近年來(lái)，非接觸CPU卡得到了大范圍的實(shí)施與推廣，“一卡多能，一卡多用”已經(jīng)成為發(fā)展的必然趨勢(shì)。因此，國(guó)家建設(shè)部明確要求跨行業(yè)及互聯(lián)互通的IC卡應(yīng)用應(yīng)采用安全性高的CPU卡，并組織編制CPU卡芯片技術(shù)要求和COS技術(shù)要求等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，致力于推廣CPU卡技術(shù)在城市交通智能卡領(lǐng)域的應(yīng)用。目前，在中國(guó)的智能卡應(yīng)用領(lǐng)域里，城市交通與智能卡技術(shù)的結(jié)合成為智能交通領(lǐng)域里的一大亮點(diǎn)，隨著各個(gè)城市對(duì)于城市交通卡的“鐘情”，與其快速的發(fā)展態(tài)勢(shì)，智能卡技術(shù)在交通領(lǐng)域里的應(yīng)用得到了淋漓盡致的發(fā)揮。在發(fā)展的必然趨勢(shì)下，城市交通卡成為了非接觸CPU卡的一個(gè)重要市場(chǎng)。日前，采用了英飛凌科技 SLE66PE系列芯片的“深圳通”CPU卡發(fā)卡量已經(jīng)成功突破200萬(wàn)張，使之成為2008年度中國(guó)最大的城市智能交通非接觸CPU卡項(xiàng)目。在8月12 日的“深圳通”發(fā)卡突破200萬(wàn)張新聞發(fā)布會(huì)上，英飛凌科技股份公司保密與智能卡芯片業(yè)務(wù)部副總裁兼總經(jīng)理Helmut Gassel博士對(duì)“深圳通”非接觸CPU卡的技術(shù)以及實(shí)施等相關(guān)問(wèn)題給予了解答。 

    用實(shí)力對(duì)決智能卡芯片市場(chǎng)

    英飛凌是全球十大半導(dǎo)體廠商之一，為現(xiàn)代社會(huì)的三大科技挑戰(zhàn)領(lǐng)域——高能效、連通性和安全性提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。在全球擁有約43,000名雇員（其中奇夢(mèng)達(dá)雇員約13,500人）。英飛凌科技公司的業(yè)務(wù)遍及全球，有超過(guò)30個(gè)的研發(fā)中心。在美國(guó)苗必達(dá)、亞太地區(qū)的新加坡和日本東京等地?fù)碛蟹种C(jī)構(gòu)，英飛凌平均每年投入銷(xiāo)售額的17%用于研發(fā)，全球共擁有41,000項(xiàng)專(zhuān)利。英飛凌科技股份公司保密與智能卡芯片業(yè)務(wù)部副總裁兼總經(jīng)理Helmut Gassel博士介紹說(shuō)，“英飛凌的智能卡芯片技術(shù)與產(chǎn)品在全球一直保持領(lǐng)先地位，業(yè)內(nèi)客戶選擇英飛凌智能卡芯片的最大原因在于可靠的安全性，我們?cè)谘邪l(fā)智能卡芯片技術(shù)上所投入的資金是可觀的，所以，我們也得到了很好的市場(chǎng)回報(bào)。目前，英飛凌的智能卡芯片已經(jīng)進(jìn)入到政府、銀行、交通等幾大行業(yè)領(lǐng)域里。我們一直很關(guān)注中國(guó)的智能交通市場(chǎng)，此次非常榮幸能夠參與深圳通項(xiàng)目的建設(shè)。深圳通CPU卡的發(fā)卡量在很短的時(shí)間內(nèi)就突破了200萬(wàn)，這非常令人鼓舞。我們會(huì)繼續(xù)努力支持該項(xiàng)目的運(yùn)作，也希望能有更多的城市加入到應(yīng)用CPU卡的行列中來(lái)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。”

    一切技術(shù)以保障安全為前提

    中國(guó)的城市交通卡市場(chǎng)目前仍以非接觸存儲(chǔ)卡為主，為了實(shí)現(xiàn)“一卡多用”和更安全的小額支付以及將來(lái)的高端應(yīng)用，非接觸CPU卡成為了發(fā)展趨勢(shì)，安全性成為人們所關(guān)注的問(wèn)題。深圳作為較早完成系統(tǒng)升級(jí)并實(shí)現(xiàn)運(yùn)作的城市之一，“深圳通”集成了英飛凌的安全性平臺(tái)。

    在安全性平臺(tái)集成的接口以及下一代產(chǎn)品的新功能方面，Helmut Gassel博士說(shuō)，“目前，‘深圳通’采用的產(chǎn)品是我們主推的一個(gè)產(chǎn)品系列，叫做SLE 66PE。這個(gè)系列也是很多國(guó)家電子護(hù)照所采用的產(chǎn)品系列，安全性級(jí)別達(dá)到一定要求。這個(gè)系列通過(guò)CC EAL5+認(rèn)證。對(duì)于這個(gè)產(chǎn)品線來(lái)講，目前的接口是國(guó)際規(guī)范的Type A 和Type B，另外也支持ISO/IEC 18092，即原來(lái)叫Type C的標(biāo)準(zhǔn)。從將來(lái)的發(fā)展來(lái)講，我們會(huì)增加一些新的接口，比如現(xiàn)在大家談的比較多的是USB接口。在傳輸方面，針對(duì)手機(jī)的大容量SIM卡，國(guó)際規(guī)范也有了規(guī)定。目前很多手機(jī)的SIM卡可能是32K或者64K，能存幾十條短信和兩百多個(gè)通訊錄名單。今后，很多國(guó)家會(huì)向大容量發(fā)展，可能是上兆或上G的卡。這種卡的傳輸速度比較高，所以現(xiàn)有的智能卡傳輸速度可能是一個(gè)瓶頸，因此，他們會(huì)集成USB接口。在移動(dòng)支付方面，如大家比較熟悉的NFC小額支付方向，我們現(xiàn)在做的是國(guó)際規(guī)范的SWP接口。SWP和USB，是我們會(huì)主要推廣的兩個(gè)新加入的接口。至于其他就要看整個(gè)市場(chǎng)的變化。如果有新的應(yīng)用出現(xiàn)，我們會(huì)把這些接口重新加到芯片里去?！?

