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簡(jiǎn)析智慧照明在智慧城市中的應(yīng)用情況

2019-01-16 08:53 阿拉丁照明網(wǎng)

導(dǎo)讀:智慧照明系統(tǒng)越來(lái)越多的與周邊產(chǎn)品關(guān)聯(lián)、融合,已經(jīng)逐漸從一個(gè)單一的業(yè)務(wù)系統(tǒng)發(fā)展成了智慧城市中城管體系里各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的樞紐,成為了泛智慧城管體系的基礎(chǔ)框架。

近年來(lái)隨著半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的突破,軟件技術(shù)加速迭代以及大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的蓬勃興起,智慧照明的產(chǎn)品終于逐漸豐富和成熟,智慧照明的概念也逐漸被廣大業(yè)主所接受。隨著相關(guān)項(xiàng)目大量開展,智慧照明在不同領(lǐng)域體現(xiàn)出了不同的特點(diǎn),譬如在戶外隧道照明領(lǐng)域,智慧照明更多的以一個(gè)專業(yè)的子系統(tǒng)形式存在,而在城市道路照明領(lǐng)域,愈來(lái)愈多的智慧照明項(xiàng)目和產(chǎn)品,開始與整個(gè)市政監(jiān)控管理平臺(tái)相結(jié)合,與市政中其他相關(guān)軟、硬件產(chǎn)品緊密聯(lián)系,變成了智慧城市的重要組成部分和載體。

下面介紹以中智城的兩個(gè)相關(guān)項(xiàng)目,具體的展示并分析智慧照明在智慧城市中的應(yīng)用情況。

一、江蘇洪澤縣城區(qū)LED道路照明及智慧應(yīng)用改造項(xiàng)目

該項(xiàng)目位于江蘇省洪澤縣,總投資規(guī)模近3000萬(wàn)元。建設(shè)內(nèi)容包括3000多套LED智能調(diào)光路燈、30余套智慧多功能路燈(帶高清屏幕顯示功能)、50多個(gè)環(huán)境感知傳感器及其系統(tǒng)管理平臺(tái),分別安裝在洪澤縣14條主干道、12條次干道、21條支路及新建道路共54條道路上。能夠?qū)崿F(xiàn)照明的智能控制、信息智能推送展示、部分區(qū)域覆蓋WiFi、環(huán)境在線監(jiān)測(cè)感知等功能。該項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首個(gè)智慧路燈系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用項(xiàng)目,于2015年11月中旬中標(biāo),并于2016年5月下旬通過(guò)驗(yàn)收。

相關(guān)平臺(tái)軟件操作界面如下圖所示:

系統(tǒng)平臺(tái)軟件采用BS架構(gòu)設(shè)計(jì),融合GIS、數(shù)據(jù)庫(kù)、鑒權(quán)加密等多種技術(shù),可實(shí)現(xiàn)多用戶的并發(fā)操作,多級(jí)權(quán)限管理,歷史紀(jì)錄存儲(chǔ),數(shù)據(jù)匯總報(bào)表輸出等多種功能。大大降低業(yè)主單位的日常工作強(qiáng)度,提高了相關(guān)業(yè)務(wù)的信息化、智能化水平。

洪澤項(xiàng)目中,相關(guān)通信網(wǎng)絡(luò)的架設(shè)與使用較有特點(diǎn),下圖為示意圖

如上圖所示:以密布在城市道路上的路燈燈桿為載體,在每個(gè)燈桿上增加無(wú)線控制器,用較低的成本構(gòu)造了一個(gè)規(guī)模巨大的無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò)。此無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò)可完全覆蓋相關(guān)城市區(qū)域,包括地面和地上空間。方便環(huán)境監(jiān)測(cè)、井蓋監(jiān)測(cè)、停車監(jiān)測(cè)等相關(guān)產(chǎn)品的通信需求和業(yè)務(wù)對(duì)接。

二、江西瑞金市數(shù)字化城市管理項(xiàng)目

該項(xiàng)目位于江西省瑞金市,覆蓋范圍達(dá)到25平方公里,總投資規(guī)模超過(guò)5000萬(wàn)元。該項(xiàng)目以瑞金市數(shù)字城管系統(tǒng)為基礎(chǔ),包含城市事件與部件智能采集與分析、道路智能照明、夜景照明智能管理、智能停車、基礎(chǔ)設(shè)施智能監(jiān)測(cè)、無(wú)線WiFi、以及環(huán)衛(wèi)、車輛調(diào)度、渣土運(yùn)輸管理、物業(yè)、廣告審批、應(yīng)急指揮保障等多個(gè)智能化城市綜合管理系統(tǒng)的建設(shè)。

