技術(shù)
導(dǎo)讀:未來(lái)“車行無(wú)憂”將向更深更廣的領(lǐng)域擴(kuò)展,不斷把移動(dòng)通信領(lǐng)域的新技術(shù)應(yīng)用到汽車服務(wù)中,例如二維碼、PTT(一鍵通)、RFID技術(shù)等,這些都會(huì)為車主帶來(lái)更大的汽車生活便利,同時(shí)也會(huì)提升汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,
圖為活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)圖片
圖為嘉賓參觀產(chǎn)品展示區(qū)
隨著奧運(yùn)會(huì)的日漸臨近,中國(guó)也將迎來(lái)規(guī)??涨暗氖⑹谰置?。在8月奧運(yùn)熱潮下,移動(dòng)中的車主怎樣才能即時(shí)收看奧運(yùn)精彩畫(huà)面、了解奧運(yùn)最新信息?在當(dāng)前紛繁復(fù)雜的城市交通狀況之下,車主又將如何才能實(shí)現(xiàn)智能交通及出行無(wú)憂?
近日,筆者從“品味中國(guó)E-car 共享奧運(yùn)精彩”會(huì)議論壇上獲悉,隨著汽車業(yè)與信息化的逐步融合,汽車移動(dòng)電視將迎來(lái)一個(gè)很好的發(fā)展契機(jī),同時(shí)也將深刻改變?nèi)藗兊纳睿钪苯拥挠绊憣?huì)使車主體味到更為豐富多彩的駕車感受和行車樂(lè)趣。
車行無(wú)憂 將安全防盜與實(shí)時(shí)路況一網(wǎng)打盡
車輛出行,車主最擔(dān)心的莫過(guò)于汽車防盜和定位導(dǎo)航。通過(guò)論壇活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn),記者驚喜的發(fā)現(xiàn),車主的擔(dān)憂將成為歷史。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),以移動(dòng)3G手機(jī)、“車行無(wú)憂”等產(chǎn)品,以及比亞迪F6(參數(shù)配置 圖庫(kù))作為載體進(jìn)行的互動(dòng)體驗(yàn)中,汽車與信息化產(chǎn)品的融合表現(xiàn)得完美無(wú)缺,可謂相得益彰。
據(jù)悉,F(xiàn)6是比亞迪充分考慮了市場(chǎng)需求、品牌理念、環(huán)保技術(shù)等諸多因素后,推出的一款中高級(jí)車五星座駕。F6外形大氣流暢而又前后呼應(yīng),整車沉穩(wěn)踏實(shí)兼具動(dòng)感時(shí)尚。其與克萊斯勒共線生產(chǎn)模具,3H高強(qiáng)度車身、一體沖壓側(cè)圍構(gòu)建整車安全體系;四輪碟剎、四安全氣囊及博世ABS+EBD。這些只有豪華名車才擁有的頂級(jí)配置,F(xiàn)6一應(yīng)俱全,為行車安全保駕護(hù)航。
動(dòng)力和操控方面,F(xiàn)6采用了三菱最新頂級(jí)MIVEC技術(shù)4G69發(fā)動(dòng)機(jī),具有高燃油性,動(dòng)力強(qiáng)勁的功能,百公里油耗6.9L,達(dá)到歐四排放標(biāo)準(zhǔn),環(huán)保節(jié)能優(yōu)勢(shì)更為顯著。4G69發(fā)動(dòng)機(jī)配上日本原裝進(jìn)口手自一體變速箱,讓消費(fèi)者在更經(jīng)濟(jì)的情況下,體驗(yàn)超凡的駕控感受。以此車作為此次體驗(yàn)活動(dòng)的載體,無(wú)疑是最佳的選擇。
而隨著移動(dòng)信息化產(chǎn)品的的不斷推陳出新,信息產(chǎn)業(yè)也將與汽車產(chǎn)業(yè)之間產(chǎn)生更多的互動(dòng)與融合,從而也使得汽車不僅僅只是一種代步工具,而是信息化時(shí)代之下,時(shí)尚、科技生活的一種享受。
據(jù)悉,一直在行業(yè)領(lǐng)先的移動(dòng)廣東公司推出了結(jié)合優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)增值服務(wù)與GPS定位追蹤技術(shù)的產(chǎn)品—— “車行無(wú)憂”。
相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,車行無(wú)憂服務(wù)采用了最新的移動(dòng)定位技術(shù),只要通過(guò)手機(jī)發(fā)出短信指令,就可以獲知汽車的具體方位。同時(shí)在汽車鎖定的情況下方位發(fā)生異動(dòng),系統(tǒng)將向車主發(fā)出警告。