    智能卡的新增長(zhǎng)點(diǎn)潛力無(wú)限

    目前，智能卡的應(yīng)用已經(jīng)深入到各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中，在逐漸豐富的智能卡應(yīng)用上已經(jīng)拓展出的新興市場(chǎng)也正在不斷增加中。未來(lái)，在支付、身份識(shí)別、通訊互連互通、物流、RFID等方面，智能卡的主要增長(zhǎng)點(diǎn)會(huì)集中在哪一方面呢。

    “智能卡的增長(zhǎng)點(diǎn)是由幾個(gè)部分共同組成的，”Helmut Gassel博士說(shuō)，首先是政府的ID項(xiàng)目，包括電子護(hù)照等。目前看來(lái)，全球范圍都會(huì)比較廣泛的發(fā)展電子護(hù)照，包括中國(guó)在內(nèi)，大家也將很快看到中國(guó)版的電子護(hù)照。其他如社保卡、身份證、ID卡都會(huì)促進(jìn)CPU卡的增長(zhǎng)。之所以選擇CPU卡無(wú)非是兩方面的因素，第一是安全性，因?yàn)檎?xiàng)目對(duì)安全性有一定的要求；第二就是多應(yīng)用，政府項(xiàng)目的CPU卡里面除了身份識(shí)別之外，還想拓展其他方面的應(yīng)用。第二個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)就是關(guān)于銀行卡支付?，F(xiàn)在的銀行卡大都是磁條卡，將來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是這些磁條卡都將更換成CPU卡，這也是一個(gè)很大的驅(qū)動(dòng)力，因?yàn)槊總€(gè)人錢(qián)包里至少有三四張不同銀行發(fā)行的銀行卡。這些卡之所以要被CPU卡取代，主要原因是因?yàn)榘踩?，因?yàn)榇艞l卡的偽造等問(wèn)題比較多。所以在國(guó)際銀行組織推動(dòng)下，很多銀行著手轉(zhuǎn)化把磁條卡換成CPU卡。第三個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)是在SIM卡領(lǐng)域。目前，手機(jī)用的SIM卡還是以量取勝的，據(jù)一個(gè)報(bào)告顯示，每年銷(xiāo)售的手機(jī)數(shù)目為10億部，而這些手機(jī)都要使用SIM卡，因此也是比較大的增長(zhǎng)點(diǎn)。同時(shí)不斷有新興國(guó)家或地區(qū)開(kāi)始逐步推廣移動(dòng)支付手機(jī)的應(yīng)用。

    在談話的最后，Helmut Gassel博士說(shuō)，：“今后，‘深圳通’會(huì)在更多的應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)揮作用，我們很高興深圳通項(xiàng)目采用了SLE 66CL80PE平臺(tái)的非接觸式控制器作為智能卡的芯片。這是首個(gè)將非接觸CPU卡應(yīng)用于國(guó)內(nèi)城市交通一卡通的項(xiàng)目，希望這一項(xiàng)目能夠影響和鼓勵(lì)其他城市把現(xiàn)有的公交系統(tǒng)升級(jí)到CPU卡，真正實(shí)現(xiàn)安全的非接觸卡應(yīng)用?！?

    關(guān)于英飛凌SLE 66PE非接觸式控制器：

    英飛凌SLE 66PE非接觸式控制器系列適用于從基礎(chǔ)至高級(jí)的安全智能卡系統(tǒng)，芯片上集成了ISO/IEC 14443 Type B、Type A，Mifare™和 ISO/IEC 18092等主要非接觸接口，通訊速率可達(dá)848kbit/s，完全符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，兼容現(xiàn)有的Mifare™存儲(chǔ)卡，與標(biāo)準(zhǔn)的讀寫(xiě)設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行通信，為系統(tǒng)升級(jí)提供了真正的靈活性和互通性。同時(shí)該產(chǎn)品也獲得了CC EAL5+高等級(jí)國(guó)際安全認(rèn)證（PP0002），以及EMVCo銀行組織認(rèn)證。

    關(guān)于深圳通：

    深圳市深圳通有限公司由深圳市地鐵有限公司、深圳巴士集團(tuán)股份有限公司、深圳運(yùn)發(fā)實(shí)業(yè)有限公司和深圳深港實(shí)業(yè)（集團(tuán)）有限公司投資組建。經(jīng)營(yíng)宗旨是通過(guò)投資建設(shè)并管理深圳市電子交易收費(fèi)系統(tǒng)（“深圳通”卡），提高交易效率，方便市民，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。經(jīng)營(yíng)范圍為智能IC卡（包括用于公共大巴、公共小巴、出租小汽車(chē)、地鐵、輕軌、輪渡等公共交通智能IC卡）的開(kāi)發(fā)、制作、銷(xiāo)售、應(yīng)用、充值；電子交易收費(fèi)系統(tǒng)相關(guān)配套設(shè)備的技術(shù)開(kāi)發(fā)；電子交易收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)技術(shù)開(kāi)發(fā)、管理、信息咨詢；廣告業(yè)務(wù)。