該項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首次利用多功能燈桿為智能硬件載體實(shí)現(xiàn)以無(wú)縫對(duì)接政府業(yè)務(wù)流程為目標(biāo)的城市信息化與智能化管理的項(xiàng)目,于2017年12月29日正式開工,預(yù)計(jì)于2018年6月結(jié)束。

在前端硬件設(shè)計(jì)時(shí)該項(xiàng)目充分考慮到城市路燈遵循著城市的道路與街道分布,如血管和神經(jīng)一樣覆蓋城市的軀體,具有密度大,數(shù)量多的優(yōu)勢(shì),并且具備了“有網(wǎng)、有點(diǎn)、有桿”三位一體的特點(diǎn),可以作為數(shù)字化城市管理的重要載體。因此本項(xiàng)目以路燈為載體充分利用路燈的“網(wǎng)、點(diǎn)、桿”,搭載監(jiān)控、傳感、廣播等設(shè)備實(shí)現(xiàn)了多桿合一、通訊鏈路復(fù)用。

如上圖4所示:利用共桿技術(shù)將智慧照明、WIFI網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控、小間距燈桿屏、氣象監(jiān)測(cè)站、微機(jī)站、緊急報(bào)警、對(duì)講廣播、充電樁等設(shè)施集成于一體并進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計(jì)優(yōu)化,在大大提高設(shè)備的利用效率,減少重復(fù)建設(shè)的投入。

在機(jī)房設(shè)計(jì)時(shí)本項(xiàng)目綜合了各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的需求,采用分布式設(shè)計(jì),在確保對(duì)硬件資源進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配,集中管理的情況下,使各主要硬件節(jié)點(diǎn)在具有獨(dú)立處理能力的基礎(chǔ)上,相互合作,以滿足各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的要求。

在軟件設(shè)計(jì)上本項(xiàng)目在三層架構(gòu)的軟件體系結(jié)構(gòu)下對(duì)各個(gè)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計(jì),對(duì)業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理,實(shí)現(xiàn)終端用戶界面統(tǒng)一、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)一致、應(yīng)用程序?qū)?、管理流程快速協(xié)同、信息系統(tǒng)集成的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)支撐。

從以上兩個(gè)項(xiàng)目,尤其是江西瑞金項(xiàng)目可以看出,智慧照明系統(tǒng)越來(lái)越多的與周邊產(chǎn)品關(guān)聯(lián)、融合,已經(jīng)逐漸從一個(gè)單一的業(yè)務(wù)系統(tǒng)發(fā)展成了智慧城市中城管體系里各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的樞紐,成為了泛智慧城管體系的基礎(chǔ)框架。并且隨著城市精細(xì)化、智能化管理程度不斷加深,城市管理相關(guān)業(yè)務(wù)越來(lái)越復(fù)雜,因此市場(chǎng)和用戶對(duì)智慧照明相關(guān)系統(tǒng)產(chǎn)品的期待也會(huì)越來(lái)越高。

被時(shí)代和市場(chǎng)所要求,智慧城市下的戶外智慧照明已經(jīng)變成了一個(gè)跨多行業(yè)的交叉領(lǐng)域,涉及建筑、光學(xué)、照明、通信、機(jī)械、電子、軟件、計(jì)算機(jī)等多學(xué)科知識(shí)和產(chǎn)品,復(fù)雜度前所未有,難點(diǎn)層出不窮。這種情況迫切的要求智慧照明的服務(wù)提供商需要有專業(yè)、復(fù)合的人員團(tuán)隊(duì)以及高效、科學(xué)的項(xiàng)目管理方法,最終才能實(shí)現(xiàn)包括方案設(shè)計(jì)、投標(biāo)咨詢、硬件選型、軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成、工程管理、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等智慧照明項(xiàng)目中全業(yè)務(wù)鏈的整合,保證項(xiàng)目全生命周期的服務(wù)。

在實(shí)際項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中,相關(guān)工程的施工、調(diào)試一般都有較大技術(shù)難度和較為復(fù)雜的多方協(xié)調(diào)難度,經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致部分工作的延期。如在江蘇洪澤項(xiàng)目施工期間,由于采用紙筆的方式記錄勘察點(diǎn)位信息,效率較低,隱蔽工程耗材統(tǒng)計(jì)困難,后期驗(yàn)收階段工程量核對(duì)復(fù)雜,耽擱整體工程進(jìn)度,為確保按期完工,不得不采用加班的方式追趕工期。