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在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下，在各種類型的行業(yè)中，物流供應(yīng)鏈被許多企業(yè)視為生命線。物流供應(yīng)鏈管理在控制成本、降低庫(kù)存、分散風(fēng)險(xiǎn)方面的作用已經(jīng)得到越來(lái)越多的企業(yè)家的認(rèn)同和重視。

信息系統(tǒng)建設(shè)是提升企業(yè)管理軟實(shí)力的重點(diǎn)。借助現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流系統(tǒng)管理電子化，對(duì)于加快響應(yīng)市場(chǎng)的速度，減少庫(kù)存積壓，提高運(yùn)輸質(zhì)量，保證服務(wù)水平有著至關(guān)重要的作用。數(shù)字化經(jīng)濟(jì)時(shí)代的智慧物流供應(yīng)鏈，可以不斷為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，有效提升企業(yè)信息化水平，全力幫助企業(yè)發(fā)展業(yè)務(wù)和提升管理運(yùn)營(yíng)能力。

智慧協(xié)同

1、面向數(shù)字化經(jīng)濟(jì)時(shí)代的生態(tài)圈，協(xié)同商貿(mào)/物流/金融相關(guān)企業(yè)一起完成供應(yīng)鏈服務(wù)生態(tài)圈各前端門戶 + 數(shù)字化服務(wù)中臺(tái) + 各企業(yè)業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)；

2、多渠道訂單接入 + 服務(wù)履約 + 服務(wù)協(xié)同分撥；

3、服務(wù)履約：服務(wù)產(chǎn)品（定義/標(biāo)準(zhǔn)）、履約協(xié)同（流程/節(jié)點(diǎn)）、數(shù)據(jù)集中（大數(shù)據(jù)/人工智能）、服務(wù)可視化（工作臺(tái)/提醒/跟蹤/績(jī)效）。

互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)

1、用新技術(shù)、核心能力服務(wù)化和大數(shù)據(jù)，快速實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新和應(yīng)對(duì)不確定性；

2、小前臺(tái)（快速迭代）+大中臺(tái)（業(yè)務(wù)能力封裝），通過(guò)業(yè)務(wù)滋養(yǎng)與能力沉淀，應(yīng)對(duì)靈活多變的業(yè)務(wù)需求和不確定性；

3、云計(jì)算加速企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，微服務(wù)架構(gòu)是是實(shí)施云計(jì)算的必由之路。

訂艙平臺(tái)

1、一鍵式海運(yùn)訂艙模式，直接對(duì)接馬士基和INTRRA，在線發(fā)送訂艙報(bào)文，生成訂艙單或提單；

2、買家查詢航線（船期和報(bào)價(jià)）、自行下單、貨物跟蹤，像定機(jī)票一樣簡(jiǎn)單；

3、賣家發(fā)布價(jià)格、接單、訂艙、制單、補(bǔ)料、對(duì)賬結(jié)算等，對(duì)接賣家業(yè)務(wù)系統(tǒng)，全程支持單票的費(fèi)用調(diào)整和跟蹤。

云貨代

1、集操作、管理、服務(wù)為一體，覆蓋貨代公司運(yùn)營(yíng)各方面，支持市場(chǎng)、業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)部門運(yùn)作，和集團(tuán)公司管理；

2、報(bào)價(jià)、委托、訂艙、拖車、報(bào)關(guān)、裝船、提單、費(fèi)用、放單各環(huán)節(jié)全程管理。單票工作臺(tái)支持操作、跟蹤、詳情和歷史修改痕跡。內(nèi)置各類套打單證格式和業(yè)務(wù)報(bào)表；

3、角色工作臺(tái)：可視化看板、任務(wù)、績(jī)效、預(yù)警、提醒；

4、業(yè)務(wù)流程管理：標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程和作業(yè)時(shí)間、流程驅(qū)動(dòng)和流程監(jiān)控、工作任務(wù)分派、節(jié)點(diǎn)預(yù)警提醒。為員工提供操作指導(dǎo)，為高層提供績(jī)效管控，為客戶提供透明度；

5、公用功能：數(shù)據(jù)校驗(yàn)、任務(wù)調(diào)度、單據(jù)導(dǎo)入導(dǎo)出、權(quán)限管理、界面換膚、多語(yǔ)言及多幣種結(jié)算等。

云倉(cāng)儲(chǔ)

1、多倉(cāng)點(diǎn)統(tǒng)一管理，支持邏輯劃分，實(shí)現(xiàn)狀態(tài)/空間/時(shí)間的貨物調(diào)度和倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)；

2、操作支持：集貨倉(cāng)/配送倉(cāng)、總倉(cāng)/衛(wèi)星倉(cāng)的操作，如入庫(kù)、收貨、理貨、裝箱、上架、移位、盤點(diǎn)、調(diào)撥、揀貨、打包、稱重、出庫(kù)、裝柜、發(fā)貨等；

3、運(yùn)營(yíng)支持：客戶/收貨人、合同費(fèi)率、商品、耗材、指令（入庫(kù)出庫(kù)庫(kù)內(nèi)）、庫(kù)存、計(jì)費(fèi)、對(duì)賬、結(jié)算等；

4、為減少差錯(cuò)、減少成本和提高效率，使用大量新技術(shù)：操作全程條碼化，應(yīng)用手持終端、RFID物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能設(shè)備（RFID、AGV、無(wú)人貨架和自動(dòng)流水線），各種智能策略（上架/揀貨等）。

O2O平臺(tái)

1、電商門戶、開(kāi)放平臺(tái)、管控平臺(tái)、操作平臺(tái)；

2、操作平臺(tái)：基于BPM做業(yè)務(wù)流程整合，基于工作臺(tái)和移動(dòng)應(yīng)用做操作整合；

3、管控平臺(tái)：商務(wù)中心和訂單中心實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)管控、結(jié)算中心實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化、管理中心實(shí)現(xiàn)決策管控；

4、O2O平臺(tái)實(shí)現(xiàn)線上線下一體化，打通訂單、支付和賬戶體系并相互導(dǎo)流，為大數(shù)據(jù)和金融服務(wù)打下基礎(chǔ)。

在供應(yīng)鏈管理專家看來(lái)，供應(yīng)鏈管理是科學(xué)和藝術(shù)的結(jié)合，幫助客戶在物流上降低成本、提升價(jià)值需要科學(xué)的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)，同時(shí)，在貫徹方案的過(guò)程中進(jìn)行管理，又是一門藝術(shù)。從步驟來(lái)看，供應(yīng)鏈物流大致分為三部分，采購(gòu)，生產(chǎn)，市場(chǎng)營(yíng)銷，三方面相互影響，利用新技術(shù)趨勢(shì)和新商業(yè)模式，結(jié)合行業(yè)實(shí)踐為企業(yè)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)導(dǎo)向采購(gòu)方向，采購(gòu)?fù)瑫r(shí)兼顧生產(chǎn)中的質(zhì)量控制，才是真正意義上為企業(yè)在物流供應(yīng)鏈管理上實(shí)現(xiàn)價(jià)值。