要想擁有這些人性化的汽車服務(wù),車主只需要先購(gòu)買由GPS精確定位與移動(dòng)基站定位技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)品:車靈通——車載終端及“動(dòng)力100”數(shù)據(jù)卡,并將它任意地隱藏在車內(nèi)任何位置,即可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位和追蹤。當(dāng)車輛發(fā)生被盜移動(dòng)時(shí),車主即可獲得語(yǔ)音及短信報(bào)警,同時(shí)還能對(duì)車內(nèi)情況實(shí)時(shí)監(jiān)聽(tīng)。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,車行無(wú)憂服務(wù)并不只局限于基本的防盜及汽車導(dǎo)航需要,同時(shí)也能夠與其他行業(yè)的伙伴一起合作,共建一個(gè)駕車出行的移動(dòng)汽車信息化平臺(tái)。此次,與民族自主品牌比亞迪汽車銷售有限公司之間的合作,正是基于未來(lái)良好發(fā)展前景的全新嘗試與大膽探索。
據(jù)筆者了解,未來(lái)“車行無(wú)憂”將向更深更廣的領(lǐng)域擴(kuò)展,不斷把移動(dòng)通信領(lǐng)域的新技術(shù)應(yīng)用到汽車服務(wù)中,例如二維碼、PTT(一鍵通)、RFID技術(shù)等,這些都會(huì)為車主帶來(lái)更大的汽車生活便利,同時(shí)也會(huì)提升汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,
移動(dòng)電視帶來(lái)別樣精彩
自2002年以來(lái),我國(guó)移動(dòng)電視首批出現(xiàn)在上海的公交車上之后,全國(guó)一線城市的公交車上便陸續(xù)有了更多的移動(dòng)電視,覆蓋面也更為廣闊。不過(guò)對(duì)于出租車、公務(wù)車和私家車等領(lǐng)域而言,還處于起步階段,但是市場(chǎng)嗅覺(jué)靈敏的各界人士對(duì)該領(lǐng)域的應(yīng)用研究也從未停止過(guò)。
據(jù)悉,此次基于奧運(yùn)精彩賽事及新聞信息傳播服務(wù),比亞迪汽車銷售有限公司、廣東電視臺(tái)數(shù)字移動(dòng)頻道幾方聯(lián)合開(kāi)啟了針對(duì)出租車、公務(wù)車、私家車領(lǐng)域汽車移動(dòng)電視合作的新篇章。
今年在本土舉行的2008奧運(yùn)會(huì),國(guó)人自然對(duì)奧運(yùn)賽事的關(guān)注達(dá)到前所未有的高度。出租車、公務(wù)車、私家車等應(yīng)用領(lǐng)域,移動(dòng)電視也將悄然登堂入室。
作為一種新型媒體,移動(dòng)電視具有覆蓋廣泛、反應(yīng)迅速、移動(dòng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)還具備城市應(yīng)急信息發(fā)布的功能。這些特性也決定了移動(dòng)電視必須要走一條特殊的個(gè)性產(chǎn)業(yè)化之路。
據(jù)了解,廣東電視臺(tái)移動(dòng)頻道是采用目前最先進(jìn)的數(shù)字移動(dòng)傳播技術(shù),通過(guò)無(wú)線發(fā)射的方式實(shí)現(xiàn)空中覆蓋,將豐富多彩的廣播電視節(jié)目和多媒體信息實(shí)時(shí)傳送到移動(dòng)數(shù)字電視用戶的接收機(jī)上。盡管車輛在高速行駛,但安裝其上的數(shù)字電視接收機(jī)仍能接收到清晰的圖像和聲音。
通過(guò)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的互動(dòng)體驗(yàn)效果來(lái)看,目前汽車業(yè)與移動(dòng)信息產(chǎn)業(yè)之間的融合應(yīng)該不存在任何技術(shù)問(wèn)題,各方能夠?qū)で笳业捷^為一致的發(fā)展方向,還需要市場(chǎng)的進(jìn)一步檢驗(yàn),如果一旦普及應(yīng)用之后,車主及乘客在駕乘過(guò)程中無(wú)疑將體驗(yàn)到更多的精彩。