本報(bào)訊（記者 趙伯平）西安地鐵開通時(shí)，市民乘坐地鐵時(shí)也可刷公交卡；而西安市政府開展的“一卡通”工作將向著一卡多用到一卡通用的目標(biāo)邁進(jìn)，讓市民生活享受更多便利。

    ■實(shí)現(xiàn)從一卡多用到一卡通用

    目前，北京、上海等城市的市民，乘坐地鐵、公交車出行時(shí)，都可以使用公交卡，市民出行只需要一張卡就可以任意在各種交通工具間換來換去。

    西安市信息辦信息化推進(jìn)處副處長(zhǎng)馬哲元說，西安市信息辦從去年8月份開始推行“一卡通”的調(diào)研，根據(jù)調(diào)研結(jié)果，西安市將采用市場(chǎng)激活，政府推動(dòng)的形式來推動(dòng)全市的“一卡通”工作，實(shí)現(xiàn)從一卡多用到一卡通用的工作目標(biāo)。

    ■“一卡通”將集成多種功能

    “西安市信息辦、交通、地鐵公司等部門已經(jīng)進(jìn)行了積極的前期磋商，目前已經(jīng)確定在地鐵開通時(shí)，市民也可以刷公交卡出行?！瘪R哲元表示，政府要推行“一卡通 ”工作，在現(xiàn)有的公交卡上集成多項(xiàng)服務(wù)功能，比如交停車費(fèi)、汽車加油、繳納燃?xì)赓M(fèi)、水費(fèi)等。目前的公交卡采用的是無記名的邏輯卡，今后將根據(jù)需要發(fā)行記名卡，將社會(huì)保障等功能也集成上去，方便市民的生活。馬哲元說，西安市目前有200多條公交線路，但現(xiàn)在能刷公交卡的只有90多條，這不是技術(shù)不成熟，而是刷卡工作牽扯到多個(gè)部門。所以推行“一卡通”不是一蹴而就的事情。

    西安將組建“一卡通”運(yùn)營(yíng)公司

    本報(bào)訊（記者 趙伯平）西安市將組建專門的“一卡通”運(yùn)營(yíng)公司，加快推進(jìn)城市“一卡通”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)交通和公用事業(yè)的“一卡通”。

    昨日，西安市市長(zhǎng)陳寶根主持召開市政府常務(wù)會(huì)議，會(huì)議決定，從現(xiàn)在起要按照“政府主導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、市場(chǎng)運(yùn)作、逐步整合、一卡多用”的思路，加快推進(jìn)城市“一卡通”建設(shè)，將市民所持有的多種用途的支付（IC）卡逐步整合為交通與公用事業(yè)類和社會(huì)保障類兩張卡。

    當(dāng)前要以公交IC卡系統(tǒng)升級(jí)改造為切入點(diǎn)，并逐步涵蓋出租、中巴、停車場(chǎng)、加氣加油站等，同時(shí)以交通卡為基礎(chǔ)，逐步整合天然氣、自來水、集中供熱等繳費(fèi)功能，實(shí)現(xiàn)交通和公用事業(yè)的“一卡通”?！耙豢ㄍā睂?shí)施之后，市級(jí)各部門不再發(fā)行其他用途的支付（IC）卡，要將支付功能全部納入“一卡通”。