包裹。當(dāng)包裹到達(dá)正確的集裝器前，綠燈提示工作人員將包裹放入集裝器。 在香港機(jī)場(chǎng)，系統(tǒng)只提示工作人員包裹標(biāo)簽是否成功讀取。 

                                        包裹分揀系統(tǒng) 

最后一次的包裹讀取用來(lái)確認(rèn)包裹，提高安全性。 

“如果該系統(tǒng)工作良好，達(dá)到我們的預(yù)期，我們將在所有的包裹旋轉(zhuǎn)傳送帶安裝該系統(tǒng)，”Dolci稱，指的是在包裹處理室里的旋轉(zhuǎn)傳送帶，“RFID系統(tǒng)將與包裹確認(rèn)系統(tǒng)（BRS）相連，所以我們也將采用無(wú)線掃描儀讀取貼在集裝器上的包裹列單上的條形碼。 

在項(xiàng)目的第一階段 - 大約持繼3個(gè)月，機(jī)場(chǎng)的3個(gè)登記處將安裝RFID系統(tǒng)和條形碼打印機(jī)，兩個(gè)讀取點(diǎn)上安裝RFID閱讀器，系統(tǒng)軟件將集入機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在包裹處理軟件中。在明年1月份，當(dāng)?shù)谝浑A段完成后，客運(yùn)站1、客運(yùn)站2的每個(gè)登記處將安裝一臺(tái)RFID/條形碼打印編碼器。 EPC Gen 2 UHF 標(biāo)簽和閱讀器的供應(yīng)商還沒(méi)確認(rèn)下來(lái)。 

“我們決定實(shí)際安裝應(yīng)用RFID，而不僅僅是一場(chǎng)測(cè)試，”Dolci稱?！拔覀儠?huì)把RFID系統(tǒng)與PLC（可編程物流管理系統(tǒng)）連接，我們將真正采用RFID分揀行李，這是我們與歐洲其他RFID試點(diǎn)系統(tǒng)最大的區(qū)別。”