劉穎：上海華虹CPU智能卡解決方案介紹

8月14日，由國際物聯(lián)網(wǎng)貿易與應用促進協(xié)會（IIPA）主辦的“第七屆國際物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展高峰論壇”在深圳會展中心水仙廳召開，上海華虹集成電路有限責任公司市場部營銷經理劉穎在會上發(fā)表了“智慧安全華虹芯——上海華虹CPU智能卡解決方案介紹”的主題演講，分享華虹在智能交通、智能社區(qū)方面的解決方案以及智能卡和信息安全芯片的解決方案。

上海華虹集成電路有限責任公司市場部營銷經理 劉穎

以下是文字實錄：

劉穎：大家下午好！我來自上海華虹集成電路有限責任公司，叫劉穎，今天跟大家分享一下上海華虹的智能芯片的解決方案。

首先介紹一下上海華虹集成電路有限責任公司，是電子信息產業(yè)集團有限公司二級子公司，是國家909工程核心設計企業(yè)，我們的業(yè)務是在國內和國際都有涉及到。

這張表格是我們公司的一些產品，還有終端的產品和解決方案，有身份驗證，大家比較熟悉的是身份證還有電子護照，還有居住證的項目，還有社保卡，上個月在公司發(fā)布中，我們公司的市場占有率已經超過60%，還有手機移動支付等一些終端解決方案，還有在城市信息化這一塊，我們還有一些比較熟悉的智能卡的項目，還有電信卡，還有一些RFID識別的一些識別標簽的這些項目�？梢哉f，我們的產品跟各位生活都有關系，大家打開錢包，打開手機就有我們的產品。

我們的產品和業(yè)務，和我們CEC集團的上下子公司集合在一起，可以提供全產業(yè)鏈的智慧交通、智慧城市建設的解決方案。說到智慧城市建設，住建部公布了首批國家智慧試點城市，在2013年8月公布了第二批，截至目前已經有將近200個智慧城市社區(qū)的試點方案，在2014年3月國家提出要建立完善跨區(qū)域城市發(fā)展協(xié)調機制，加快城市公共交通一卡通服務平臺建設，今年5月份推出了智慧城市的體系研究，我們公司也參與了研究。這是住建部提出的一個智慧社區(qū)的體系架構，這是指導方案，我們可以看到分成幾個層次，從最底層的建筑部到城市建筑設施，上面一層包括信息化的基礎設施，其中包括一些傳感器、智能卡，這里面有我們公司的產品在其中，再上有網(wǎng)絡層，數(shù)據(jù)層，再往上就是平臺層，到最頂層就是應用層。

前面幾位嘉賓多多少少提到了智慧城市的建設概念，從我們的產品角度來講，我們的業(yè)務就是在社區(qū)一卡通的業(yè)務里面，社區(qū)一卡通是智慧園區(qū)建設的指標，相當于必選指標。首先要求建立一個統(tǒng)一的運營服務中心，這些概念定義對我們來說還是稍微有點枯燥，但實際上這些應用在我們身邊都已經開始應用起來了，這里是我們列舉的一些智慧社區(qū)一卡通的應用場景，比如說金融支付、公共交通、公共事業(yè)繳費、社區(qū)應用，還有其它的拓展應用，比如說金融和公交卡；結合的方案，還有我們平時要用的出租車上面刷的交通卡，還有便利店里面的小額支付，還有社區(qū)的租賃、園林，這些是我們平時生活中可以用到的，也可以納入智慧社區(qū)范圍內的。

對于感知層的載體選擇有很多解決方案，比較常見的有二維碼，還有磁條卡，還有IC卡。我們現(xiàn)在應用比較廣泛的是二維碼，在銀行卡這方面比較大使用的是磁條卡，我們比較熟悉的業(yè)務領域是IC卡，機會應用在一些證照，身份識別，還有一些銀行金融IC卡的遷移，還有包括支付、公交、物流這一塊，用IC卡會用的比較多一些。這是我們對二維碼、磁卡和IC卡的一些比較，從抗污染能力顯然是IC卡，因為非接觸式讀取方式，保證了它的抗污染能力最強的，從影印性和傳真性來講，IC卡是比較強的，對于重復使用性來講，只要你掌握了IC卡的力量，這個數(shù)據(jù)是可以重復更新的。從信息容量 上來講，我們IC卡的存儲容量 是最大的，就是取決于IC卡上面存儲空間的大小，我們可以儲存 幾個BT到幾百兆的，甚至是上兆級的容量。從閱讀性能上來講，剛剛王秘書長那邊的二維碼掃了半天沒掃上來，必須對準，從IC卡來講是非接觸式的，可以進行穿越式閱讀，并且不限定閱讀范圍。上午我在展臺轉了一轉，有一些企業(yè)他們的解決方案，工作的距離可以達到一米甚至10米的長度。

從應用可擴展性來講，IC卡的擴展性更好，從安全性來講，IC卡有自己的一套體系還有加密算法 ，所以它的安全性是最高的。所以我們的結論就是說，IC卡是最具有最安全要求和最廣泛的應用范圍，是智慧城市建設最佳信息載體。在IC卡的范圍內，又分成很多種，有接觸式的IC卡和非接觸式的IC卡，單單從非接觸式的IC卡角度講，根據(jù)算法和復雜程度，可以有非接觸式的邏輯卡和CPU卡，這種卡片的區(qū)別在哪里呢？我們可以打一個比較簡單的比方，就是用我們自己平時常見的日用品，非接觸式的邏輯卡，它是具有一定的運算功能，也具有一定的存儲功能，當然這個運算量和存儲量來講夠用，但是不是特別的強，現(xiàn)在我們還是會有電子計算器這樣的日用品供我們的使用，邏輯卡在現(xiàn)在日常市場范圍里面還是占有很大市場的。

比邏輯卡稍微高級一點就是非接觸式的CPU卡，它里面有比較明確的內存、硬盤這些概念，也就是非接觸的CPU卡里面是有CPU的，然后有一些存儲空間，有一些算法，可以提供更高登記的運算量和更大容量的存儲。我們的雙界面卡的存儲容量來講，可以承載的加密算法來講，都是比非接觸式的CPU卡高了一級，而且多了用戶的可定制的這樣一些卡上的操作系統(tǒng)，使用起來更方便一點。但是因為他們都屬于電腦的范疇，所以雙界面卡也相當于是一種CPU卡，這個我提供了更多的界面。

剛才講到非接觸的邏輯卡，我們把它當成電子來使用，它的容量是有限的，而且它的算法現(xiàn)在面臨一個破解危機。它是以前的飛利浦公司注冊的一個算法 ，這個算法 在2008年已經被攻破了，找到了攻擊MIFARE1的有效方法，我們國家2008年國務院聯(lián)合發(fā)文，要求各大機關開展CI卡安全問題排查活動，要求及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。在各大部委的組織下，各IC卡應用行業(yè)開始進行全面，系統(tǒng)的安全檢查，受到了潛在安全威脅的，包括部分暫住證、公交卡系統(tǒng)。在2008年這個算法危機爆發(fā)出來，我們公司也及時推出了CPU卡，相當于是對破解危機做了有效應對。

現(xiàn)在我們在淘寶網(wǎng)上搜一下，基本上可以搜到一些復制卡的廣告，這個復制卡的成本非常低了，我記得在小區(qū)樓下修鎖配鑰匙的小攤子，現(xiàn)在增加了一條四智能IC卡，就說明這個技術非常普遍了，這樣的話我們M1的系統(tǒng)有很大的危險，破解的時間可能說小于一秒。住建部也要停止對M1的支持，這是在住建部發(fā)的一個文，從2014年1月1日起，在一些用M1的城市一卡通的運營單位，要對M1卡設置一些控制，到2018年的12月31號截至，就是從2019年1月1日開始，住建部的安全卡僅支持CPU卡。

從安全角度來，CPU卡具有防竊聽，防篡改，防偽造 ，防抵賴的一些特點。這是上海華虹非接CPU卡芯片SHC1108的架構，它是圍繞CPU盒有一些算法 ，還有一些RFID的接口。我們的芯片是成功應用在很多大型城市省份的居住證下面，我們不僅提供一個芯片，而且提供的是游泳池管理系統(tǒng)的解決方案。除了居住證之外，我們的CPU卡現(xiàn)在廣泛用在公交一卡通的系統(tǒng)中，還有國內的二三十個城市的公交系統(tǒng)，還有卡系統(tǒng)。

對于用慣了邏輯卡系統(tǒng)的銀本位制度來講，可能CPU卡是一個相對來說比較陌生的概念，我們考慮到用戶的需求提供了一些邏輯卡升級CPU卡的這樣一些解決方案，包括產品支持方，包括一些教程。

將邏輯卡升級為CPU卡很簡單，三個狀態(tài)，首先第一個狀態(tài)就是邏輯充值和消費，就是說他是一個邏輯卡的狀態(tài)，邏輯的充值和消費都是可以允許的。到切換狀態(tài)的時候，我們可以把邏輯卡的充值停掉，但是邏輯卡的消費可以照常 進行，同時CPU卡可以進行切換的，到狀態(tài)，是禁止邏輯充值和消費，但允許CPU充值和消費。對于不太熟悉操作的業(yè)主來講，我們也提供了教程和升級包，這個是我們提供的CPU卡的開發(fā)工具，這是我們開發(fā)工具的截圖，我們相當于是延續(xù) 了邏輯卡的開發(fā)思路，雖然說邏輯卡和CPU卡他們的內部結構有很大的差異，但是我們是采取了對用戶來講比較有親和力的一個方案，首先就是邏輯卡和CPU卡進行一個對比，從讀數(shù)據(jù)流程來講可以進行，流程差不多，但是有國密加密算法，可以加強我們的數(shù)據(jù)安全。錢包算法也是一樣的。

關于邏輯卡和CPU卡的介紹告一段落，接下來再花一點時間介紹一下我們的金融IC卡產品，它是通過ACDC的認證，這是國內的首款雙界面的IC卡產品。第二個是交易終端，為我們提供一些新的手段，包括我們前面說的一些邏輯卡的產品，還有IC卡的產品，還有IC卡互聯(lián)網(wǎng)交易終端，共同打造CEC整個智能城市社區(qū)卡通的解決方案，相信在大家的共同努力之下，我們可以讓我們的指揮城市明天更加美好，謝謝大家！